就地热再生技术在沥青路面道路养护中的特殊应用 

随着我国城市的发展及城市居民对高效交通、环保绿色的要求,传统的铣刨摊铺技术虽然工艺成熟、方法简单,但会产生大量的废料,污染环境,已经不能满足现代道路的养护维修需求,如何快速、环保、高效地对道路进行养护维修已经成为道路主管部门面临的亟待解决的关键问题,鉴于传统铣刨摊铺技术的不足和就地热再生技术的适用局限性,结合两种技术的...
《交通世界》  2017年 第12期 下载次数(17)| 被引次数(0)

干线公路沥青表面层采用石灰岩集料的可行性 

从石灰岩集料技术指标分析来看,江苏省范围内为高速公路供应集料的石灰岩料场的所有石灰岩集料均能满足现行规范规定的沥青表面层所用集料除磨光值以外的11个指标的要求,有部分样品满足磨光值的要求,可用于干线公路沥青表面层;对于磨光值小于42 BPN但大于等于35 BPN的石灰岩集料,可考虑用于中等或轻交通量的等级公路(即三级及...
《公路》  2007年 第09期 下载次数(142)| 被引次数(4)

3种沥青混合料表面层现场路用性能试验研究 

为配合交通部公路沥青路面施工规范的修订,在总结已建高速公路经验的基础上,提出了沥青混合料AC-13的一个新的矿料级配范围。选择我国规范推荐的工程中常用的表面层AC-13I型和AK-13A型与我们提出的新型级配沥青混合料表面层在青海平西高速公路修筑了试验路。室内沥青混合料马歇尔试验、车辙试验和低温弯曲试验均表明,3种沥青...
《公路》  2004年 第11期 下载次数(150)| 被引次数(11)

高等级公路表面层沥青混合料配合比组成设计 

从沥青混合料配合比的组成设计方面探讨了高等级公路沥青砼路面表面层应采取的矿料级配,并根据施工实践探索出一种比较理想的表面层沥青混合料配合比。
《山东理工大学学报(自然科学版)》  2003年 第05期 下载次数(74)| 被引次数(1)

表面层沥青混合料级配优选研究 

我国的高速公路建设经历了20年的快速发展,走过了发达国家通常要几十年才能够走过的历程,取得了辉煌的成就。长久以来,表面层沥青混合料的级配类型和公称最大粒径的选择都是按照经验,表面层级配包括AC型、AK型、SAC型等,如何按照具体实际选择级配,是工程界普遍关心的问题。分形理论在路面级配设计中的应用是近年来兴起...
长安大学  硕士论文  2009年 下载次数(175)| 被引次数(5)

浅析沥青混凝土表面层施工质量控制 

结合实体工程,从原材料质量控制、配合比控制、施工工艺控制等几个方面简要地介绍了沥青混凝土表面层施工质量控制要点,可有效地提高施工质量。
《山西交通科技》  2008年 第01期 下载次数(12)| 被引次数(0)

活性矿粉在公路表面层中的应用研究 

为提高沥青路面抗高温性能、耐疲劳性能和抗水损害性能,以工业副产品为主要原料,采用活化改性技术制备的活性矿粉,应用于锡林郭勒盟高寒地区公路表面层,采用四点弯曲疲劳试验和多循环浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验以及浸水车辙试验,分别检验活性矿粉与普通矿粉对沥青混合料性能的影响效果,试验结果表明,活性矿粉可有效改善混合料的抗高温性...
《建材世界》  2010年 第03期 下载次数(58)| 被引次数(2)

表面层沥青混合料水损害试验研究 

虽然不少高等级公路沥青路面的压实度都达到了要求,可路面仍出现早期损坏的现象;大多数水损坏是从表面层开始的。本文主要研究表面层常用的AC-13C(改性)其水稳定性,试验结果表明,冻融劈裂试验的试验原理、试件孔隙率和试验过程都能较好地模拟水损坏条件。
《科技信息(科学教研)》  2007年 第26期 下载次数(32)| 被引次数(0)

