基于统计能量法的高频集中载荷识别的理论与试验研究 CNKI文献
提出了基于统计能量分析理论的结构高频载荷识别方法,根据载荷位置是否确定以及子系统响应的完备性,讨论了3种情况下多子系统受载结构的输入功率识别方法,导出了识别的一般理论公式。给出了常值与线性假设条件下,由子...
传感器标定是工程测试中的一个重要环节,直接影响测试结果的精度及可靠性。当被测物理量与传感器输出信号间的关系包含复杂、未知的非线性特性时,传统的标定方法难以达到满意的精度。引入神经网络杂交建模的思想,提出...
建立了可控约束阻尼层板的一般控制微分方程。对附加可控约束阻尼层的悬臂矩形板进行了实验与理论建模 ,详细分析了模型中的不确定性 ,并进行了 H∞ 鲁棒振动控制的数值仿真与实验研究。结果表明 ,H∞ 控制能够有效抑...
在考虑粘接层影响的情形下 ,利用层合梁理论导出了柱形弯曲书本式压电作动器的作动力以及机电耦合系数的数学表达式 ,并通过数值仿真分析揭示了机电耦合系数与压电层层数、压电层厚度以及粘接层厚度间的关系。这些结果...
研究了振动系统频域不确定和参数不确定两种情形的Ｈ∞鲁棒控制设计问题，文中对参数不确定情形提出了结构摄动鲁棒稳定与灵敏度函数设计相结合的设计方法。对一个实例的数值仿真结果证实了所提方法的有效性，并且表明...
对一个由四个钢丝绳隔振器组成的某电子器件隔振系统动力学特性进行了神经网络杂交建模。建立了隔振系统的刚体动力学方程,发展了一种根据实验数据间接确定隔振器恢复力的方法。通过网络训练获得了描述钢丝绳隔振器恢...
建立了可控约束阻尼层悬臂梁的动力学模型，分析了模型中的不确定性．针对模态溢出问题，研究了可控约束阻尼层梁结构的Ｈ∞鲁棒控制设计，并进行了数值仿真与控制实验研究．结果表明，与位移比例反馈控制相比，Ｈ∞控...
给出了结构冲击响应界限控制的定义，首次提出了冲击响应界限控制的Ｌ１方法．对导出的冲击响应Ｌ１最优设计问题采用欧拉离散系统逼近法进行求解，并探讨了该方法在ｌ１多块最优设计问题中的应用．对一个实际结构振动...
谢石林 张景绘... 《西安交通大学学报》 1999年06期 期刊
关键词： 冲击响应 / 振动控制 / L~1（l~1）最优控制 / 灵敏度
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自2009年以来,全国已在农村建有60万个农家书屋,国家已投入120多亿元,惠及亿万村民。井冈山脚下2515个行政村就建有2558个农家书屋。农家书屋类似图书馆又不是图书馆、类似阅览室又不是阅览室、类似活动中心又不是活动...
提出了一种基于瞬态统计能量分析理论的冲击载荷识别新方法。利用该方法,首先由系统能量平衡方程确定冲击载荷的作用位置及相应的输入能量,在常值假设条件下根据识别的输入能量反演得到冲击载荷的幅值谱,在此基础上,对...
提出了结构高频载荷识别的统计能量分析法,给出了多子系统受激情况下,结构子系统输入功率识别的步骤和方法.对一个板壳组合结构系统的高频载荷识别分别进行了AutoSEA2仿真和实验研究.仿真与实验结果表明:采用所述方法...
"自主探究学习",是指学生在教师的科学指导下,运用自主性、探究性学习态度和创新精神,通过学生能动的创造性学习的活动,发挥自身优势和潜能、自主获得知识和创造的本领,实现自主性发展,使自身素质优化。一、...
关键词： 学生自主探究
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基于关键特性的质量控制技术是一种先进的质量控制方法,该方法通过对下层关键特性进行监控,间接地保证产品的质量。在装配误差积累传递分析的基础上,研究了装配关键特性定性分析和定量识别方法,再结合统计过程控制理论...
从当前农村的实际情况来看，经过 20多年改革开放，农业经济取得了长足发展，农产品实现了从长期短缺到供给充裕的飞跃，但与此同时也出现了新的矛盾和问题。农产品卖难、价低，出现结构性、区域性的相对过剩，给农民...
胆道蛔虫是临床常见病，笔者近几年来在临床实际工作中采用中西医结合治疗胆道蛔虫34例，疗效较为满意，现将结果报道如下：1临床资料本组34例中，男性11例，女性23例，年龄10～71岁，平均3人5岁；病程1～go天，平均9...
关键词： 胆道疾病／中西医结合疗法 / 蛔虫病／并发症
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电接风向风速计是气象台站常年使用的一种测风仪器,由于安装在室外的测风杆顶端,往往容易遭受雷击。 雷击可分为直接雷击和感应雷击两种。天电直接击中仪器的放电现象叫直接雷击,这种情况极少发生。电接风仪的感应部分...
虹吸式雨量计,是目前气象台站常用的雨量自记仪器,其感应部分的主要部件——浮子,如果凹陷变形,会直接影响到记录的准确性。 正常的浮子底部向外凸出,凹陷变形的浮子底部向内凹入,且边缘不圆滑。当浮子
现在台站用的套管式最高温度表(包括地面最高温度表)在使用过程中会因水银蒸发等原因出现少量水银附着于毛细管壁或顶端的情况,以致读数偏低。若用通常修理水银温度表水银柱的方法(如重力法、球部加温法或冷却法等)来...
以某型飞机前风挡安装工艺过程为研究对象,针对实际装配中螺栓定位制孔存在的问题,实施了改进方案。结果表明,改进后的工艺方法能有效降低螺栓定位制孔的难度,提高风挡安装质量,并满足装配技术要求。
