从柴油机突然熄火前的现象分析熄火原因 

1.熄火前转速不稳。首先查看油箱是否有油,通气是否通畅。若油箱有油,通气无堵塞,可加大油门,用摇把摇转曲轴,倾听喷油器有无喷油声。若无喷油声,则可能有空气进入喷油泵。如排除空气后虽能启动,但一加负荷又出
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发动机何时应大修 

发动机经过一段时间的使用后,机件的磨损量逐渐超过日常维修的范围,技术状态日益恶化,动力性下降,经济性变差,这时必须进行大修,否则难以继续使用,一般在以下5种情况下应大修。 一是功率明显下降。发动机最大输出功率降到额定功率的60%以下,即使经过一般维修,其最大功率
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发动机五种情况应大修 

一是功率明显下降。发动机最大输出功率降到额定功率的60%以下,即使经过一般维修,其最大功率也只能达到额定功率的75%左右,发动机带负荷能力明显下降。
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平衡轴断裂原因探析 

一台S195柴油机工作中突然发出“咔咔”声响,随即自行熄火,同时机体后盖破裂,原来是上平衡轴突然断裂所致。分析平衡轴断裂的原因,主要有以下几点:
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喷油器的故障排除法 

喷油器发生故障后,柴油机工作时会出现如下症状:一缸或多缸有敲击声,发动机间歇性或完全熄火,排气管大量冒烟,柴油消耗量急剧增加,发动机过热,可按下述步骤迅速排除。
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飞轮松动的原因及预防 

柴油机飞轮应牢固地安装在曲轴端,当曲轴和飞轮之间松动后,会发出较强的机械撞击声,低速时尤为明显,这是飞轮松动。轻则曲轴和飞轮上
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柴油机不宜在低速下长时间运转 

为保证柴油机有良好的工作性能,不允许其在低速下长时间运转。否则,会浪费燃油、增加作业成本,还会损伤发动机。 一是柴油机低速时运转不平稳,振动大,容易损坏机件。四行程发动机在工作中,只有做功行程产生动力,其他三个行程为
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