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航空双转子发动机动静件碰摩振动特征研究  CNKI文献

双转子发动机有两个不同转速的转子,因而有两个不同频的激振源,故发生动静件碰摩时发动机的振动特征不同。从理论上分析了这种特征,通过模型转子系统实验验证,并与某航空双转子发动机发生碰摩故障时的实测振动特征...

晏砺堂 王德友 《航空动力学报》 1998年02期 期刊

关键词: 双转子喷气发动机 / 碰撞 / 振动分析

下载(724)| 被引(89)

高效多孔环挤压油膜阻尼器的减振特性研究  CNKI文献

根据高速旋转机械振动控制发展的需要 ,研究并开发了一种新型阻尼器 ,即高效多孔环挤压油膜阻尼器 ( PSFD)。本文分析了这种阻尼器对刚性转子的稳态和突加不平衡瞬态振动的控振能力及抑制非协调进动的能力、研究了它对...

晏砺堂 张世平... 《航空动力学报》 1993年03期 期刊

关键词: 多孔环 / 同心型 / 挤压油膜阻尼器 / 稳态特性

下载(216)| 被引(27)

压气机叶轮偏心引起的自激力和稳定性的理论分析  CNKI文献

分析了轴流压气机叶轮偏心旋转时引起失稳力的机理、计算方法、转子失稳特性及稳定性边界等。结果表明,压气机叶轮偏心旋转引起的自激力是推动转子反进动的,因而可造成压气机转子反进动失稳。失稳是在一阶临界转速以...

晏砺堂 洪杰... 《航空动力学报》 1994年02期 期刊

关键词: 压缩机 / 叶轮 / 自励 / 屈曲

下载(213)| 被引(19)

盘形锥齿轮的横向振动特性分析  CNKI文献

本文分析了盘形锥齿轮的横向振动特性,分析指出此种齿轮小端齿槽底横向振动周向拉应力最大,故易在此处首先出现疲劳源。对此种齿轮振动的共振条件提出了新的理论。理论分析和试验实例表明两者结果十分一致。

晏砺堂 李其汉 《航空动力学报》 1988年03期 期刊

关键词: 锥齿轮 / 固有频率 / 激振频率 / 相对固定

下载(127)| 被引(20)

计算复杂转子动力特性的子结构传递矩阵法  CNKI文献

本文将简化传递矩阵法扩展用于计算有分义或内、外套轴的各种复杂转子的动力特性。方法简便易于掌握,程序少且易编排,精度满足工程上的需要。比模态综合法简便,所需算机容量少。在设计中采用复杂的多转子结构,需多方案...

晏砺堂 张辉 《振动与冲击》 1986年04期 期刊

关键词: 子结构传递矩阵法 / 临界转速 / 动力特性

下载(159)| 被引(8)

齿轮的摇型节径振动及其减振法  CNKI文献

在研究排除某型机减速器振动过大故障中发现齿轮的一种新型振动模态即摇型节径振动模态。本文研究了其振动特性并由此阐明了减速器振动过大的机理。提出了两种特殊的调频方法,可将在工作转速上、下边界内的两摇型节径...

晏砺堂 邱士均... 《航空动力学报》 1992年04期 期刊

关键词: 振动模态 / 节径振动 / 摇型节径振动 / 行波振动

下载(121)| 被引(8)

压气机叶轮偏心引起的自激力和稳定性的实验研究  CNKI文献

本文介绍了新建的单级压气机叶轮偏心旋转引起的失稳力和稳定性实验器和在该设备上进行的静、动态Alford力和稳定性实验研究。实验与理论分析结果有良好的一致性。

晏砺堂 洪杰... 《航空动力学报》 1994年02期 期刊

关键词: 压缩机 / 叶轮 / 自励 / 屈曲

下载(128)| 被引(8)

带定心弹支挤压油膜阻尼器刚性转子的稳态特性计算和实验研...  CNKI文献

本文从实验和理论计算对比分析、研究了带定心弹支、无端封的挤压油膜阻尼器的刚性转子的稳志动力特性。研究了阻尼器结构参数——油膜间隙比C/R和弹支刚度K与工作条件——转子的不平衡量u、供油压力P和油粘度μ对转子...

晏砺堂 刘方杰... 《振动与冲击》 1982年04期 期刊

关键词: 油膜阻尼器 / 弹支刚度 / 不平衡量 / 稳态特性

下载(125)| 被引(7)

涡轮机轴流叶轮盘行波振动研究  CNKI文献

本文对涡轮机中轴流叶轮盘的激振源 ,特别是行波振动诱发的轴向力、力的性质、对振动的影响等作了分析。指出行波振动会诱发轴向力 ,此力对压气机和涡轮盘的前行波振动起阻尼作用 ,而对后行波则是自激力。涡轮机中轮盘...

晏砺堂 《航空动力学报》 1990年01期 期刊

关键词: 涡轮盘 / 涡轮叶轮 / 变力作用 / 涡轮机轴

下载(186)| 被引(3)

带挤压油膜阻尼器刚性转子的双稳态特性  CNKI文献

本文通过理论计算和实验,研究了带定心弹性支承的挤压油膜阻尼器刚性转子的双稳态特性。采用阻尼器轴颈偏心率、传递率和落后相位角的变化表示这种特性。

晏砺堂 张世平... 《航空动力学报》 1988年02期 期刊

关键词: 挤压油膜阻尼器 / 弹性支承 / 稳态特性 / 传递率

下载(113)| 被引(5)

用动坐标计算带轴间阻尼器双转子系统的动力特性  CNKI文献

简化传递矩阵法用于分析带刚性支承、套齿联轴器、轴间轴承多转子系统的稳态特性非常简便;动坐标系用于分析带定心弹性支承阻尼器的轴对称转子系统则独具优点。本文将两法结合用于分析这类问题比用其它方法简便、省时...

