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    燃油增程式电动汽车动力系统关键技术综述  CNKI文献

    增程式电动汽车又称里程延长式电动汽车,作为纯电动汽车的平稳过渡车型,以其效率高,电池容量小,不会因缺电抛锚等优点受到了广泛的关注。该文针对燃油增程式电动汽车的动力部件选型、动力系统配置、系统协调控制与效率...

    王耀南 孟步敏... 《中国电机工程学报》 2014年27期 期刊

    关键词: 混合动力 / 增程式电动汽车 / 动力配置 / 协调控制

    下载(2465)| 被引(84)

    增程式电动汽车功率流优化策略  CNKI文献

    针对增程式电动汽车工作在增程模式时,如何避免动力电池荷电状态(state of charge,SOC)的持续下降、减少对发动机和发电机转速/转矩的频繁调整、改善整车燃油经济性的问题,提出一种增程器功率流优化方法。首先对测量到...

    申永鹏 王耀南... 《中国电机工程学报》 2015年16期 期刊

    关键词: 增程式电动汽车 / 增程器 / 发动机 / 发电机

    下载(758)| 被引(22)

    车用汽油发动机电子控制系统研究现状与展望  CNKI文献

    发动机电子控制系统是高性能、高可靠性发动机开发的核心研究内容,是保证发动机动力性、经济性和排放性的重要因素之一.针对车用汽油发动机,本文首先分析了典型的车用汽油发动机电子控制系统结构,然后围绕电子节气门控...

    王耀南 申永鹏... 《控制理论与应用》 2015年04期 期刊

    关键词: 电子节气门控制 / 燃油喷射控制 / 点火控制 / 空燃比控制

    下载(1771)| 被引(46)

    基于多目标优化模型的电动汽车增程器油耗及排放优化  CNKI文献

    针对增程式电动汽车油耗和排放优化问题,首先综合考虑增程器的油-电转换效率特性、HC排放特性、CO排放特性以及NOx排放特性,构造了增程器油耗和排放多目标优化模型,同时结合实际增程器工作中的机械和电气约束特征,分析...

    申永鹏 王耀南... 《控制理论与应用》 2015年05期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 增程器 / 油耗 / 排放

    下载(816)| 被引(18)

    基于扩展PSO和离散PI观测器的电池SoC估计  CNKI文献

    为了抑制锂电池固有的非线性特性以及复杂的车载环境所带来的外部干扰对锂电池荷电状态(state of charge,SoC)估算的影响,采用改进的Thevenin锂电池等效电路模型,利用扩展粒子群算法(extended particle swarm optimiz...

    皮钒 王耀南... 《电子测量与仪器学报》 2016年01期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 电池管理系统 / SoC / 扩展PSO

    下载(321)| 被引(12)

    电动汽车增程器燃油效率优化控制  CNKI文献

    针对如何提高增程器燃油效率,降低整车油耗的问题,提出了一种基于PRP共轭梯度法的增程器燃油效率优化控制方法.首先,以产生给定能量燃油效率最高为优化性能指标,以发动机转矩和发电机转矩为寻优变量,建立了增程器燃油...

    申永鹏 王耀南... 《控制理论与应用》 2014年06期 期刊

    关键词: 电动汽车 / 增程器 / 燃油效率 / 最优控制

    下载(486)| 被引(11)

    增程式电动汽车增程器转速切换/功率跟随协调控制  CNKI文献

    针对电动汽车增程器系统中的发动机、发电机协调控制问题,提出了一种转速切换/功率跟随增程器协调控制策略。首先根据发动机的最佳制动燃油消耗率曲线设计了发动机的功率-转速切换表。然后,分别设计了基于发动机平均值...

    申永鹏 王耀南... 《中国机械工程》 2015年12期 期刊

    关键词: 增程式电动汽车 / 增程器 / 协调控制 / 二阶滑模控制

    下载(654)| 被引(27)

    增程式电动汽车运行优化控制方法研究  CNKI文献

    汽车的电动化和智能化是未来汽车技术的发展方向,而电控系统的技术层次直接决定着车辆电动化和智能化的水平。本文从传感器、整车控制、电池管理和车载互联网终端产品的研发入手,通过将智能化的优化控制方法应用于整车...

    孟步敏 导师:王耀南 湖南大学 2018-05-31 博士论文

    关键词: 电动汽车 / 混合动力汽车 / 车用传感器 / 整车电控系统

    下载(725)| 被引(4)

    基于PLL自适应滑模观测器的PMSM无传感器控制  CNKI文献

    针对传统滑模观测器无传感器控制方法反电动势基波中高频谐波含量高、抖振严重以及转子位置估计误差大等问题,提出了一种锁相环结构(PLL)自适应滑模观测器永磁同步电机无传感器控制方法。首先,在满足Lyapunov稳定性的...

    申永鹏 郑竹风... 《电子测量与仪器学报》 2020年08期 期刊

    关键词: 永磁同步电机 / 自适应律 / 滑模观测器 / 锁相环

    下载(129)| 被引(0)

    车身控制器的软件系统设计及上位机诊断软件开发  CNKI文献

    汽车电子化是现代汽车发展的重要标志,而标准化和模块化是车身电控系统软件发展的大趋势。本文参考国际上最新的AUTOSAR标准设计了一种车身电控系统软件。首先,设计了基于CAN/LIN网络架构的车身电控系统,并参考AUT...

    孟步敏 导师:孙炜 湖南大学 2010-04-25 硕士论文

    关键词: 车身电控系统 / 汽车开发系统架构 / CAN总线 / LIN总线

    下载(292)| 被引(7)

    充放电模式下动力电池组动态均衡控制方法  CNKI文献

    针对电动汽车动力电池单体SOC不一致及传统静态均衡控制方法均衡速度较慢等问题,提出了一种充/放电模式下动态均衡控制方法。首先,分析了"并联单体解耦-分布式控制器串联"动力电池组的结构特性,在此基础之上...

    申永鹏 葛高瑞... 《电源技术》 2020年02期 期刊

    关键词: 动力电池 / 动态均衡 / 充/放电模式 / 均衡速率

    下载(87)| 被引(0)

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