高速公路表面层沥青混凝土抗剥落技术措施 

我国高速公路表面层沥青混凝土路面早期水损坏现象时有发生,主要原因是沥青与矿料的粘附性较差,在外力荷载的作用下易造成沥青与矿料的剪切剥落破坏。文章详细地介绍了沥青与矿料之间剥落与粘附的机理分析,论述了影响沥青与矿料粘附性的主要因素,提出了高速公路表面层沥青混凝土抗剥落技术措施。
《公路交通科技》  2006年 第11期 下载次数(60)| 被引次数(2)

表面层下天然聚合物防水材料路用性能研究 

近几年,全国高速公路普遍采用SBS改性沥青做防水层。但是,制备SBS改性沥青,工艺复杂,施工难度大,成本相对较高,需要专门的设备。另外,SBS改性沥青流动性较差,喷洒不通畅,从专用设备喷出后气泡较多,施工和易性差。本项目是想寻找另一种材料,与SBS改性沥青具有相同的功能,且施工工艺简单,施工和易性好,成本相对较低。经过...
《公路》  2007年 第12期 下载次数(36)| 被引次数(0)

沥青混凝土路面表面层混合料渗水特性的试验分析 

沥青混凝土路面表面层混合料的渗水是导致路面结构损伤的重要因素之一。为改善表面层沥青混合料的渗水状况,通过合理的混合料组成设计,对表面层常用AC-13、AC-16沥青混合料进行渗水特性的试验分析。结果表明:两种类型沥青混合料具有不同的渗水特性,级配变异和结构层厚度对渗水特性有明显的影响。研究成果可以用于指导沥青混凝土路面...
《公路》  2009年 第10期 下载次数(181)| 被引次数(6)

浅谈软土沉降路段表面层加铺工程施工的机械配备 

近年来,我国的公路建设发展迅速,随之而来软土地基沉降问题给我国的公路建设带来了不少困扰。针对这个问题,可以采取在公路软土地基的沉降路段加铺一定的表面层来实现对公路路基的有效保护。本文将结合实例简要分析软土沉降路段表面层加铺工程施工的机械配备。
《经营管理者》  2012年 第14期 下载次数(6)| 被引次数(1)

快速路SMA沥青混凝土表面层施工技术难点探讨 

文章立足于SMA沥青混凝土的表面层,介绍了各快速路通有的路面工程的基本概况,主要探讨了沥青混凝土表面层施工技术及工艺。沥青混凝土表面的施工在技术上存在一定的难点,对此,就其表层施工工艺及控制的难点进行详细的剖析,从其施工材料和施工工艺控制等方面进行探讨,重点描述拌和、运输、碾压等一些难点步骤,希望能为类型相同的沥青混凝...
《技术与市场》  2013年 第08期 下载次数(10)| 被引次数()

公路表面层AC-13C和AC-13F沥青混合料压实厚度试验研究 

铺筑厚度在30~70 mm之间的密级配沥青混合料AC-13C和AC-13F,采用常用的施工工艺压实。建立了现场取芯试件空隙率和路面厚度的关系。以空隙率满足路面不严重渗水为条件,得出AC-13C和AC-13F的适宜压实厚度。与沥青混凝土路面设计规范推荐的适宜压实厚度进行了对比分析,提出了AC-13C和AC-13F各自的适...
《公路》  2009年 第07期 下载次数(123)| 被引次数(3)

改性沥青混凝土表面层施工工艺控制 

该论文通过两方面论述了改性沥青砼表面层的施工工艺,首先是原材料进场及拌合过程的控制,再是拌合料的摊铺过程及碾压的工艺控制,因此把改性沥青砼的利用推向一个较高水平。
《中国土木工程学会市政工程分会2000年学术年会论文集》  2000-10-01 下载次数(5)| 被引次数(0)

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