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媒体融合背景下传统报业的创新趋势  CNKI文献

传统纸媒与新媒体融合本质是传统纸媒的新闻采编力量与新媒体的传播渠道相结合。媒体融合要求传统报业的新闻报道必须在以下四个方面做出变革:善于在网络上开展新闻传播、善于使用数字技术采写新闻、善于为受众提供更...

艾臻 《传媒观察》 2014年05期 期刊

关键词: 传统纸媒 / 媒体融合 / 报道方式 / 创新

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反应精馏法合成羟基乙酸甲酯过程的研究  CNKI文献

本文通过自行设计的反应精馏设备,以含有少量无机盐的低碳醇有机酸A混合液溶液为原料,固体酸作催化剂,通过塔釜采出酯B侧线采出水的方式,促进可逆过程向正方向进行提高有机酸A的转化率和酯B的收率。 通过正交实验考...

艾臻 导师:施云海 华东理工大学 2012-05-08 硕士论文

关键词: 酯化 / 水解 / 反应精馏 / Aspen

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大屏终结者是否为手机  CNKI文献

关于舍弃大屏让手机解决一切问题的一次批判性讨论不久前,汽车商业评论就记者写出的《大屏的终结者或许是你的手机》一文进行了一次内部讨论。文章怀念老车的布局,觉得车上的大屏布置已经走偏,认为手机就能解决一切问...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年10期 期刊

关键词: 内饰设计 / 汽车设计师 / 概念车

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设计越来越乏味了  CNKI文献

如果一款车能让你感到不再乏味,或许它已经找到了成为爆款的方法如何才能改变正在退化的汽车设计?能第一时间抓人眼球的产品靠的是它的颜值,功能上的更多体验是愉悦感获得进一步提升的第二条件。而现在,汽车的颜值已大...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年08期 期刊

关键词: 概念车 / 产品定义 / 汽车空间 / 特斯拉

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李想 要先活下来  CNKI文献

这是他对车和家未来两年内的基本要求,为此进行了一系列创新"实在太难了。"两年前的创始人、董事长兼CEO李想在感慨造车的不易。无论是繁杂的业务还是复杂的团队组织,无论是资金需求还是日益紧迫的时间节点...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年03期 期刊

关键词: 电动车 / 汽车之家

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中国人造跑车  CNKI文献

在中国汽车市场进入增长新常态之际,跑车能成为一股真正的势力吗?"那宝马跑车真漂亮!""嗯,得100多万吧!"公交车里两名男乘客四目放光得几乎快要流出了口水,却不知他们看到的那辆红色"跑车&q...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年09期 期刊

关键词: 汽车商业评论 / 机械增压发动机 / 吉利美人豹 / 中国汽车市场

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英菲尼迪的灵魂设计师  CNKI文献

或许把眼光放远,这个品牌的未来应该还有机会就在1989年新车亮相之前,英菲尼迪拍摄的几部表现品牌格调与设计风格的电视广告却给自己挖下了一个大大的坑。作为内行的汽车设计师当然可以看出门道,在那些只有平静水面、...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年10期 期刊

关键词: 哈比卜 / 汽车品牌 / 阿方索 / 汽车设计师

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无聊的非法  CNKI文献

汽车改装,这块在夹缝中求生存的市场有着远大前程,但这有个前提4月4日晚,山东日照交警拦下了一辆白色斯柯达明锐,理由是车主将前格栅21根中的3根贴上了别的颜色,当非法改装处理。这与同一天商务部例行新闻发布会上的内...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年05期 期刊

自动驾驶撞人案首判  CNKI文献

Uber自动驾驶撞人,公司竟然无责,引发悬疑猜测大约一年之后,美国司法机关对发生于一年前的Uber无人驾驶车撞死行人的案件有了判决结果。2018年3月18日,晚上10点,一辆经过Uber改装的沃尔沃XC90自动驾驶汽车在美国亚利桑...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年04期 期刊

关键词: 安全员 / 驾驶系统 / 沃尔沃 / 无人驾驶车

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为何少有纯电硬派越野  CNKI文献

越野车得肩负着把人从任何地方拉回来的任务,车企谁都不愿意迈出第一步造纯电SUV的不少,但却始终没见纯电硬派越野车的量产。随着电动化的推进,纯电动SUV已司空见惯,其中很大一部分原因在于前期SUV市场的火爆和结构的...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年11期 期刊

