高速公路网规划阶段互通式立交选型方法研究  CNKI文献

提出适合在高速公路网规划阶段进行的立交等级划分和形式选择的实用方法。该方法首先选取25种具有代表性的立交形式作为分析对象,然后提取这些立交形式的通行能力、设计车速、复杂程度、占地面积、造价等有关规模等级...

赵发科 宋家骅... 《公路交通科技》 2006年10期 期刊

车辆跟踪中的背景初始化与更新方法研究  CNKI文献

对常见的背景初始化及更新方法进行了分析,提出了改进的背景更新方法。采用四邻域帧差的方法减小噪声的影响,同时基于形态学种子填充技术消除由于车辆表面存在大的灰度均匀或局部与路面灰度接近产生的"孔洞"...

赵发科 施毅 《交通信息与安全》 2009年04期 期刊

基于时空消耗理论的城市交通结构数学规划优化模型研究  CNKI文献

在分析各交通方式出行效率差异性基础上,立足于城市客运系统的基本功能,建立了城市地面上客运交通结构线性规划模型。模型以各种交通方式时空消耗最小化为目标,考虑了城市道路系统要求、出行者要求、城市客运系统要求...

赵发科 闫星臣... 《现代交通技术》 2012年04期 期刊

基于多源时空数据融合的城市居民职住OD推算方法研究  CNKI文献

掌握居民职住地分布和0D推算方法是城市交通、空间规划、职住平衡等问题的研究基础,近年来,基于新型数据源的居民职住地获取成为国际前沿热点研究。本文提出一种基于手机和社交网络数据的居民职住0D识别方法,并与社工...

常晓猛 邵伟... 共享与品质——2018中国城市规划年会论文集（06城市交通规划... 2018-11-24 中国会议

差异化公交发展策略研究  CNKI文献

以深圳市龙岗区为例,根据龙岗土地利用现状和规划,结合公共交通发展态势、需求分布和公交系统规划布局,划分不同类型的公交发展区域,提出差异化公交发展策略,并以实例加以说明。

宋家骅 赵发科... 《道路交通与安全》 2008年06期 期刊

信号控制交叉口出口道路内停车最佳距离设置方法  CNKI文献

为避免信号交叉口驶入出口道的车辆受到路内停车带的影响而得不到正常疏散或形成拥堵,以设置有路内停车带的信号控制交叉口出口道为研究对象,从路内停车对交叉口出口道动态交通影响分析入手,考虑路内停车和信号控制的...

叶晓飞 陈峻... 《公路交通科技》 2012年09期 期刊