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基于排队论的港口航道通过能力仿真研究  CNKI文献

港口航道通过能力的计算是沿海港口航道规划建设的重要课题。确定一个科学、准确的计算分析方法能提高泊位装卸效率,降低船舶待泊成本。然而港口航道通过能力的计算具有随机因素多,船舶密度通常比较大,航道情况复杂多...

曹兴飞 导师:史国友 大连海事大学 2014-12-01 硕士论文

关键词: 港口航道通过能力 / 排队论 / 系统离散仿真 / 泊位利用率

下载(988)| 被引(15)

军民融合背景下航海技术专业人才培养模式构建  CNKI文献

在"海洋强国"和"军民融合"战略背景下,针对定向培养海军士官到部队服役专业技能偏差的问题,依托航海技术专业搭建了"互融互通、共建共享"的人才共育资源平台,确立了"双元三级四维...

曹兴飞 《航海教育研究》 2019年03期 期刊

关键词: 军民融合 / 海军士官培养 / 航海技术专业 / 培养标准

下载(176)| 被引(2)

基于ARENA的沿海港口航道通过能力仿真研究  CNKI文献

港口航道通过能力能够表征航道疏导水路交通的能力,对港口航道通过能力进行系统研究,有助于解决航道中船舶因素和设施条件的不足,提高船舶进出港效率。本文构建船舶航行作业系统,将船舶、锚地、航道、泊位组建系统,研...

曹兴飞 赵永涛... 《中国水运(下半月)》 2017年12期 期刊

关键词: 船舶到港规律 / 船舶占用泊位时间 / ARENA / 港口航道通过能力

下载(177)| 被引(1)

高职电气自动化专业实训基地建设探讨  CNKI文献

本文简要介绍了高职电气自动化专业的培养目标、当前现状以及校内外基地的建设等内容,以期提高电气自动化专业教学质量。

曹兴飞 《科技风》 2018年17期 期刊

关键词: 高职 / 电气自动化 / 实训基地

下载(25)| 被引(0)

墨卡托海图投影变形的应用分析  CNKI文献

墨卡托投影海图占据了95%以上的航用海图,因其等角正圆柱的投影方式使得图上的恒向线是直线并且保持了等角投影,因此满足了航海需求并被广泛采用,但这样的投影方式同时存在着拉伸变形的特点。本文分析墨卡托海图投影变...

孙健 曹兴飞... 《中国水运(下半月)》 2016年12期 期刊

关键词: 墨卡托投影 / 变形 / 等角正圆柱投影 / 局部比例尺

下载(135)| 被引(0)

电子海图安全参数的应用  CNKI文献

随着船舶集约化、智能化、远程化的发展,电子海图应运而生,并提高了航线设计、航行监控以及避碰决策的自动化程度。其中,安全等深线和安全水深两个参数的正确使用能够预防船舶搁浅,本文以船舶实际安全航行要求和PSC检...

邱亮 曹兴飞... 《中国水运(下半月)》 2016年12期 期刊

关键词: 安全等深线 / 安全水深 / ECDIS / 防搁浅

下载(74)| 被引(1)

从海难事故看驾驶台资源管理  CNKI文献

据统计,在海难事故和污染损害事故中,约有80%是人为因素造成的,碰撞事故中人为因素的比例更达到95%。本文从"JIN SHENG"轮与"GOLDEN ROSE"轮在黄海水域碰撞,事故造成"GOLDEN ROSE"轮沉...

李成海 曹兴飞... 《中国水运(下半月)》 2016年07期 期刊

关键词: 碰撞事故 / 驾驶台组织 / 安全航行

下载(100)| 被引(0)

日本泉北港区船舶靠离泊操纵  CNKI文献

泉北港是海湾河口港,由于潮流复杂,港区水域受限,船舶靠离泊作业困难。本文主要介绍船舶进出该港区的航行方法以及船舶靠离泊的操纵方法及注意事项。

李成海 曹兴飞... 《青岛远洋船员职业学院学报》 2017年04期 期刊

关键词: 控速 / 冲程 / 风压 / 流压

下载(37)| 被引(0)

朴茨茅斯港简介  CNKI文献

0引言朴茨茅斯(Portsmouth)港(NH)位于美国东部新罕布什尔州的南端、Piscataqua河下游,地理位置为43°03'N、70°45'W。当地所用时间为UTC-5 h,夏令时为UTC-4 h。虽然有关朴茨茅斯港的部分信息可从航...

李成海 曹兴飞... 《航海技术》 2016年04期 期刊

关键词: 登陆证 / 压载水 / 引航员 / 朴茨茅斯

下载(57)| 被引(0)

高职院校军民融合背景下人才培养模式  CNKI文献

地方高职院校军民融合式士官人才培养是我军培养士官人才的重要途径。依托国家教育资源,发挥地方高校优势,加强顶层设计,按照完善的配套政策制度,健全领导管理体系,完善融合运作机制,拓宽培养渠道,加快实施军民融合式...

李成海 辛小辰... 《继续教育》 2018年04期 期刊

关键词: 军民融合 / 地方高校 / 培养模式

下载(303)| 被引(5)

船舶事故人为原因分析及安全措施研究  CNKI文献

随着船舶的大型化、现代化和高速化发展,船舶操纵者的压力骤然增加,人为因素导致的海难事故逐年增加。分析船舶操纵事故中的人为因素,探索解决人为因素的最佳措施是航运企业和船舶操纵人员急需解决的问题。

李成海 辛小辰... 《青岛远洋船员职业学院学报》 2019年02期 期刊

关键词: 事故 / 人为原因 / 安全措施

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船舶人因强化研究综述  CNKI文献

近年来人因工程研究的应用在船舶设计和船舶操纵中越来越重要。本文重点介绍了针对船舶操纵人员的实验室和实场实验研究与采用计算机辅助设计,利用机器建模、人员建模和计算机辅助设计过程的方法对人因领域特定方面的...

李成海 辛小辰... 《青岛远洋船员职业学院学报》 2019年04期 期刊

关键词: 船舶安全 / 人因工程 / 强化研究

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船舶航行中的人机界面研究  CNKI文献

随着全球贸易增长,游弋在海上的船舶越来越多,海难事故逐年增加,海难事故中80%以上事故与人为因素有关.针对深入人-机界面研究改进船舶操纵人员的舒适度和操作效率,减少疲劳,预防海难事故的发生;采用操纵人员对船舶设...

李成海 胡甚平... 《天津理工大学学报》 2020年04期 期刊

关键词: 船舶操纵 / 人机界面 / 合理布局 / 优化措施

下载(42)| 被引(0)

潍坊港船舶航行安全的风险评估  CNKI文献

潍坊港地处渤海航运要道,船舶碰撞事故严重影响港口安全,对其进行风险评估很有必要。本文基于潍坊港区域安全事故现实情况,采用FSA方法对区域潜在风险进行评估。评估结果表明该方法对有效避免海上碰撞事故风险,提高进...

李成海 辛小辰... 《青岛远洋船员职业学院学报》 2020年03期 期刊

关键词: 潍坊港 / 航行 / 碰撞 / 风险

下载(7)| 被引(0)

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