基于性能的地震工程(PBEE)设计方法经过了近20年的发展,理论框架已经日益成熟,并逐渐被各国的抗震设计规范所采纳。与传统的抗震设计方法相比较,基于性能抗震设计(PBSD)最大的特点是,强调用一些容易被大众所接受的变量...
钢—薄层超高性能混凝土轻型组合桥面结构基本性能研究 CNKI文献
钢-薄层超高性能混凝土(UHPC)轻型组合桥面结构是一种新型桥面形式,由正交异性钢桥面板和UHPC层组合而成。该新型桥面结构为综合解决正交异性钢桥面板疲劳开裂、钢桥面沥青铺装层易损等难题提供了新的思路。薄层UHPC通...
超高性能混凝土对轻型组合桥面结构疲劳寿命的影响研究 CNKI文献
正交异性钢桥面板具有重量轻、承载能力高、施工快、整体性强等优点,现已广泛应用于世界各国大跨径钢桥中。然而,大量的工程实践表明,正交异性钢桥面板存在两大技术难题:钢结构疲劳开裂和铺装层损坏。国内外研究人...
铺装层频繁破损和钢结构易疲劳开裂是正交异性钢桥面(Orthotropic Steel Deck,OSD)结构最为常见的两大病害,提高桥面系局部刚度是一种有效的解决方案。得益于超高性能混凝土(Ultra High Performance Concrete,UHPC)材...
基于GNSS和RTS技术的桥梁结构动态变形监测研究 CNKI文献
动态变形监测是桥梁结构健康监测的重要内容之一,全球导航卫星系统(Global Navigation Satellite System, GNSS)和自动型全站仪(Robotic TotalStation,RTS)是目前获取结构动态变形信息的两种主要技术手段。本文以英...
随着国民经济的迅速发展,国内兴建了诸多大跨径桥梁。正交异性钢桥面板因其用料省、自重轻、极限承载力大、运输与架设方便和施工周期短等优点而成为大跨径钢桥首选桥面结构形式。然而,正交异性钢桥面板面临两大技术难...
本文针对合成桥面桁梁建立等效的连续模型,开展了一系列的理论研究和参数分析,主要包括合成桥面桁梁的约束扭转和剪力滞效应,以及合成桥面桁梁悬索桥的静力效应和自振特性。主要研究工作如下: (1)对已修建悬索...
轻型组合桥面UHPC层的弯拉静力及疲劳性能试验研究 CNKI文献
基于现代桥梁和组合结构的发展要求,针对常规正交异性钢桥面的两大难题,湖南大学邵旭东教授提出将配筋UHPC通过抗剪连接件与钢桥面板形成组合结构而协同受力,即钢-UHPC轻型组合桥面系。本文为探究该组合桥面系的横向抗...
李文光 导师:邵旭东 湖南大学 2015-05-26 硕士论文
关键词: 正交异性钢桥面 / 超高性能混凝土 / 钢-UHPC轻型组合结构 / 静力与疲劳受弯性能
下载(420)| 被引(12)
超大跨径UHPC连续箱梁桥是利用UHPC材料优良的抗拉、抗压性能,采用薄壁结构、密集横隔板箱梁和部分体外预应力相结合的一种新型连续梁结构。与传统连续梁桥相比,具有跨越能力大,自重轻,稳定性强,后期运营跨中徐变...
钢—活性粉末混凝土(RPC)组合梁界面受剪分析 CNKI文献
与传统沥青混凝土铺装的钢桥面相比,钢-薄层RPC(RPC: reactive powderconcrete)超高性能活性粉末混凝土组合桥面结构具有更高的局部刚度和更优的抗疲劳性能。而剪力连接件是保证钢箱梁与混凝土桥面板共同工作的关键元...
