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中国省域低碳经济发展水平及其空间过程评价  CNKI文献

大气温室气体浓度日益攀升,极端气候现象频发,引发了全球对低碳经济的研究和实践。中国在应对气候变化和推进温室气体减排方面发挥着重要作用,走低碳发展之路是一条科学发展之路。为全面认识低碳经济,该文针对低碳经济...

郑林昌 付加锋... 《中国人口·资源与环境》 2011年07期 期刊

关键词: 低碳经济 / 层次分析 / 低碳产出 / 低碳消费

下载(2066)| 被引(82)

我国高速铁路对城市经济发展的影响分析——基于对已建高铁...  CNKI文献

高速铁路以其特有的技术经济特性成为带动区域经济发展的重要驱动力,其对城市经济发展到底有何影响需要进一步验证。文章选取2007-2016年全国的248个地级市的面板数据,利用双重差分模型(DID)对高速铁路对沿线城市经济...

郑林昌 《社会科学家》 2019年03期 期刊

关键词: 高速铁路 / 城市 / 经济发展 / 双重差分模型

下载(591)| 被引(5)

河北省贸易隐含二氧化碳排放及其影响因素研究  CNKI文献

针对全球气候变化而引发国家间减排责任的争吵,需要各国从生产和消费的角度来认识二氧化碳排放,国家内部区域之间减排责任的分担也应该从生产和消费两个角度加以认识。为此,本文利用投入产出分析方法和EEBT(双边贸易隐...

郑林昌 齐蒙... 《气候变化研究进展》 2017年02期 期刊

关键词: 贸易隐含二氧化碳排放 / 投入产出分析 / 结构分解分析

下载(268)| 被引(5)

中国自然地形、交通运输成本与区域经济发展作用机理研究  CNKI文献

区域发展差异一直是经济学领域备受关注的对象,学者们分别从资本、资金、技术、制度和文化等发展要素角度进行了解释。但上述发展要素均具有流动性,如果它们是引起区域经济发展差异的真正原因,那么在长期内,流动性则会...

郑林昌 导师:张雷 北京交通大学 2010-06-01 博士论文

关键词: 自然地形 / 交通运输 / 交通运输成本 / 运输能耗

下载(2978)| 被引(26)

包含地理因素的区域经济增长模型及实证分析  CNKI文献

资源环境的差异性决定着人文活动的难度和深度,而以往的研究尤其区域经济增长模型对地理环境差异性并未给予足够的重视。在前人研究的基础上,利用哈罗德—多马模型,构建起包含地理因素在内的区域经济增长模型。以中国...

郑林昌 蔡征超... 《资源与产业》 2012年05期 期刊

关键词: 地理因素 / 市场距离 / 地形 / 经济增长

下载(349)| 被引(15)

京津冀协同发展背景下交通一体化对区域经济发展的影响  CNKI文献

区域交通一体化是京津冀协同发展的重要内容,加快推进京津冀协同发展背景下区域交通一体化进程,研究交通运输对区域经济发展影响尤为重要。通过构建VAR模型,利用格兰杰因果检验、脉冲响应分析、方差分解等方法,分析了...

郑林昌 赵丹阳... 《物流技术》 2017年05期 期刊

关键词: 京津冀 / 交通一体化 / 区域经济发展 / VAR模型

下载(421)| 被引(6)

中国省域层面科技创新与产业发展耦合关系的测度  CNKI文献

科技创新与产业发展之间具有一定耦合作用机制,判断两者之间的耦合关系对于正确处理科技创新与产业发展之间的关系有重要意义。对系统耦合度测算方法进行了改进,并对2010—2017年中国省域层面科技创新与产业发展的耦合...

郑林昌 王念纤 《河北大学学报(哲学社会科学版)》 2020年04期 期刊

关键词: 产业发展 / 科技创新 / 耦合度 / 耦合协调度

下载(104)| 被引(0)

中国城市低碳环保发展协调性分析——以环保模范城市为例  CNKI文献

环境问题、全球变化已经危害到人类的发展,走可持续发展之路成为全球各国的共识。可持续发展观旨在追求低碳、环保与发展之间的协调,但现实中三者之间的协调性往往被忽视,鲜有研究来揭示它们之间的关系。为此,设计了城...

郑林昌 付加锋 《生态经济》 2014年03期 期刊

关键词: 环保模范城市 / 低碳 / 环保 / 发展

下载(332)| 被引(9)

京津冀地区公共服务投入产出效率评价  CNKI文献

目前,京津冀协同发展已上升为国家战略,公共服务均等化又是京津冀协同发展的重要内容,是京津冀地区各项工作顺利开展的基础与保障。为确保京津冀公共服务工作开展和相关政策制定,现阶段亟需了解和判断京津冀公共服务投...

郑林昌 刘晓 《商业经济研究》 2016年21期 期刊

关键词: 京津冀 / 公共服务 / 投入产出效率 / DEA

下载(308)| 被引(9)

中国省域层面低碳环保发展指数评价及对比研究  CNKI文献

当前全球变化以及环境质量问题已经威胁到了人类发展,正确认识人类发展进程中的环境保护和低碳活动尤为重要。为揭示我国低碳、环保与发展之间的关系及其演变特点,研究通过构建地区低碳环保发展指数,并选择我国30个样...

