在满足国V排放标准的柴油机上进行燃用国V柴油混合不同比例餐饮废油制生物柴油的试验,探究柴油机的常规排放变化与生物柴油理化特性的相关性。试验结果表明,掺混生物柴油之后,生物柴油的高含氧量使柴油机NOx排放量有所...
通过动植物油脂等原料制备的生物柴油,是一种理想的柴油替代燃料。生物柴油的高十六烷值、自含氧、高运动黏度、热值略低、几乎不含芳香烃和硫元素,是其喷油特性、燃烧特性、动力性能与经济性能、排放特性不同于石化柴...
国Ⅴ柴油机燃用丁醇-柴油混合燃料颗粒粒径分布特性试验研究 CNKI文献
在一台不做任何改动的国Ⅴ共轨柴油机上,运用发动机排气颗粒数量和粒径分析仪EEPS,结合实测空燃比,在外特性以及最大转矩转速和额定转速两个不同转速的负荷特性下,对比研究了柴油机燃用不同体积分数(10%、15%、20%、3...
催化型连续再生颗粒捕集器对生物柴油发动机排放颗粒理化特... CNKI文献
以某重型柴油机为原机,研究氧化催化转化器(Diesel Oxidation Catalyst,简称"DOC")与催化型颗粒捕集器(Catalyzed Diesel Particulate Filter,简称"CDPF")结合而成的催化型连续再生颗粒捕集器(Ca...
楼狄明 温雅... 《环境科学学报》 2014年08期 期刊
关键词: 催化型连续再生颗粒捕集器 / 生物柴油 / 理化特性 / 颗粒
下载(323)| 被引(22)
DOC+CDPF+SCR对轻型柴油机排放特性的影响 CNKI文献
为研究DOC+CDPF+SCR对轻型柴油机动力性、经济性、排放性的影响,以一台满足国五排放法规的轻型柴油机作为样机,加装DOC+CDPF+SCR后处理系统后进行了台架试验研究。结果表明:加装DOC+CDPF+SCR后处理系统对柴油机的动力...
DOC+CDPF配方对柴油公交车颗粒物排放特性影响 CNKI文献
为研究不同DOC+CDPF(催化型连续再生颗粒捕集器)配方对公交车颗粒物排放特性的影响,以一辆满足国Ⅲ排放的柴油公交车为试验样车,在重型底盘测功机上分别进行了加装3种不同DOC+CDPF的柴油机在中国典型城市公交车循环(C...
楼狄明 万鹏... 《中国环境科学》 2016年11期 期刊
关键词: 柴油机 / 催化型连续再生颗粒捕集器 / 颗粒排放 / 催化剂
下载(247)| 被引(17)
基于DOC+CDPF技术的公交车燃用生物柴油气态物道路排放特性 CNKI文献
基于OBS-2200车载排放检测系统,试验研究并分析了催化型连续再生颗粒捕集器(DOC+CDPF)及生物柴油混合燃料B20(生物柴油体积占比20%)对国Ⅲ柴油公交车瞬态工况和稳态工况下气态物道路排放特性的影响.结果表明相较于B0(...
关键词: 柴油公交车 / 催化型连续再生颗粒捕集器 / 生物柴油 / 道路排放
下载(220)| 被引(14)
采用美国TSI公司的EEPS颗粒数量及粒径分析仪,对国Ⅳ排放柴油公交车燃用纯国Ⅳ柴油BD0,纯餐饮废油制生物柴油BD100及国Ⅳ柴油和生物柴油掺混体积比分别为5%、10%、20%、50%的混合燃料(BD5、BD10、BD20、BD50)的颗粒物...
DOC/CCRT老化对柴油公交车气态物排放特性的影响 CNKI文献
基于重型底盘测功机,研究新鲜及老化氧化型催化器(DOC)、氧化型催化器耦合催化型颗粒捕集器(DOC+CDPF,CCRT)对在用国Ⅲ柴油公交车进行中国典型城市公交车循环CCBC时一氧化碳(CO)、总碳氢化合物(THC)、一氧化氮(NO)、二...
