基于OpenSees的FRP约束混凝土本构开发及墩柱性能分析  CNKI文献

OpenSees的纤维单元技术成熟,非线性分析能力强,可应用于桥梁和结构工程的精细化分析,由于OpenSees的材料本构库缺乏完备的纤维增强塑料(FRP)约束混凝土本构,为了用于FRP约束混凝土墩柱分析,需要进行FRP约束混凝土本构...

何铭华 栾雨琪... 《桥梁建设》 2013年06期 期刊

含热冲击预损伤的陶瓷基复合材料损伤本构模型  CNKI文献

陶瓷基复合材料结构在服役过程中不可避免地经受热冲击(较高的热应力梯度)而产生热机械损伤,因此,建立含循环热冲击预损伤材料的损伤本构模型,以描述材料在热机械载荷作用下的力学行为,对材料结构损伤容限设计与结构完...

杨正茂 俊杰... 《力学学报》 2019年06期 期刊

带刚度退化的一种自复位混凝土桥墩简化分析模型  CNKI文献

自复位混凝土桥墩(SCCP)能够在抵御强震后有效控制残余变形,是一种具备优良抗震性能的新型桥墩体系。该文针对新型自复位混凝土桥墩,提出一种自复位混凝土桥墩损伤演化过程的简化分析模型,系统地描述了循环加载过程中...

刘晖 何铭华... 《清华大学学报(自然科学版)》 2016年04期 期刊

考虑徐变的预应力约束混凝土承载性能研究  CNKI文献

随着基础设施建设工业化要求的提高,预制拼装混凝土结构体系得到了长足的发展。预制拼装混凝土结构需要足够的预加力锚固预制的构件,正常服役过程中应力水平较高,存在较为显著的混凝土徐变现象和预应力松弛现象。近年...

刘晖 导师:石永久 清华大学 2014-12-01 博士论文

考虑循环影响的氧化物/氧化物陶瓷基复合材料弹塑性损伤本构...  CNKI文献

陶瓷基复合材料作为新型高温材料,在航空发动机上具有广阔的应用前景,对其复杂工况下的力学行为进行研究具有重要的工程意义。多相性及各向异性导致陶瓷基复合材料具有复杂的损伤机理及规律,目前尚缺乏有效的模型对复...

刘晖 杨正茂... 2018年全国固体力学学术会议摘要集（上） 2018-11-23 中国会议

多目标多参数的变速器齿轮系优化设计及其三维模型生成  CNKI文献

清华大学汽车系为唐山齿轮厂在SGI工作站上开发了一套能进行汽车变速器自动设计的CAD系统。本文介绍其中的多目标多参数的齿轮系优化模块及齿轮三维模型生成模块。齿轮系优化模块面向汽车行业先进的加工手段和产品快速...

郑四发 连小珉... 《汽车研究与开发》 1997年04期 期刊