为了将更薄的超高性能混凝土UHPC(Ultra-High Performance Concrete)层与正交异性钢桥面组合形成正交异性钢桥面-超薄UHPC层轻型组合桥面(以下简称为钢-超薄UHPC组合桥面),使之适用于设计铺装层较薄(50mm~55mm)的桥面...
将超高性能混凝土(Ultra-high Performance Concrete,UHPC)运用于梁桥,充分利用其超高的材料强度、优良的耐久性及超低的收缩徐变性能,设计新型的桥梁结构形式,从而实现结构轻型化,解决常规混凝土梁桥自重过大...
混合梁以其能充分发挥钢主梁与混凝土主梁各自的优点,在桥梁建设中得到了越来越多的应用。但其主梁刚度在钢—混结合段发生突变,使得钢—混结合段成为结构体系的关键控制点;中跨钢主梁的正交异性桥面系面临钢结构疲劳...
钢-UHPC轻型组合桥梁结构华夫桥面板的基本性能 CNKI文献
基于UHPC,湖南大学邵旭东教授首次提出了适用于(特)大跨径桥梁且无横向表面受拉接缝的钢-UHPC (Ultra-high performance concrete)轻型组合桥梁结构,以克服传统预应力混凝土主梁、钢主梁、钢-混凝土组合主梁由于材料和...
吴佳佳 导师:邵旭东 湖南大学 2016-05-29 硕士论文
关键词: 钢-UHPC轻型组合桥梁结构 / 等厚板 / 仅带纵肋桥面板 / 华夫桥面板
下载(715)| 被引(7)
在传统预应力混凝土桥梁设计和施工过程中,提高梁的预应力度和减小梁的徐变上拱是一对不可调和的矛盾;高速铁路对桥梁结构安全性、线路平顺性提出了更高的要求,使得这一对矛盾在高速铁路桥梁中更加突出,如何控制预...
目前300~500m跨径桥梁主要的结构体系有连续刚构桥、拱桥、斜拉桥和悬索桥,且大多依赖普通的混凝土、钢结构,其中连续刚构桥主跨尚未突破400m。超高性能混凝土(UHPC)具有强度高、收缩徐变小、耐久性强、体积稳定性...
赵娟 导师:邵旭东 湖南大学 2014-05-31 硕士论文
关键词: 结构体系 / 超高性能混凝土(UHPC) / 连续箱梁桥 / 有限元分析
下载(509)| 被引(8)
为解决传统中、小跨径混凝土梁桥接缝多、易开裂、耐久性低等问题,提出新型预制超高性能混凝土(UHPC)π形梁桥结构。π形梁由T形双主梁和带纵、横肋的桥面板整体预制而成,桥面板设置有纵向接缝,通过接缝灌注UHPC将预制...
正交异性桥面板结构易出现钢结构疲劳开裂和铺装层损坏的两大难题。为此,笔者所在团队提出将密集配筋的UHPC层与桥面板通过剪力连接件连接形成轻型组合结构,称为钢-UHPC轻型组合桥面结构,这一结构使得钢桥面板受力性能...
正交异性钢桥面板在现代大中跨径桥梁中获得了广泛应用,但许多在役的正交异性钢桥面板出现了不同程度的钢结构疲劳和铺装层损坏等病害,严重影响其使用性和耐久性。为系统解决传统正交异性钢桥面板的两大顽疾,湖南大学...
钢-UHPC轻型组合梁桥面板的静力性能有限元分析 CNKI文献
传统钢-混凝土组合梁与混凝土主梁相比自重较轻,与钢主梁相比具有一定的经济优势,但其仍存在自重较大和混凝土桥面板极易开裂的问题。因此,笔者所在的团队提出,采用华夫型UHPC桥面板代替普通混凝土平板,并在其上铺筑磨...
孔令方 导师:邵旭东 湖南大学 2016-05-29 硕士论文
关键词: 桥梁工程 / 钢-UHPC轻型组合梁 / UHPC层应力 / 应力叠加法
下载(553)| 被引(5)