关键词: 柴油机 / 氧化型催化器 / 催化型连续再生颗粒捕集器 / 老化
下载(225)| 被引(10)
以某高压共轨重型柴油机为样机,研究氧化催化转化器(Diesel Oxidation Catalyst,DOC)对柴油机颗粒排放规律的影响.研究结果表明,各工况下,DOC后测点颗粒物质量浓度相对于前测点均有所下降,降幅随转速升高而减小,随着负...
以某1.5L混合动力增压直喷汽油机为研究对象,利用稳态气道试验台架和三维仿真工具,研究了不同结构进气道对缸内稳态、瞬态滚流强度和燃烧性能的影响。研究中设计了4款不同滚流比进气道,对不同方案进行了稳态气道芯...
不同后处理装置对柴油车排放特性的影响——基于行驶里程的... CNKI文献
三辆柴油公交车分别安装柴油机氧化催化器(DOC),催化型颗粒捕集器(CDPF)与DOC+CDPF三种后处理装置,采用便携式排放测试系统PEMS进行测试,研究整车THC,CO与NO_x等气态物排放性能随行驶里程的变化规律.研究结果表明:对于...
基于DOC+CDPF+SCR技术的国Ⅴ排放重型柴油机气态物排放特性... CNKI文献
基于DOC+CDPF+SCR后处理技术,在国V排放重型柴油机平台上研究了后处理装置三个测点:本机后、DOC+CDPF后以及SCR后的NOx、THC、CO、SO2、CO2以及醛类等气态物排放特性。研究结果表明:DOC+CDPF+SCR联合工作能够有效降低...
以某重型柴油机为原机,研究氧化催化转化器(DOC)与催化型颗粒捕集器(CDPF)耦合而成的连续再生颗粒捕集器(CR-DPF)对柴油机颗粒排放规律的影响.研究结果表明,CR-DPF的安装导致排气温度升高;原机测点颗粒数量浓度呈双峰...
基于PEMS车载排放测试系统,对一辆安装DOC+CDPF的重型柴油货运车进行了三次不同行驶里程下的道路排放跟踪测试。试验结果表明:从低速工况到高速工况,原车的CO、THC、PM排放因子呈下降趋势,而NO_x、PN则呈上升趋势。加...
采用车载排放测试系统对国Ⅳ天然气公交车进行了实际道路排放测试,研究其颗粒物排放特征及粒径分布随车速、加速度及比功率的变化规律.结果表明,天然气公交车的颗粒物数量和质量排放率随车速的增加均逐渐升高,而排放因...
DOC催化剂配方对轻型柴油机气态物排放性能的影响 CNKI文献
基于发动机台架测试,研究了DOC氧化型催化转化器(diesel oxidation catalytic converter,DOC)配方对安装有DOC+催化型颗粒捕集器(catalyzed diesel particulate filter,CDPF)+选择性催化还原系统(selective catalytic...
楼狄明 张静... 《农业工程学报》 2018年06期 期刊
关键词: 催化剂 / 柴油机 / 排放控制 / DOC+CDPF+SCR
下载(252)| 被引(7)
基于重型底盘测功机,对比研究了满足国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ排放标准的柴油公交车分别燃用生物柴油与柴油混合燃料B0/B5/B10在中国典型城市公交车循环下的颗粒物排放特性.结果表明燃用B0/B5/B10时,国Ⅴ车相对国Ⅲ车总颗粒数...
不同贵金属负载量催化型柴油机颗粒捕集器的催化性能 CNKI文献
设计了分别涂覆15、25和35 g·ft~(-3)(1 ft=0.304 8 m)贵金属负载量的催化型柴油机颗粒捕集器(CDPF)样品。通过催化活性评价试验研究了不同贵金属负载量对CDPF的催化活性、抗劣化性以及选择性的影响。结果表明,随...
楼狄明 赵瀛华... 《同济大学学报(自然科学版)》 2020年03期 期刊
关键词: 催化型柴油机颗粒捕集器(CDPF) / 贵金属负载量 / 催化活性 / 抗劣化性
下载(147)| 被引(4)