晏砺堂 李其汉 《航空动力学报》 1986年01期 期刊

关键词: 油膜阻尼器 / 双转子系统 / 弹性支承 / 动力特性

下载(58)| 被引(7)

齿轮断块失效原因再探  CNKI文献

中外航空发动机发生过多起近1/4 齿轮的断块失效,曾被确认是齿轮共振引起。但有些现象不能解释,此结论难以令人信服。为进一步探索失效的原因,进行了齿轮行波自激振动及失稳的研究。对齿轮自激力产生的机理和其...

晏砺堂 任光明 《航空动力学报》 1999年04期 期刊

关键词: 齿轮 / 自激振动 / 稳定性

下载(100)| 被引(3)

论实验确定转子临界转速的方法  CNKI文献

本文研究转子系统临界转速的实验测定法。分析、评述了振幅峰值法和根据滞后相角为90°及其在临界附近急速变化(“质心转向”)现象确定临界转速的方法。包括将用于柔轴平衡的振型圆法改变用来测定临界转速的方法。...

晏砺堂 李其汉 《航空学报》 1982年04期 期刊

关键词: 临界转速 / 稳态运转 / 横向共振 / 共振频率

下载(119)| 被引(1)

考虑支承刚性时转子的临界转速  CNKI文献

提出用折合效应系数法计算考虑支点刚性及陀螺力矩影响时转子临界转速的方法,用以计算两支点刚性不同而周向刚性相同转子的临界转速。分析了支点刚性系数对临界转速性质的影响,得出一些结论,可供设计参考。拟制两支点...

晏砺堂 张锦 《北京航空学院学报》 1960年01期 期刊

关键词: 弹性支承 / 陀螺力矩 / 效应系数 / 刚性系数

下载(74)| 被引(1)

用转子折合弯曲刚性考虑陀螺力矩影响的方法  CNKI文献

提出用转子折合弯曲刚性考虑陀螺力矩影响的方法,用以进行转子临界转速及有关参数的计算。这一方法的特点是用转子的折合弯曲刚性将陀螺力矩的影响考虑进去,而认为转子并无陀螺力矩作用。因而可以利用不计陀螺力矩影响...

晏砺堂 《北京航空学院学报》 1959年04期 期刊

关键词: 弯曲刚性 / 陀螺力矩

下载(73)| 被引(2)

判断主不平衡转子的方法  CNKI文献

本文提出了一种通过在机匣上测量振动信号以判断主不平衡转子是压气机转子或是涡轮转子的方法,可供航空发动机进行本机平衡时使用,可省时、省钱。

晏砺堂 李其汉 《航空动力学报》 1988年04期 期刊

关键词: 本机平衡 / 临界转速 / 单转子 / 涡轮转子

下载(57)| 被引(1)

高速转子的简易本机平衡法  CNKI文献

本文研究了只用简单仪器和工具的简易本机平衡法。提出了平衡柔性转子的简易影响系数法,简易最小二乘法,支承异性转子的本机平衡法以及刚性转子的简易本机平衡法等。

晏砺堂 朱梓根... 《航空动力学报》 1988年04期 期刊

关键词: 本机平衡 / 柔性转子 / 刚性转子 / 平衡向量

下载(43)| 被引(1)

变刚性支承转子的动力特性讨论  CNKI文献

一、一种理想的转子稳态幅频线 一个转子如采用不同刚性的支承,则转子支承系统的幅频特性(r~ω)线不同。图1中虚线示出同一转子采用低刚性引和较高刚性K_2~′支承时的幅频特性线1和2。有人想利用改变支承的方法来减小...

晏砺堂 《航空动力学报》 1987年03期 期刊

关键词: 刚性支承 / 支承特性 / 减振作用 / 幅频特性

下载(43)| 被引(0)

转子挠度限制器工作理论及其在设计中的应用  CNKI文献

机器转子应用“柔轴”可使结构简单、重量轻、运转平稳,因此釆用“柔轴”大有好处。应用“柔轴”时的主要困难是保证转子平稳而又安全可靠地通过临界转速。目前可能用来作为这种安全装置的有转轴挠度限制器与挠曲阻尼...

晏砺堂 张锦 《北京航空学院学报》 1960年01期 期刊

关键词: 限制器 / 三支点 / 阻尼器 / 临界转速

下载(18)| 被引(0)

新型可动外环挤压油膜阻尼器减振特性研究  CNKI文献

提出了一种新型可动外环挤压油膜阻尼器(MRSFD),并从理论和实验上研究了MRSFD对刚性转子系统稳态运转时的振动控制能力,结果表明,与传统挤压油膜阻尼器(SFD)相比,MRSFD能明显抑制双稳态跳跃...

赵杰 晏砺堂... 《航空动力学报》 1998年04期 期刊

关键词: 阻尼器 / 转子 / 动力学 / 减振

下载(207)| 被引(28)

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