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现代轨道交通工程科技前沿与挑战  CNKI文献

围绕现代轨道交通的四大重点领域:高速铁路、重载铁路、城市轨道交通和磁悬浮交通,介绍了当前国内外最新发展动态,特别是我国轨道交通发展现状及其在国际上所处的地位与水平.结合轨道交通工程学科发展趋势与应用需求,...

翟婉明 赵春发 《西南交通大学学报》 2016年02期 期刊

关键词: 铁道工程 / 轨道交通 / 发展动态 / 科技前沿

下载(3151)| 被引(148)

高速铁路基础结构动态性能演变及服役安全的基础科学问题  CNKI文献

中国高速铁路已经由大规模建造进入长期安全稳定运营阶段,如何科学维护庞大规模的高速铁路运营线路,使高速铁路长期保持高安全、高稳定、高可靠的运营品质,是我国现阶段面临的重大课题.在分析总结中国高速铁路基础结构...

翟婉明 赵春发... 《中国科学:技术科学》 2014年07期 期刊

关键词: 高速铁路 / 轨道结构 / 铁路桥梁 / 路基

下载(1774)| 被引(97)

桥梁结构刚度对高速列车—轨道—桥梁耦合系统动力特性的影...  CNKI文献

桥梁结构刚度对高速列车—轨道—桥梁耦合系统的动力学特性具有重要的影响,直接关系到桥上列车的行车安全性和运行平稳性。基于列车—轨道—桥梁动力相互作用理论,以高速铁路常用的简支箱梁桥和双块式无砟轨道为研究对...

翟婉明 王少林 《中国铁道科学》 2012年01期 期刊

关键词: 高速铁路 / 桥梁 / 结构刚度 / 列车—轨道—桥梁耦合振动

下载(1240)| 被引(54)

高速铁路工程中若干典型力学问题  CNKI文献

高速铁路是一个复杂的系统工程,涉及一系列关键力学问题.本文讨论高速铁路工程中的3个关键固体力学问题:高速铁路轮轨滚动接触力学问题、高速列车关键结构部件疲劳问题和高速列车与线路结构动态相互作用问题;概述了其...

翟婉明 金学松... 《力学进展》 2010年04期 期刊

关键词: 高速铁路 / 高速列车 / 滚动接触力学 / 疲劳

下载(2647)| 被引(59)

高速列车运行于软土地基线路引起的地面振动研究  CNKI文献

基于车辆-轨道耦合动力学理论和有限元方法,建立了高速列车-轨道垂向耦合模型和轨道-土体有限元模型,提出了一种研究列车作用下地面振动问题的数值模拟方法.以高速铁路软土地基线路为例,分析了高速列车运行引起的地面...

翟婉明 韩海燕 《中国科学:技术科学》 2012年10期 期刊

关键词: 高速铁路 / 软土 / 地面振动 / 车辆-轨道耦合动力学

下载(689)| 被引(40)

地铁线路钢轨焊接区轮轨动力学问题  CNKI文献

基于车辆-轨道耦合动力学理论,建立了地铁车辆-整体道床轨道垂向耦合模型,以实际测量得到的地铁线路钢轨焊接接头不平顺作为轮轨界面不平顺激扰输入,分析了接头不平顺引起的轮轨动力响应特征,以及行车速度、不平顺波长...

翟婉明 涂贵军... 《振动.测试与诊断》 2012年05期 期刊

关键词: 地铁 / 车辆-轨道耦合动力学 / 钢轨焊接接头 / 轨道不平顺

下载(520)| 被引(23)

车辆—轨道耦合动力学研究的新进展  CNKI文献

车辆—轨道耦合动力学是在传统的车辆动力学和轨道动力学基础上发展起来的一个新的学科领域 ,近 10年来发展迅速 ,并取得重要进展 ,已形成独特的理论体系。本文首先简要回顾了车辆—轨道耦合动力学的研究历史 ,并对国...

翟婉明 《中国铁道科学》 2002年02期 期刊

关键词: 车辆 / 轨道 / 动力学 / 轮轨关系

下载(2567)| 被引(168)

高速列车—轨道—桥梁动态相互作用原理及模型  CNKI文献

分析了高速列车通过桥梁过程中机车车辆与轨道结构及桥梁之间的动态相互作用机制;在此基础上建立了高速列车—轨道—桥梁动态相互作用模型;以秦沈客运专线高速行车试验为基础对模型进行了验证分析,结果表明:模型计算结...

翟婉明 蔡成标... 《土木工程学报》 2005年11期 期刊

关键词: 高速列车 / 桥梁 / 动态相互作用 / 振动

下载(1452)| 被引(106)

磁浮车辆/轨道系统动力学(Ⅰ)——磁/轨相互作用及稳定性  CNKI文献

磁浮车辆/轨道系统动力学问题直接影响磁浮交通的安全性、舒适性和经济性,而这三个性能则是决定其应用前景的重要因素。作为系列文章的第一部分,论述了磁浮系统动力学研究中最基本和最关键的问题——磁/轨相互作用及磁...

翟婉明 赵春发 《机械工程学报》 2005年07期 期刊

关键词: 磁浮车辆 / 高架梁 / 耦合动力学 / 电磁悬浮

下载(905)| 被引(80)

高速铁路线路平纵断面设计的动力学评估方法  CNKI文献

高速铁路线路平纵断面参数对高速行车安全性与舒适性有较大的影响,从动力学角度对线路平纵断面参数设计合理性进行校核是必要的。为了对高速铁路线路平纵断面设计安全性与舒适性进行评估,本文基于机车车辆与线路最佳匹...

