基于模式运动的一类复杂生产过程建模、分析与控制 CNKI文献
近年来,针对一类具有统计运动规律的复杂生产过程,很多学者深入研究了基于模式运动的系统动力学描述方法。对于该方法虽然取得了一定的研究成果,但是关于系统稳定性、工况模式的类别划分对系统性能的影响以及确定初始...
H.264是ITU-T的视频编码专家组和ISO/IEC的运动图像专家组共同开发的新一代的视频编码标准。该标准在ITU-T里被称为H.264视频编码标准,而在ISO/IEC中被称为MPEG-4的第十部分,也就是高级的视频编码标准。与以前的视频编...
基于模式运动的一类复杂生产过程的状态反馈渐近稳定性 CNKI文献
针对基于模式运动描述的一类复杂生产过程的稳定性,给出了系统稳定的定义,提出了分析与判断系统渐近稳定的方法和充分条件.首先,介绍了基于模式运动的控制系统动力学描述方法.针对描述方法中的强非线性的分类、度量映...
基于模式运动的一类生产过程调节性能与聚类参数关系 CNKI文献
为研究基于模式运动的系统动力学描述方法中聚类参数对生产过程调节性能的影响,给出描述系统动态调节性能与产品质量调节性能的指标,分析并建立了聚类参数与系统调节性能间的关系;介绍了基于模式运动的一类复杂生产过...
针对现有的车牌定位的各种局限性,本文提出了一种基于图像二维区域能量的车牌定位算法,给出了该算法实用公式,并给出了基于图像能量的车牌提取算法以及车牌区域的验证方法。该方法充分利用了车牌的纹理复杂、对比度鲜...
李宇成 王目树 《计算机工程与科学》 2010年12期 期刊
针对一类复杂的无法对其机理建模的离散时间系统,根据采集的两年工艺参数数据,结合复杂工艺特点,提出了基于数据驱动的系统动态特性建模方法,构建了时间序列受控回归滑动平均(CARMA)胞映射模型;在模型结构确定的基础上...
针对现有的车牌识别系统中的多项关键技术做了改进。车牌定位与提取技术采用了基于图像二维能量与HIS彩色空间相结合的方法,并对现有的能量算法与彩色图像分割算法做了改进。在倾斜校正中,给出了一种基于车牌二值图像...
为了实现停车场空车位的快速自动寻找,提出了一种用于视频图像车位检测的车位组合状态网络模型,在最大后验概率意义下,求解最可能的车位状态。对改进的HSI车位图像像素进行贝叶斯分类,利用预先训练好的条件概率计算出...
针对视频车流量检测容易受光线变化以及相邻车辆阴影影响的问题,提出一种基于车辆图像能量差分的车流量检测方法。该方法利用车辆视频图像的能量信息作为车辆的检测特征,辨别检测区域各部分状态,减弱光照、阴影等的影...
针对现有的车牌识别方法的缺陷,改进了车牌识别系统中的多项关键技术;采用了基于图像二维能量与HSI彩色空间相结合的方法进行车牌定位与提取,并对现有的能量算法与彩色图像分割算法做了改进;在识别过程中,引入了特征提...
提出了一种新的基于CCD图像测量运动车辆车速的方法.其工作原理是通过抓拍运动车辆前后两次的瞬时图片,根据车辆与CCD之间的相对位置关系,参照预置的定标线,求出车辆的运行速度.文中分析了2种测量误差,讨论了如何选择...
针对现有车牌定位方法的局限性,提出了一种基于灰度图像求取卷积能量极值区域的车牌定位新方法。该方法充分利用车牌的纹理复杂、对比度鲜明、外型规则等特征构造车辆图像的能量图,然后通过选取能量区域定位车牌。其明...
利用维纳滤波进行真实运动模糊图像恢复的过程中,振铃效应和局部恢复不理想的现象严重影响恢复结果,通过理论分析、实验对比以及研究真实运动模糊过程的特点,找出了问题发生的主要原因。提出采用人工边界补偿和分块恢...
针对固定相序的单路口多相位交通信号的控制,基于CCD图像,提出了通过车辆等待队列长度预测动态调整相位最大绿灯时间的模糊控制系统结构。以车辆一定时间通过的总数为评价指标,综合考虑当前相、后继相的车辆排队长度,...
提出了一种参照地面标尺线,基于视频图像来识别车辆高度、宽度的测量方法。其工作原理是,通过抓拍运动车辆不同时刻的两张图片,从中提取车辆外表相关特征点的信息;然后根据车辆与CCD之间的位置关系,求出车辆高度、宽度...
提出了一种参照地面标尺线,基于视频图像来识别车辆高度、宽度的测量方法。其工作原理是,通过抓拍运动车辆不同时刻的两张图片,从中提取车辆外表相关特征点的信息;然后根据车辆与CCD之间的位置关系,求出车辆高度、宽度...
将单一的复杂控制转化为多级简单控制的控制方法应用到三级倒立摆系统的控制中,并通过遗传算法对各级控制中的未知参数进行优化.给出了多级控制器的设计方法和参数优化步骤.仿真试验证明了该控制方法的可行性.
