基于结构振动理论和系统识别技术的桥梁健康监测系统已显示出了良好的发展前景,本文对桥梁结构损伤检测与评估技术中的热点问题进行了评述,包括传感器的优化布置、桥梁损伤识别方法、环境激励下的系统响应识别、专家系...
十堰至漫川关高速公路巷子口大桥空心墩和十字墩采用翻模技术施工。介绍该桥翻模施工的过程及特点,以及在施工过程中引起墩身轴线偏移的原因及相应的控制措施。
概要地介绍了国内外近年来有关混凝土、岩石类材料损伤本构关系研究的情况，侧重于本构模型研究方法上的新进展．其中包括：损伤变量定义的不断扩充；宏观唯象方法的成熟发展，以及细观与宏观相结合的损伤研究方法．
焊接残余应力对焊接结构疲劳性能的影响是人们广泛关注的问题 ,由于影响因素复杂 ,因此 ,人们对焊接残余应力的影响产生了不同疑虑 ,也有了不同的评价。有的认为用平均应力来衡量焊接残余应力的影响 ,有的则用断裂力学...
引言损伤力学是一门新兴的力学分支。1958年,Kachanov在研究金属的蠕变和疲劳时,觉察到材料力学性能劣化的渐变过程,第一次提出用连续性变量描述受损材料的力学性能变化过程。后来,Rabotnov引入损伤变量,建立了初步的...
介绍目前常用的5种拱桥加固技术的机理,分析它们的特点以及适用性,结合工程实例探讨其具体应用,并就加固方法的选择提出一些思考。
根据一座三跨预应力混凝土连续箱梁桥的悬臂施工过程,利用有限元法分析施工阶段预应力荷载产生的箱梁剪力滞效应.结果表明:在悬臂施工过程中,预应力钢束对箱梁产生正负剪力滞效应.
余天庆 宁柳明 《湖北工业大学学报》 2010年02期 期刊
阐述了体外预应力加固的概念、优缺点及加固原理,利用ANSYS有限元软件对体外预应力混凝土试件梁进行了建模和静力分析,得到了梁的反拱挠度图,将计算值与实测值进行比较,从而得出计算的可靠性.
六、弹性、塑性与损伤1.虎克定律材料的自由能有时可分解成两部份,即:式中,ψ_(?)为弹性能,D为损伤张量,v为内变量。于是余能为:
通过对钢混结合段传力方式、承载能力以及抗疲劳能力的分析,探讨了钢混结合段中混凝土、钢结构和剪力件的工作机理。分析结果表明,剪力件是影响钢混结合段承载能力的关键因素。
基于MIDAS的大体积混凝土温度场及温度应力仿真分析 CNKI文献
根据三维热传导理论,运用有限元软件MIDAS,建立大桥承台大体积混凝土有限元计算模型,对浇筑温度场进行仿真分析,研究了温度场以及温度应力在承台内部分布和随时间变化的规律,并与实测结果进行比较,结果表明仿真分析数...
对一座平均墙高9.5m的双面直立互锚式薄壁挡土墙的受力进行了现场原型观测.观测结果表明,挡土墙土压力呈非线性分布,并在距墙顶大于4m时,实测土压力值大于理论计算值.该结论可供今后类似结构的研究和设计参考.
简要介绍了主钢边混的混合型斜拉桥的特点和设计思路,对混合型斜拉桥结合部位的受力情况和跨径的确定等进行了阐述并提出了个人的一些看法。
采用纤维增强塑料 (FRP)板对钢筋混凝土构件进行加固是近年来混凝土结构病害防治研究领域的一个新兴方向。该文基于钢筋混凝土结构设计理论中的截面平衡方程和应力应变关系 ,为FRP板加固的钢筋混凝土梁的计算提供了行...
在汽车机械基础教学的过程中要提高教学的质量,就需要根据教学的现状和学生的实际学习情况,进行针对性的教学改革创新,文章主要研究介绍一下汽车机械基础课程项目教学的方式方法。
公路高路堤支挡新结构是由薄壁挡墙、对拉钢筋、条形基础和填土组成,其内部受力复杂。由于排水的需要,在本结构内部设置了盖板涵,由于本结构构造及内部受力复杂,致使盖板涵的设置比常规路堤盖板涵的设置难度大。为了弄...
当今社会需要的是全面发展的高素质人才,不仅要掌握丰富的专业知识与技能,还要具备良好的职业道德与思想修养。因此,职业教育在创新发展过程中,不仅要注重专业技能的锻炼与提升,还要加强学生思想道德方面的培养,并针对...
为了评估特大跨度连续桥箱梁段施工过程中发生的偏位对桥梁结构安全的影响,采用大型有限元分析(FEA)软件ANSYS,基于有限元理论的数值计算方法,对桥梁结构应力状态进行数值模拟.得出发生偏位与不发生偏位两种受力状态下...
通过一座预应力混凝土连续桥的现场检测 ,应用有限元法对该桥的箱梁进行了分析 ,得出影响箱梁病害的主要原因 ,并提出了预防措施。
