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城市道路交通设施空间资源优化研究  CNKI文献

我国城市正处于社会经济水平持续增长和交通方式结构剧烈变化的发展时期,必须采取有效措施对出行方式选择行为进行合理的引导。在决定城市出行方式选择的众多因素中,道路交通设施空间资源的供给是最为关键的因素之一。...

马俊来 导师:王炜 东南大学 2006-04-21 博士论文

关键词: 道路交通设施 / 客运交通模式 / 出行方式选择行为 / 出行舒适度

下载(4254)| 被引(77)

单向交通条件下信号交叉口通行能力计算方法  CNKI文献

为科学合理地指导单向交通的规划和设置,对单向交通条件下信号交叉口通行能力的计算问题进行探讨。在进行单向交通对交叉口交通影响分析的基础上,对不同信号相位、不同单向交通设置形式进行分类讨论并给出计算公式。最...

马俊来 王炜... 《公路交通科技》 2005年04期 期刊

关键词: 单向交通 / 信号交叉口 / 通行能力

下载(944)| 被引(35)

OD矩阵推算技术在高速公路影响区交通需求预测中的应用  CNKI文献

为了简化高速公路影响区的交通需求预测工作,从分析我国高速公路的特点入手,引入节点OD矩阵和线路OD矩阵推算技术,对传统四阶段法中的交通生成和分布预测过程进行了修改。重点对新预测过程中的一些关键步骤,如对交通区...

马俊来 王炜... 《公路交通科技》 2004年06期 期刊

关键词: OD矩阵推算 / 高速公路 / 节点OD矩阵 / 线路OD矩阵

下载(840)| 被引(28)

高速公路合流区上匝道混合车流通行能力经验计算法  CNKI文献

研究高速公路合流区上匝道混合车流的通行能力的计算问题。利用已有的高速公路合流区外侧车道交通特征分析结论,推求在外侧车流不同车头时距分布特征下的上匝道混合车流汇合概率模型。运用回归技术和统计方法,建立了加...

马俊来 王炜... 《公路交通科技》 2005年10期 期刊

关键词: 可接受间隙理论 / 通行能力 / 上匝道 / 加速车道

下载(634)| 被引(13)

错位交叉口信号相位设计的线性控制法  CNKI文献

针对城市道路网络中的一类特殊情况———错位交叉口的交通管理设计问题 ,借鉴路网信号线性控制的原理 ,提出对错位交叉口进行信号相位配时设计的线性控制法 .在此基础上 ,结合昆山和常德两个城市交通管理规划项目的具...

马俊来 王炜... 《华中科技大学学报(城市科学版)》 2002年04期 期刊

关键词: 错位交叉口 / 相位 / 信号线控 / 相位差

下载(357)| 被引(24)

延迟反应信息影响下的修正多路径分配法  CNKI文献

对行驶者的一种特殊的路径选择行为进行研究,提出了延迟反应信息及其影响区的定义.通过分析延迟反应信息影响下行驶者出行路径选择规律,对传统多路径交通分配方法进行了修正.重点对修正分配法中的几个关键问题,如延迟...

马俊来 王炜... 《系统工程理论与实践》 2005年11期 期刊

关键词: 延迟反应信息 / 多路径交通分配 / 路径选择

下载(152)| 被引(0)

引导城镇空间一体化统筹发展的区域综合交通规划  CNKI文献

结合长沙大河西先导区综合交通发展战略规划实例,引导区域城镇统筹发展的综合交通运输系统规划策略与发展模式。首先从理论上归纳总结综合交通系统与区域城镇发展的相互作用关系,随后提出引导区域城镇发展的综合交通运...

张国华 李迅... 《城市规划学刊》 2009年03期 期刊

关键词: 城镇空间 / 统筹发展 / 规划 / 区域综合交通系统

下载(1279)| 被引(25)

城市出租车出行方式分担率预测方法研究  CNKI文献

同时考虑社会利益和个人利益,选取公交系统(包括常规公交和出租车)出行者占用道路总面积、广义出行费用、拥挤度为指标建立多目标函数模型,求得出租车出行占公交系统出行的比例,根据公交系统出行总比例最终确定全方式...