翟婉明 蔡成标... 《高速铁路技术》 2010年01期 期刊

关键词: 高速铁路 / 平纵断面 / 动力学 / 评估

下载(561)| 被引(49)

车辆-轨道垂向系统的统一模型及其耦合动力学原理  CNKI文献

本文应用系统工程的方法,首次将铁道车辆系统与轨道系统作为一个总体大系统加以考察,建立了车辆-轨道垂向统一模型,提出了车辆-轨道耦合动力学理论。统一模型为集总-分布参数混合模型,其中车辆表示成10自由度多刚体系...

翟婉明 《铁道学报》 1992年03期 期刊

关键词: 铁道车辆 / 轨道 / 垂向振动 / 轮轨相互作用

下载(2794)| 被引(401)

国际铁道车辆系统动力学研究新进展  CNKI文献

根据第18届国际车辆系统动力学学术会议所发表的铁道车辆方面的学术论文,对近2年来国际范围内铁道车辆系统动力学的研究进展及动态进行了综合介绍与评述,包括车辆曲线通过性能、车辆运动稳定性、车辆/轨道相互作用以及...

翟婉明 《铁道车辆》 2004年01期 期刊

关键词: 铁道车辆 / 动力学 / 研究 / 进展

下载(1014)| 被引(64)

根据车轮抬升量评判车辆脱轨的方法与准则  CNKI文献

分析比较了目前国际上常用的车辆脱轨评价标准的特点及其不足 ,指出我国现行国家标准 GB 5 5 99—85评判车辆脱轨所存在的突出问题 ,在此基础上提出直接根据车轮抬升量评判脱轨的原理与方法。运用车辆 -轨道耦合动力学...

翟婉明 陈果 《铁道学报》 2001年02期 期刊

关键词: 脱轨 / 脱轨准则 / 车轮抬升量 / 脱轨系数

下载(607)| 被引(107)

机车-轨道耦合动力学理论及其应用  CNKI文献

机车-轨道耦合动力学理论及其应用翟婉明(西南交通大学)提要:应用系统工程的思想,将机车系统与轨道系统作为一个整体大系统,提出了机车-轨道耦合动力学理论。文中建立了主要类型的机车-轨道统一模型;导出了弹...

翟婉明 《中国铁道科学》 1996年02期 期刊

关键词: 机车 / 轨道 / 耦合动力学 / 轮轨相互作用

下载(1066)| 被引(84)

铁路道床振动的理论模拟与试验研究  CNKI文献

铁路道床的振动是引起轨道几何变形和养护维修费用增长的关键因素 ,国内外有关连续散粒体道床的振动分析方法与测量方法至今未得到很好解决。作者在前人研究基础上 ,基于道床锥体受荷假设 ,并引入道床剪切刚度和剪切阻...

翟婉明 林建辉... 《振动工程学报》 2003年04期 期刊

关键词: 振动 / 轨道 / 道床 / 模型

下载(828)| 被引(63)

轮轨动力分析模型研究  CNKI文献

本文对铁路轮轨系统动力学建模进行了综合分析与研究。简要回顾了轮轨动力分析模型的演变历程,并对各种分析模型作了基本分类。通过对模型结构特点、模拟功能与计算精度的分析比较,指出其各自的优缺点及适用范围,为...

翟婉明 王其昌... 《铁道学报》 1994年01期 期刊

关键词: 轮轨系统 / 动力分析 / 模型 / 比较

下载(1006)| 被引(132)

货物列车动力学性能评定标准的研究与建议方案(待续)——防...  CNKI文献

针对沿用 16 a之久的 GB5 5 99— 1985《铁道车辆动力学性能评定和试验鉴定规范》中所存在的突出问题 ,根据国内外有关车辆动力学性能评定标准的最新发展和运用实践经验 ,并结合现代动力学理论研究成果 ,提出了相应的...

翟婉明 《铁道车辆》 2002年01期 期刊

关键词: 铁道车辆 / 货车 / 动力学性能 / 评定标准

下载(550)| 被引(68)

高速铁路板式轨道动力特性研究  CNKI文献

板式轨道是现代高速铁路轨道的结构形式之一。本文运用车辆-轨道耦合动力学理论,通过建立高速车辆与板式轨道相互作用的动力学模型,采用计算机仿真手段,研究了高速铁路板式轨道动力特性,并探讨了板式轨道CA砂浆...

翟婉明 韩卫军... 《铁道学报》 1999年06期 期刊

关键词: 高速铁路 / 板式轨道 / 动力特性

下载(1511)| 被引(257)

机车车辆与线路最佳匹配设计原理、方法及工程实践  CNKI文献

提出了采用系统设计思想实现机车车辆与线路最佳匹配设计的理念,论述了匹配设计的基本原理与设计方法。指出:机车车辆系统和线路系统在动态性能设计上要相互适应、相互匹配。无论设计主体对象是机车车辆还是线路,都必...

翟婉明 《中国铁道科学》 2006年02期 期刊

关键词: 机车车辆 / 线路 / 设计 / 匹配

下载(429)| 被引(41)

列车提速对线路的动力影响研究与对策  CNKI文献

列车提速是我国铁路实施的具有战略意义的重大决策。由于提速是在既有线上进行的 ,提速后机车车辆对线路结构的动力影响将不可避免地增强 ,给轨道结构强度和线路日常养护维修工作带来不利影响。文中运用车辆 -轨道耦合...

翟婉明 蔡成标... 《中国铁道科学》 2000年03期 期刊

关键词: 提速线路 / 动力影响 / 轮轨相互作用 / 道岔

下载(458)| 被引(68)

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