列车运行与牵引供电耦合仿真研究 

为研究分析高速铁路牵引供电系统与列车运行之间的相互影响,建立高速铁路牵引供电系统与列车运行分布式耦合仿真系统,利用HLA(High Level Architecture)体系架构,通过分析网压对列车功率发挥的影响,搭建其系统框架;分别建立高速铁路牵引供电系统与列车运行数学模型;设计考虑耦合迭代的牵引供电潮流计算和具有网...
李金键;林轩;李跃宗;崔恒斌 下载次数(121)| 被引次数(6)

自适应遗传算法在列车节能优化中的应用 

为改进列车节能优化策略,结合既有节能操纵经验与典型子区间思想,引入自适应遗传算法,在列车满足安全、准点、乘车舒适等约束条件的前提下,寻找各工况转换点,使列车运行能耗最小。首先介绍列车停车制动曲线,限速防护曲线的计算方法,通过预制列车停车制动曲线,限速防护曲线,修正列车速度曲线,达到了提高遗传算法可行解比例,加速算法的迭...
王鹏玲;林轩;李跃宗;冯晓云 下载次数(431)| 被引次数(12)

牵引网与交直交列车耦合系统谐波谐振特性仿真研究 

为考察牵引网与交直交列车耦合系统谐波谐振特性,基于列车四象限变流器的工作机理,搭建牵引网与交直交列车耦合谐波谐振分析模型;分析耦合系统谐振产生的机理及谐振频率与危害度的影响因素。基于Matlab/Simulink搭建了牵引网与列车负荷联合仿真系统,仿真分析谐振对网压的影响;针对联合仿真系统,提出一种谐振频率辨识方法;基...
崔恒斌;冯晓云;林轩;王青元 下载次数(546)| 被引次数(16)

高速列车自动驾驶优化算法 

为实现列车在自动驾驶下的高效率运行,在分析列车不同阶段运行情况的基础上,以停车阶段为重点,应用层次分析法,得出该阶段各性能指标之间重要性比较的定量描述以及停车控制综合性能指标的评价函数,设计出在线运行控制的模糊操纵规则。依据规则进行多次列车的离线模拟运行,对不同等分区域划分和起始制动点选取方案进行专家打分,得到性能指标...
李跃宗;王鹏玲;林轩;王青元 下载次数(156)| 被引次数(1)

冷水滩面粉厂铁路中转公司拓展“中转”创效 

湖南省冷水滩面粉厂铁路中转公司充分利用自身优势,拓展了粮食、饲料、建材三大类的中转业务,在与“铁老大”的竞争中取得了不俗的业绩。今年1~5月,该公司共发运和接收车
林轩 下载次数(0)| 被引次数(0)

响应曲面法优化城市深埋隧道新意法设计参数 

以北京某深埋地铁隧道为工程背景,利用有限差分软件FLAC3D,采用三因素三水平的Box-Behnken设计方案和响应曲面法,对影响隧道拱顶沉降和掌子面挤出变形的主要新意法设计参数进行优化研究。结果表明,随着隧道埋深、跨径的增加,隧道拱顶沉降值以及掌子面的挤出变形值增大;超前预加固范围在1.1~1.5 m增加时,拱顶沉降...
陶连金;安林轩;安军海;袁松;许淇 下载次数(66)| 被引次数(1)