中国上市汽车公司所有权属性、创新投入与企业绩效的关联研... CNKI文献
所有权在上市公司表现为"股权",是公司治理结构的重要基础,会对董事会构成和公司内部治理产生决定作用,因而影响企业创新战略决策过程与创新投入,最终影响公司绩效。既有研究侧重于不同所有制类型企业的创新...
开放式创新与吸收能力对创新绩效影响——基于我国汽车企业... CNKI文献
本文结合汽车产业特征构建了我国汽车企业开放式创新、吸收能力与创新绩效之间作用关系的理论框架,提出相关假设。选取我国6家国有和6家民营汽车企业作为研究样本,运用Bootstrap软件对假设进行了简单中介检验和多步中...
面对新形势新环境下要求汽车行业由大变强的转变,中国的汽车制造业正处于产品创新、生产优化、产业升级的关键时期,对汽车行业的自主创新有了新的要求。汽车制造企业的高管作为创新决策主体,对企业创新有着重要的影响...
基于齿面移动法的齿轮飞溅润滑性能数值分析与验证 CNKI文献
由于齿轮传动系统飞溅润滑过程中润滑油流动的复杂性,近年来数值仿真分析方法已逐渐成为评价飞溅润滑性能的重要手段。为解决齿轮飞溅润滑数值建模过程中由于啮合位置间隙太小而带来网格划分困难的问题,该文提出了采用...
基于热管技术的动力电池热管理系统研究现状及展望 CNKI文献
电池热管理是发展高性能动力电池系统的关键技术之一,也是工程热物理领域研究前沿和热点.本文介绍锂离子动力电池热特性,阐述热管理对动力电池的重要性.介绍动力电池热管理主要技术手段,重点介绍热管技术应用于电池热...
本文介绍了乘用车电控转向系统的发展概况。转向系统是汽车上驾驶者与其紧密接触的操控装置,其发展应考虑人因工程和驾驶安全两个方面。转向系统电控化是汽车技术发展对转向系统提出的必然要求,也是提高驾驶舒适性和安...
在零下启动过程中,质子交换膜燃料电池阴极氧气还原反应生成的水会在催化剂层内部结冰,因而阻碍氧气传输,覆盖催化剂层反应活性位点,降低电化学活性面积,影响燃料电池发电性能,甚至会导致零下启动失败;同时,结冰/融化...
四轮驱动轮毂电机电动汽车采用4个永磁无刷轮毂电机驱动,根据轮毂电机的反电势接近正弦波的特点,采用磁场定向控制方法可以实现最大转矩电流控制。该文在永磁同步电机磁场定向控制效率模型的基础上,提出了相同转速转矩...
现有产品创新研究文献远远多于工艺创新文献,而对于工艺创新机制的研究更为少见。本文结合文献调研、专家访谈和汽车企业工艺实践,构建了汽车企业工艺创新机制理论模型和研究假设,利用结构方程模型对假设进行了检验。...
本文中为微型纯电动汽车选定了轮毂电机驱动方式,并研究其构型和参数设计。首先构建了由整车控制器、电机控制器和电池管理系统组成的分布式控制系统以及能量回馈制动与液压制动协调配合的并联复合制动系统。然后进行...
汽/柴油混合燃料对柴油机燃烧与排放特性影响的试验研究 CNKI文献
系统地研究了不同比例汽/柴油混合燃料对柴油机燃烧与排放特性的影响。研究结果表明:随着汽油比例的增加,滞燃期增长,燃烧持续期缩短,有利于燃烧等容度的提高,同时最大压力升高率也升高;随着汽油比例的增加,碳烟排放大...
为准确分析驱动桥齿轮传动系统的动力学特性,指导驱动桥产品的减振降噪设计,提出一种考虑箱体影响的驱动桥齿轮传动系统动力学建模与分析方法,基于经典的非线性轴承理论、有限元方法和模态综合方法,建立包含主减速器总...
为更好地识别运动声源并解决声源识别中的虚假声源问题,基于运动声源短时信号的Doppler频移特性,建立运动声场的短时波叠加关系,利用波束形成方法对声源点进行预估,基于预估建立起多运动声源的动态叠加方程,进一步通过...
针对目前商业化燃料电池堆测试平台难以满足研发测试要求的现状,如空气和氢气供应系统不能实现车用燃料电池堆供气湿度和电压主动调节等功能,基于清华团队多年燃料电池系统研究成果,研发了多功能燃料电池堆测试平台。...
商业模式与新进入者领先:来自电动汽车产业的实证研究 CNKI文献
从商业模式视角探索为何目前在电动汽车市场上处于领先地位的是新进入者而非在资源上更具优势的在位者。分别在中美两国选择新进入者比亚迪和特斯拉及在位者上汽和通用汽车进行案例研究。基于专家访谈、实地参观和文献...
液压执行机构(HCU)在电动汽车上被广泛用作电液复合制动系统的液压力精确调节机构。为改善制动舒适性,需要采用合适的制动意图分类与识别方法。提出一种以提高舒适性为目的的制动意图分类方法,将制动意图分为常规减速...
现有创新理论关于新进入者超越在位者的研究基于前者率先采用新技术的情境,且研究视角单一及定量研究不足,难以系统完整解释电动汽车在位者率先研发而新进入者领先的创新现象。本文基于专家访谈和文献调研,利用结构方...
针对汽车蓄电池的使用工况特点,基于安时积分法、开路电压法等经典蓄电池状态计算方法,提出了一种全新的综合性电池电量计算方法,对蓄电池全工况使用过程进行实时监控。并根据汽车用电器特点,合理规划汽车用电,防止电...
在一台3.8L涡轮增压中冷4缸柴油机上通过试验和仿真研究了进气压力对柴油机燃烧和性能的影响。试验中拆除了原机增压器及中冷器,通过自制压力调节装置直接控制柴油机进、排气压力。试验及仿真结果表明:在排气压力维持...
