CRTSⅡ型板式无砟轨道单元化解锁再锁定安全性研究 CNKI文献
CRTSⅡ型板式无砟轨道在我国已应用十年有余。由于我国幅员辽阔,南北方气温差异较大,CRTSⅡ型板式无砟轨道一直以来承受着复杂的温度作用,轨道板间存在着较大的纵向温度力,在夏季出现高温胀板已成为普遍现象。单元化是...
蔡嘉升 导师:陈进杰 石家庄铁道大学 2021-06-01 硕士论文
关键词: CRTSⅡ型板式无砟轨道 / 单元化 / 解锁再锁定 / 层间关系
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基于BIM+VR的桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道养修技术应用研究 CNKI文献
我国铁路领域获到了巨大的发展并取得了举世瞩目的建设成果。铁路运营阶段中养修工作量日愈艰巨,急需大批专业工务人才,快速掌握养修技能。传统的工务人才学习方式存在学习方式单一、学习效率与资料利用率不高、现场实...
叶鹏 导师:何越磊 上海工程技术大学 2021-05-01 硕士论文
关键词: 桥梁地段 / CRTSⅡ型板式无砟轨道 / 养修应用 / BIM
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无砟轨道以其稳定性高、刚度均匀性好、结构耐久性强、维修量少等优点在我国高速铁路中得到了广泛的应用。作为板式无砟轨道的重要组成部分,水泥沥青砂浆(Cement Asphalt Mortar,简称CA砂浆)层起到弹性调整作用,其状态...
CRTSⅡ型板式轨道的纵连特性对温度效应的影响研究 CNKI文献
针对目前CRTSⅡ型板式无砟轨道存在的轨道板与砂浆层层间强度弱化、板下离缝、接缝伤损、板端裂缝超限且分布不均匀等问题,通过详细研究该轨道结构的成型过程,指出CRTSⅡ型板具有独特的纵连特征和结构特征。纵连特征使...
朱永见 导师:赵国堂 西南交通大学 2018-12-01 博士论文
关键词: CRTSⅡ型板式轨道 / 张拉力 / 窄接缝 / 接缝伤损
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温度和车辆荷载作用下CRTS Ⅲ型无砟轨道板损伤数值模拟分析 CNKI文献
随着我国高速铁路运营里程和运营时间的增长,高速铁路运营线上无砟轨道已出现诸多结构性损伤与破坏,主要有结构部件损伤开裂、层间联结失效两大类问题。CRTS Ⅲ型板式无砟轨道是我国在总结既有无砟轨道研究与应用经验...
顶升支垫法整治高铁无砟轨道桥梁区段差异沉降研究 CNKI文献
高速铁路是铁路现代化的重要标志,其复杂多样的结构型式进一步加大了沉降问题解决的难度。本文以京津城际铁路武清沉降区段为工程背景,通过建立精确有效的有限元模型,开展了顶升支垫法整治桥梁差异沉降的研究工作,主要...
随着我国铁路大规模发展和深入推进,高速铁路建设取得了很大进展,高速铁路的建设进入了一个全面发展、快速建设的新阶段。高速铁路在迅速发展的同时也带来了问题和挑战,由于在设计和建造过程中对复杂条件下无砟轨道性...
长大桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道断板影响与可靠性研究 CNKI文献
我国高速铁路在长期服役过程中出现了层间离缝、上拱、断板等多种形式、不同程度的病害。其中,断板作为典型病害,一旦出现将严重影响线路运营安全。尤其在梁轨作用复杂的长大桥上,断板的产生可能带来更为严重的衍生病...
CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设施工组织设计与施工管理研究 CNKI文献
中国继建设第一条准客运专线——秦沈客运专线,先后建成京津城际铁路、武广高铁、哈大客专、石武客专、京沪高铁、成渝客专等一批高速铁路。短短十多年时间,中国高铁技术从国外引进,到自主消化提升,最终实现了拥有自主...
介绍了钢筋焊接网在我国高速铁路中的应用,研究了高速铁路中不同轨道结构形式的钢筋焊接网应用形式,并对钢筋焊接网的优势和经济性进行探讨。截至2015年12月,全国高铁运营里程1.9万km,其中应用CRB550钢筋焊接网的里程...
