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综合安全评估在船舶装卸载过程中应用  CNKI文献

介绍了船舶设计和营运管理中综合安全评估的基本方法和步骤 .该方法着重考虑了人为因素 /人为失误 .通过风险分析 ,提出降低风险措施的决策建议并作费用与效益评估 .以 980 0 0 DWT为例 ,分析表明 ,该油船装 /卸载过程...

郭昌捷 张道坤... 《大连理工大学学报》 2002年05期 期刊

关键词: 风险分析 / 综合安全评估 / 人为因素/人为失误

下载(312)| 被引(48)

受损船体极限强度分析与可靠性评估  CNKI文献

对预报船舶极限强度的解析公式作局部改进,使其更有效地用于评估或预报现代船舶剩余极限强度。将该方法同MVFOSM相结合,对一艘油船进行了完整船体(新建/老龄)与受损结构(搁浅/碰撞)极限总纵强度分析和可靠性评...

郭昌捷 唐翰岫... 《中国造船》 1998年04期 期刊

关键词: 受损船体 / 极限强度 / 可靠性评估

下载(411)| 被引(104)

FPSO船体梁极限强度分析与有效生命期预报  CNKI文献

利用理想单元法(ISUM)研究了浮式生产储油船(FPSO)完整船体与受损结构船体梁极限强度.考虑了腐蚀及碰撞对船体结构强度的影响,评估了腐蚀状态下船体极限强度随时间的变化;在人为因素风险分析基础上对该船船体有效生命...

郭昌捷 任刚... 《大连理工大学学报》 2004年06期 期刊

关键词: 船体梁极限强度 / 人为因素 / 风险分析 / 有效生命期

下载(252)| 被引(17)

油船配载控制与剩余强度研究  CNKI文献

对老龄油船实施配载控制是改进海运安全的有效途径.利用配载控制程序给出合理的配载方案和配载顺序,预报可能的危险状态或配载禁区,以此指导船员正确配载、避免船体发生灾难性破坏,保护海洋环境,提高营运效率和经...

郭昌捷 马骏 《大连理工大学学报》 1995年06期 期刊

关键词: 油船/配载控制 / 剩余强度 / 配载禁区

下载(81)| 被引(19)

受损船体剩余强度研究与风险分析及综合安全评估  CNKI文献

重点介绍了受损船体剩余强度评估与预报(包括确定船舶危险破损状态,研究船舶破损进程中结构能力和载荷效应变化规律,建立破损结构响应和极限强度分析计算模式以及可靠性评估的动态模型,改进船舶极限承载能力计算方法)...

郭昌捷 周炳焕 《中国科学基金》 2001年02期 期刊

关键词: 剩余强度 / 可靠性评估 / 极限承载能力 / HOF

下载(252)| 被引(5)

船体梁静水载荷效应统计预报  CNKI文献

船体梁静水剪力、弯矩等是由装载状态决定的载荷效应。营运船舶装载记录表明,实际装载状态具有不确定性,由此导致载荷效应发生变异,其统计特性可利用回归公式或随机模拟原理进行估算或预报。通过对油船、散货船、滚...

郭昌捷 胡日强... 《中国造船》 1995年03期 期刊

关键词: 船体梁 / 载荷效应 / 随机模拟 / 变异

下载(90)| 被引(8)

营运船舶总纵剩余强度评估和预报  CNKI文献

提出对营运船舶受损船体剩余强度评估和预报的方法,即在实船现场测得剩余厚度并对其统计分析,据此进行船体剩余强度评估和预报.通过对现存船舶数值分析得出一些有价值的结论.

郭昌捷 周炳焕 《大连理工大学学报》 1998年04期 期刊

关键词: 总纵剩余强度/营运船舶 / 剩余厚度 / 安全评估

下载(124)| 被引(8)

船体梁静水弯矩的统计分析  CNKI文献

由装载状态决定的船体梁静水弯矩为-随机变量,其统计特征可利用随机模拟原理予以探讨,即按随机取样方法组成多种装载方案,用综合静力程序计算出相应的弯矩和吃水,再由计算结果确定其统计特征值.分析表明,此弯矩...

郭昌捷 《大连理工大学学报》 1990年01期 期刊

关键词: 船体结构 / 统计分析 / 均值 / 标准偏差

下载(65)| 被引(11)

油船货油舱段结构最轻设计实用程序  CNKI文献

目前,我国利用优化方法在计算机上进行船舶结构设计的研究工作已取得一些初步成果,但在造船实践中的直接应用却不多见。其原因是多方面的,其中以下两条可能较为主要:一是结构设计模型的通用性差,适用范围窄,且数据准备...

郭昌捷 纪卓尚... 《船舶工程》 1984年06期 期刊

关键词: 纵骨架式 / 断面积 / 纵向构件 / 剖面模数

下载(47)| 被引(12)

舰船纵向弯曲强度目标可靠指数初探  CNKI文献

编制可靠性分析实用程序,将波浪载荷作简化处理,对现有舰艇和油轮 作了纵向弯曲强度可靠性分析,求出了相对可靠指数。这些可为确定目标可 靠指数准备条件、积累数据。同时得出了破坏概率和中剖面模数之间的关系 曲...