边扬 王炜... 《交通运输系统工程与信息》 2006年02期 期刊

关键词: 出租车 / 公共交通 / 出行方式分担率 / 多目标函数

下载(1510)| 被引(48)

城市交通方式间相对出行舒适度研究  CNKI文献

本文对出行方式选择行为过程中舒适度因素的量化进行研究。在总结前人研究成果基础上提出舒适度和相对舒适度系数的定义。结合城市居民出行调查的数据内容,提出一套基于宏观层面的求算不同距离下各出行方式间相对舒适...

马俊来 边扬... 第六届交通运输领域国际学术会议论文集(上卷) 2006-06-01 国际会议

关键词: 出行舒适度 / 相对舒适度 / 交通方式选择 / 出行距离

下载(282)| 被引(3)

国际滨海旅游城市交通系统特色与启示  CNKI文献

交通系统对滨海旅游城市的发展起着关键性的支撑和推动作用。国际著名滨海旅游城市的交通系统在便捷性、舒适性、多样性以及和景观环境等诸多方面都独具特色。通过分析案例城市的对外交通,城市交通系统,发现国际旅游城...

杜恒 马俊来... 2010年中国大城市交通规划研讨会——中国城市交通规划2010年... 2010-11-26 中国会议

关键词: 滨海旅游城市 / 交通特色 / 启示

下载(119)| 被引(3)

基于跨理论模型的小汽车向自行车出行分阶段转移过程  CNKI文献

以跨理论模型为基础,对10个社区的出行者开展问卷调查,将转移行为划分为前意向、意向、准备、行动与维持5个阶段.基于此,针对前后相邻的2个阶段,利用混合选择模型构建4个分阶段模型,刻画分阶段转移过程,研究个人特征、...

舒诗楠 边扬... 《东南大学学报(自然科学版)》 2018年02期 期刊

关键词: 出行方式转移 / 混合选择模型 / 自行车出行 / 跨理论模型

下载(126)| 被引(1)

不同需求影响下的自行车出行路径规划方法  CNKI文献

目前已有自行车出行路径规划方法普遍存在需求差异性考虑不足、方案精度较低等问题,无法满足人们逐步严苛的出行需求,根据出行多样化需求(单一需求、复合需求)进行规划方法研究可以拓宽自行车出行路径选择手段。以通勤...

何凡 边扬... 《交通信息与安全》 2017年05期 期刊

关键词: 交通规划 / 自行车出行 / 路径规划方法 / 相关性分析

下载(159)| 被引(1)

高速公路合流区上匝道混合车流通行能力研究  CNKI文献

本文研究高速公路合流区上匝道混合车流的通行能力的计算问题。利用已有的高速公路合流区外倜车道交通特征分析结论,推求在外侧车流不同车头时距分布特征下的上匝道混合车流汇合概率模型。运用回归技术和统计方法,建立...

马俊来 边扬... 可持续发展的中国交通——2005全国博士生学术论坛(交通运输... 2005-07-01 中国会议

关键词: 可接受间隙理论 / 通行能力 / 上匝道 / 加速车道

下载(232)| 被引(0)

城市出租车出行方式分担率预测方法研究  CNKI文献

同时考虑社会利益和个人利益,选取公交系统(包括常规公交和出租车)出行者占用道路总面积、广义出行费用、拥挤度为指标建立多目标函数模型,求得出租车出行占公交系统出行的比例,根据公交系统出行总比例最终确定全方式...

边扬 王炜... 第六届交通运输领域国际学术会议论文集(上卷) 2006-06-01 国际会议

关键词: 出租车 / 公交 / 出行方式分担率 / 多目标函数

下载(196)| 被引(0)

《三亚市综合交通规划及老城区综合交通整治(2010-2020)》  CNKI文献

一、规划背景三亚旅游交通特征发生了深刻的变化:以旅游大巴为主体的出行比例不断降低,以个体化、个性化、多样化的交通需求日益提高;私家车"自驾游"不断增加、"租赁车"业务快速发展。旅游的蓬勃...

戴继锋 张国华... 《城市规划通讯》 2012年04期 期刊

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