随着我国高速铁路的快速稳步发展,无砟轨道以其结构稳定性好、耐久性强、养护维修工作量小和寿命长等突出特点在我国得到广泛应用。温度对轨道结构影响较大,逐渐成为无砟轨道的主要设计和施工荷载之一。近年来受温度荷...
郑西客运专线CRTSⅡ型双块式无砟轨道施工技术 CNKI文献
铁路是国家重要的基础设施、国民经济的大动脉和大众化的交通工具,而采用无砟轨道技术的高速铁路是铁路现代化的重要标志,郑西铁路客运专线是我国修建的时速350 km、采用无砟轨道技术的高速铁路。高行车速度对无砟轨道...
贾磊 导师:冯卫星 石家庄铁道大学 2016-01-01 硕士论文
关键词: CRTSII型双块式无砟轨道 / 施工工艺 / 郑西客专
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板式无砟轨道是用双向预应力混凝土轨道板及CA砂浆(乳化沥青水泥砂浆)替换传统有砟轨道的轨枕和道砟的一种新型轨道形式,本文以我公司某轨道板预制场为例,介绍了轨道板混凝土配合比方案的优化及施工技术要求。
多因素条件下CRTSⅡ型CA砂浆抗压性能试验研究 CNKI文献
CA砂浆层是板式轨道结构层的关键,其力学性能对高速铁路的安全运营至关重要。本研究开展了CRTS Ⅱ型CA砂浆在不同温度、龄期、加载速率等多种因素共同作用下的单轴压缩试验,以及不同围压下的静三轴试验,对应力应变关系...
基于全寿命周期成本的高速铁路无砗轨道经济评价研究 CNKI文献
无砟轨道在世界高速铁路中得到了广泛应用。由于无砟轨道建设成本较高,维修费用占运营阶段成本的较大比例,目前我国高速铁路中应用的无砟轨道形式较多,各有特点,因此有必要进行高速铁路无砟轨道经济评价研究,为在铁路...
高速铁路CRTSⅡ型板式无砟轨道养护维修技术研究 CNKI文献
我国高速铁路无砟轨道结构总体分为预制板式和现浇混凝土式两大类,无砟轨道主要有CRTS Ⅰ型板式、CRTS Ⅱ型板式、CRTS Ⅲ型板式、双块式及岔区板式和轨枕埋入式六种结构形式,其中以无砟道床沿线路纵向连续为主要结构...
柴强 导师:江成 中国铁道科学研究院 2014-06-01 硕士论文
关键词: 高速铁路 / CRTSⅡ型板式无砟轨道 / 养护维修
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CRTSⅡ型板式轨道砂浆离缝计算及其对轨道动力学特性影响 CNKI文献
摘要:伴随着CRTS Ⅱ型板式无砟轨道在我国的大量建设与广泛应用,在施工设计以及实际运营过程中,轨道结构的一些缺陷、弱点逐渐地显现出来。本文针对CRTS Ⅱ型板式无砟轨道的轨道板与水泥乳化沥青砂浆层之间的离缝问题...
王雪松 导师:曾志平 中南大学 2014-05-01 硕士论文
关键词: CRTS / Ⅱ型板式无砟轨道结构 / 温度梯度 / 列车移动荷载
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CRTSⅡ型无砟轨道板混凝土配合比设计与施工技术研究 CNKI文献
CRTSⅡ型板式无砟轨道具有列车高速运行平稳、乘坐舒适的优点,是我国当前应用最为广泛的高速铁路无砟轨道结构之一。CRTSⅡ型无砟轨道板混凝土是板式轨道结构的关键材料,其性能直接影响到轨道结构的耐久性与安全性,...
赵年全 导师:胡曙光 武汉理工大学 2014-05-01 硕士论文
关键词: CRTSⅡ型无砟轨道板 / 混凝土配合比 / 耐久性 / 质量控制
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简支梁长桥上CRTSⅡ型板式无砟轨道底座板施工受力分析 CNKI文献
CRTSII板式无砟轨道结构是我国高速铁路的主要轨道结构型式之一。目前CRTSII板式无砟轨道已经总结出一套完整的底座板施工流程,但对于该套底座板施工流程的合理性,国内尚缺乏相关的分析论证。本文系统研究了该套底座板...
张亚爽 导师:王平 西南交通大学 2014-05-01 硕士论文
关键词: 简支梁长桥 / CRTSⅡ型板式无砟轨道 / 底座板 / 施工
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