郑林昌 付加锋... 《生态经济》 2015年08期 期刊

关键词: 低碳 / 环保 / 发展 / 指数

下载(314)| 被引(3)

地形条件约束下的区域发展模式选择  CNKI文献

实践已经证明,资源环境是人类社会生存和发展的基础所在。而区域发展是人类经济社会活动发展在空间上的表现形式,所以资源环境也是区域发展的基础所在,地形条件则是制约区域资源开发广度和深度的重要因素。为此,在假定...

郑林昌 张雷... 《山地学报》 2012年02期 期刊

关键词: 地形 / 交通运输负担 / 区域发展

下载(268)| 被引(8)

中国区域交通运输能耗影响因素研究  CNKI文献

为检验各解释变量与交通运输能耗间的相互关系,构建了交通运输能耗与解释变量的多元线性回归模型,并对模型进行了相关验证。结果显示:自然地理环境和运输结构是中国区域交通运输能耗差异存在决定性因素,而自然地理环境...

郑林昌 张雷 《物流技术》 2009年11期 期刊

关键词: 交通运输 / 能源消耗 / 自然地理环境

下载(399)| 被引(20)

河北省城市空气污染物对PM_(2.5)浓度值是否有影响——基于...  CNKI文献

本文动态采集了2017/2/19 9:00:00-2017/3/9 14:00:00河北省十一地市空气质量监测数据,利用面板分位数回归方法,进行了PM_(10)、SO_2、NO_2、CO、O_3对PM_(2.5)的回归分析,分析结果发现:在不同的分位点下,其它空气污染...

郑林昌 张亚楠... 《统计与管理》 2020年01期 期刊

关键词: PM2.5 / 空气污染物 / 面板分位数回归

下载(147)| 被引(0)

中国人地关系演进中交通运输发展研究  CNKI文献

人地关系地域系统论是研究有关人类及其各种社会活动与地理环境关系的理论,该理论认为地是人赖以生存的物质基础和空间场所,人能够对地理环境进行认识、利用、改变和保护,使之更好地为人类社会发展服务,且随着社会发展...

郑林昌 张雷... 《北京交通大学学报(社会科学版)》 2010年02期 期刊

关键词: 人地关系 / 交通运输 / 区域和城市发展

下载(331)| 被引(9)

中国交通运输成本评价研究  CNKI文献

利用投入产出原理,构建交通运输成本评价模型,对中国各地区交通运输成本进行了测算。结果表明中国交通运输成本区域间存在较大差异,总体表现出西部地区要高于中部地区,而中部地区又高于东部地区,且交通运输成本具有营...

郑林昌 张雷... 《物流技术》 2010年05期 期刊

关键词: 中国交通 / 投入产出 / 交通运输 / 成本

下载(609)| 被引(9)

提高选粉效率对水泥闭路粉磨系统增产效果的定量分析  CNKI文献

该文从辊压机(立磨)+球磨机的双闭路或单闭路系统整成为水泥粉磨市场的主力军。提高选粉效率对水泥闭路粉磨系统增产的效果进行定量分析。

郑林昌 杜凤怀... 《建材发展导向》 2020年08期 期刊

关键词: 选粉效率 / 水泥粉磨 / 闭路系统

下载(25)| 被引(0)

基于投入产出分析的中国矿业价格政策模拟  CNKI文献

价格政策模拟可以对某项政策的实施结果进行试验,说明不同政策产生的结果和影响。本文在对全国价格型投入产出表进行适当调整得到中国矿业投入产出表的基础上,运用投入产出分析,通过产品价格相互影响模型对矿产品价格...

郑林昌 蔡卫星 《中国矿业》 2006年04期 期刊

关键词: 投入产出分析 / 中国矿业 / 价格政策模拟 / 产品价格相互影响模型

下载(421)| 被引(10)

河北省高耗能行业调整对国民经济影响研究  CNKI文献

面临产能过剩和环境恶化双重困境,河北省亟需调整压缩高耗能行业,这种调整对国民经济运行到底会产生什么影响需要研究。为此,本文利用投入产出分析方法分析了高能耗行业调整压缩对国民经济的影响,分析结果表明:调整压...

郑林昌 郭世鹏... 《石家庄铁道大学学报(社会科学版)》 2017年01期 期刊

关键词: 高耗能行业 / 投入产出 / 国民经济影响

下载(114)| 被引(0)

2020年昌平适宜于可持续发展人口规模预测分析  CNKI文献

可持续发展是由人口、经济、社会、自然资源与生态环境多种因素共同组成的一个复杂系统。其中人口规模与经济社会和资源、环境关系极为密切,在保障可持续发展各因素协调发展中发挥着重要作用。因此判断区域人口规模是...

郑林昌 导师:高孝伟 中国地质大学(北京) 2007-05-01 硕士论文

关键词: 可持续发展 / 人口规模 / 资源人口承载力 / 人口规模甬道

下载(488)| 被引(2)

人地系统视角下的交通运输发展  CNKI文献

学术界对交通运输发展的认识存在差异,有学者从空间布局和系统学角度认识交通运输的发展,也有学者从交通运输和经济协调发展角度认识交通运输的发展,还有学者从技术、制度和文化的角度认识交通运输的发展。各观点都有...

郑林昌 张雷... 《北京交通大学学报(社会科学版)》 2011年02期 期刊

关键词: 交通运输发展 / 人地关系 / 货物运输 / 人员运输

下载(199)| 被引(2)

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