郭昌捷 吴琼... 《大连理工大学学报》 1992年01期 期刊

关键词: 纵向弯曲 / 随机变量 / 可靠性分析 / 反演/目标可靠指数

下载(45)| 被引(9)

考虑相关影响的舰船纵向弯曲强度可靠性分析  CNKI文献

在舰船纵向弯曲强度可靠性分析中,计及基本变量(船体梁静水弯矩、波浪诱导弯矩及抗弯强度)相关性与非正态分布影响,并将抗弯强度所有参数取为随机变量.计算表明,用上述方法计算与评估舰船安全性是实际可行的.

郭昌捷 顾元通 《大连理工大学学报》 1994年01期 期刊

关键词: 相关性 / 正态分布 / 抗弯强度

下载(69)| 被引(4)

油轮波浪载荷直接计算法探讨  CNKI文献

应用引进的规则波中船舶运动及载荷计算程序“NSRDC”,结合自编的不规则波程序“IRJYJ”,以65000 DWT油轮为例,对波浪载荷进行了直接计算。并根据以我国沿海台站与随船测量风浪资料建立的设计波...

郭昌捷 王言英... 《大连工学院学报》 1986年02期 期刊

关键词: 船舶 / 波浪载荷 / 预测

下载(136)| 被引(2)

油轮总纵强度的相对可靠度及局部安全因子  CNKI文献

采用均值一阶二次矩及其改进型方法.对国产65000DWT常规油轮及挪威 69000DWT成品油轮、115000DWT穿梭油轮进行了总纵强度的可靠性分析.求 出了相应的安全指数及局部安全因子。说明可靠性方...

郭昌捷 《大连理工大学学报》 1988年04期 期刊

关键词: 总纵强度 / 可靠性/局部安全因子

下载(82)| 被引(3)

船体梁剪应力计算及实用程序  CNKI文献

现代船舶多数为包含多个闭室的双壳型(双层底、双舷侧)结构.其总纵强度分析或结构设计需要精确计算横剖面上的剪应力.应用翘曲理论,从有限元模型出发,编制了计算具有多闭室横剖面剪应力分布的实用程序,对3条油...

郭昌捷 邱巍 《大连理工大学学报》 1993年06期 期刊

关键词: 翘曲 / 有限元 / 剪应力/闭式剖面

下载(62)| 被引(2)

在“快乐英语”中寻找快乐  CNKI文献

在大连理工大学"老年大学"教室里,有一个我们自命为"快乐英语"的学习班。这是一个别开生面的学习班,起初只有7—8名退休教职工,平均年龄近70岁。我们的初衷是通过互相交流提高英语听说能力,在学习...

郭昌捷 《老同志之友》 2014年09期 期刊

关键词: 快乐英语

下载(3)| 被引(0)

专业课的组合式考试  CNKI文献

在整个教学过程中,教学目标、教学活动和考试是3个最重要的环节,这三者存在着相互影响、相互制约的关系,一门课程的教学大纲则是这种关系的体现。通过考试既可以评定学生达到教学要求的程度,也可以了解教学活动各环节...

郭昌捷 《高等教育研究》 1995年02期 期刊

关键词: 专业课 / 闭卷考试 / 考试形式 / 加权系数

下载(15)| 被引(0)

生机无限  CNKI文献

1996年初,根据国际造船界科学研究的热点和发展趋势,我申报了国家自然科学基金项目“船舶结构破损后剩余强度评估与预报”,获得批准(批准号19672013,资助金额8.5万元)。国家自然科学基金这金额不大的有限资助,却犹如一...

郭昌捷 《中国科学基金》 2001年06期 期刊

关键词: 国家自然科学基金委员会 / 综合安全评估

下载(16)| 被引(0)

油轮货油舱段结构最轻设计  CNKI文献

目前,我国利用优化方法在计算机上进行船舶结构设计的研究工作已取得一些初步成果,但在造船实践中的直接应用却不多见。其主要原因:一是设计程序的通用性差,适用范围窄,且数据准备工作量大、时间长;二是结构优化设计实...

郭昌捷 纪卓尚 《大连工学院学报》 1982年03期 期刊

关键词: 最轻设计

下载(39)| 被引(0)

一种精确的薄壁杆单元  CNKI文献

构造了一种新的有 4个节点、2 2个自由度薄壁杆单元 ,其能考虑杆件的翘曲和剪切变形 ,能精确描述薄壁杆件的纯弯状态和非均匀扭转 ,而且适用于任何剖面 (开口、闭口和混合剖面 ) .数值算例表明该单元计算精度高 ,可用...

黎胜 郭昌捷 《大连理工大学学报》 2001年03期 期刊

关键词: 翘曲函数 / 有限元法/薄壁杆件

下载(111)| 被引(8)

一种基于神经-模糊的船舶航向控制器研究  CNKI文献

文中针对船舶航向这种非线性、时变、滞后控制对象,提出了一种基于人工神经网络的模糊控制器。利用人工神经网络的学习能力,将抽象的模糊控制规则转化为神经网络的学习样本,通过BP学习算法记忆这些规则样本,并以“联想...

何俊杰 郭昌捷 《船电技术》 2000年01期 期刊

关键词: 船舶航向 / 神经风络 / BP算法 / 模糊控制

下载(71)| 被引(10)

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