非饱和砂土坡面降雨非正交入渗试验与数值模拟研究 CNKI文献
传统降雨入渗分析仅以降雨强度在坡面上的正交分量作为边界条件,不符合实际降雨非正交入渗规律。为了研究非饱和砂土的非正交入渗规律性,采用自行研制的室内降雨试验装置对非饱和砂土坡面进行了一系列不同降雨强度、坡...
高中部分化学实验的优化和改进及在教学中的应用研究 CNKI文献
化学实验是学生最喜欢的教学活动,化学实验能激发学生学习化学的兴趣和激情,更是培养和发展学生思维能力和创新能力及实践能力的重要方法和手段。但在实际教学中,实验教学一直存在轻过程、重结论的问题,使化学实验教学...
本文综述了黄嘌呤氧化酶(XOD)的研究进展及其发展前景。首先总结了XOD的基因、蛋白结构、催化机制和生物合成机制,其次介绍了与XOD催化相关的嘌呤代谢途径及其生理病理作用和相关的疾病,再次综述了目前已有商品化XOD及...
水流冲刷可导致桥梁桩基础周围土体受到侵蚀,其后果轻则降低桩基础承载力,重则导致整座桥梁坍塌。尽管有关桥梁桩基础冲刷的研究很多,而涉及如何评价冲刷对桥梁桩基础承载性状影响的研究却较少,但正在受到学术界与工程...
为评价灌注桩在施工过程中因形成缩径、扩径、断桩、泥皮等缺陷导致单桩竖向极限承载力变化的程度,针对缺陷桩单桩开展了现场模型试验研究。进行正常桩和缺陷桩的竖向静载模型试验,测试单桩竖向极限承载力,对比缺陷桩...
考虑基坑开挖影响的群桩基础竖向承载性状数值分析 CNKI文献
对土体采用Mohr-Coulomb弹塑性本构模型,用接触面单元模拟桩-土相互作用,利用ABAQUS建立桩筏基础——地基——基坑开挖三维有限元分析模型。对基坑开挖影响下的群桩基础竖向承载性状进行了分析,讨论了桩顶反力分布、桩...
一种新型刚度退化模型及复合材料结构渐进损伤分析的通用方... CNKI文献
针对复合材料结构的强度设计与分析方法问题,基于Tsai-Wu强度准则,该文提出了一种新型刚度退化模型,建立了一套层合/实体型复合材料结构渐进损伤分析的通用方法,并开发ABAQUS用户材料子程序用于层合型和实体型复合材料...
近年来，伴随着我国经济社会的不断进步及科学技术的迅速发展，汽车工业也取得了长足的进步，成为了支撑国民经济的一大支柱产业，与此同时，用户对于所驾驶汽车的安全性及舒适性要求也越来越高，因此，汽车零部件的生...
为深入了解土体强度折减法所存在的问题,对土体强度折减法的提出、发展和应用进行系统的研究和总结。分类概述了强度折减法的理论概念、边坡破坏面的位置和方向以及基于强度折减法数值分析等方面的研究进展及存在的问...
传统降雨入渗分析是以降雨强度在坡面上的正交分量作为边界条件,不符合实际降雨的非正交入渗规律。为了研究非饱和粉质黏土的非正交入渗规律性,首先通过对正交入渗理论的综述,揭示并分析目前降雨入渗理论在坡面流模型...
大学生社会主义核心价值观认同的困惑、成因及其对策 CNKI文献
社会主义核心价值观的认同问题集中地折射出全球化、现代性及市场经济的迅猛发展给人们带来的种种冲击。大学生是国家高层次人才的主要来源,他们身处社会急剧转型、价值多元的时代,而其人生观、价值观等还未定型。对大...
基坑隆起稳定性数值分析是深基坑工程研究中的重要方法,尚处于初步探讨阶段,还存在一些重要的科学问题有待深入认识。基于国内外这方面的研究成果并结合笔者在软土基坑三维数值参数分析工作中的经验,对基坑隆起稳定性...
为研究基坑开挖对于地下管线工作性状的影响,进而为管道安全评估与防护提供参考依据,利用Plaxis 3D Tunnel建立基坑开挖中的土体与地下管线相互作用的有限元模拟模型。对土体采用Hardening-Soil模型,对管线及基坑支护...
深化电工电子基础课程教学改革 提升学生实践创新能力 CNKI文献
本文介绍了南京航空航天大学在构建综合性、一体化的电工电子基础课程体系,创新实践教学模式,推进研究性教学,实施多元化学生考评体系等方面的探索和实践。
饱和-非饱和渗流是岩土工程中最常见的问题之一,国内外针对这一问题进行了大量的数值分析研究。通过对饱和-非饱和渗流数值分析研究进行总结,从渗流分析模型与方法、非饱和土的渗透特性、初始条件以及非饱和土降雨入渗...
非饱和土体颜色与饱和度及基质吸力相互关系的试验研究 CNKI文献
由于试验技术手段的限制,目前针对非饱和土基质吸力的量测方法耗时费力,因此快速测量基质吸力成为目前非饱和土研究的重要研究课题之一。本文主要以数字图像处理技术分析不同含水量的土体颜色,以土体饱和度为媒介寻找...
安全生产是社会文明和进步的重要标志,同时也是国民持续健康发展的基本保障。近年来,安全生产事故多发,安全生产形势不容乐观,已然成为社会关注的一大焦点。本文旨在通过分析事故成因,以及如何实行,进而说明实施的必要...
提高创新人才培养质量,必须遵循教育教学规律,创新体制机制,构建有利于学生成长成才的培养体系。南京航空航天大学贯通融合培养机制,系统构建了以"点面结合、两线并举、两级融通"为主线的创新人才培养体系,...
基于朗肯土压力理论和库仑土压力理论等经典土压力理论的基坑支护结构设计方法未能考虑深筒形支护结构的空间效应,故该类设计方法的合理性受到质疑。针对现行规范设计方法采用经典土压力理论难以考虑深筒形基坑空间效...