关键词: 硬派越野车 / 传动系统

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崛起的日系车设计  CNKI文献

日本车企并没有在"失去的20年"间怠慢造型设计,一种新的现代日本风格在形成雷克萨斯和马自达正在用设计证明自己在汽车界另外一种匠人之心。第二次世界大战后,日本经济的高速发展离不开来自美国的接管,但由...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2018年10期 期刊

关键词: 日系车 / 马自达 / 概念车 / 雷克萨斯

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蔚来难产之谜  CNKI文献

ES8能否如期交付成为业界乃至市场看点。一切都是铝的好,但一切都是铝的错?6月4日晚上,在蔚来与客户沟通的APP上,一位网名为"文轩"的蔚来杭州中心员工发帖称:"事实上,杭州的正式牌照在上周正式拿到了。...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2018年07期 期刊

关键词: 《汽车商业评论》 / 全铝车身

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“北”变“BEIJING”  CNKI文献

车标和名字或者说品牌的一致性联系相当重要智达X 3今年4月上海车展亮相时,车头还挂着圆形的"北"字车标,时隔3个多月,7月26日于大连举行的上市发布会上,它却不声不响地换成了"BEIJING"拼音字母车...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年09期 期刊

关键词: 北汽集团 / BEIJING / 乘用车

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汽车工厂的机器人  CNKI文献

并不是机器人多就一定意味着制造质量高威马温州工厂120台,蔚来合肥工厂261台,小鹏郑州工厂271台,神龙成都工厂442台,凯迪拉克上海工厂563台,一汽-大众佛山工厂832台,而被央视"点赞"的金康重庆工厂甚至宣称...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年10期 期刊

关键词: 汽车工厂 / 长安马自达 / 汽车商业评论 / 全铝车身

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为什么要年轻化  CNKI文献

相差巨大的劳斯莱斯和宝骏为什么在某一方面拥有相同的价值观?这是个有趣的问题,一位年龄偏大的中老年人却开着一款定位主打年轻人的车,而这一现象在路上还并不少见,这会是车企对消费人群定位的一种误解吗?如今,越来越...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年03期 期刊

关键词: 消费人群 / 马自达

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国六的“破坏力”  CNKI文献

受国六实施影响,二手车、平行进口将呈现不断收缩的状态进入7月,全国多地开始施行国六标准,导致国五车型无论是在购买、外地迁入还是二手车落户等方面都将受到一定限制。迅速清掉国五库存成了不少车企在近几个月内最要...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年08期 期刊

关键词: 二手车市场 / 汽车流通协会 / 中国汽车市场

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MAXUS是迈克萨斯  CNKI文献

顺应中国人心理,不再叫大通后,它是不是洋气高端又不无中生有?上汽大通MAXUS今年夏天将自己的品牌中文名字改名"迈克萨斯"的消息引起热议,"卖萨克斯""买个啥子"的调侃之词层出不穷。有...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年09期 期刊

关键词: 商用车公司 / 乘用车 / 上汽集团 / MAXUS

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一场清华园里的激辩  CNKI文献

车联网现在进入到梦想实践期,智能网联还在焦虑期,而且焦虑还会比较大5月18日,在上任486天后,百度集团总裁兼首席运营官陆奇下课,这是否意味着百度APPLO平台的没落?这个话题也就成为5月19日举行的清华大学第四届汽车产...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2018年07期 期刊

关键词: 智能网联汽车 / 《汽车商业评论》 / 清华园 / 阿波罗计划

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马自达的减法美学  CNKI文献

它的内涵之核心就是彻底删减多余要素,并使美感突出"当我在上初中的时候,我的父亲在马自达经销商工作,有一天他开着一辆第三代马自达RX-7 (1992-2002)回家,在那一瞬间,我无可救药地爱上了它。"在土田康刚(T...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2019年11期 期刊

关键词: 马自达 / 第三代

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还要不要这张脸  CNKI文献

汽车设计要不要坚持家族脸谱这个问题,越来越频繁地摆在设计师和企业决策者面前"家族脸谱"和"套娃"两个词如影随形。对同一品牌不同车型间造型风格相似现象的表述,认同者往往用前一个词,不认同者...

艾臻 《经营者(汽车商业评论)》 2018年09期 期刊

关键词: 家族化 / 概念车

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