尾矿机制砂配制C60钢管大体积混凝土的配合比设计及应用 CNKI文献
本文分析了顶升法施工钢管混凝土结构中内浇C60混凝土的特点和难点，按照用尾矿机制砂、两级配机制石和大掺量矿物掺合料（粉煤灰、矿渣粉、硅灰）配制自密实混凝土的技术路线来设计配合比，并试验了内养护剂的减缩功...
基于椭圆环法钢渣粉混凝土早期收缩抗裂性能试验研究 CNKI文献
收缩开裂性能影响混凝土结构的安全和使用,是混凝土研究的热点和难点,也是混凝土工程结构的痛点。ASTM与AASHTO等标准推荐约束圆环法评价水泥基材料抗裂性能,然而,传统圆环法存在开裂速度较慢、位置不确定和开裂时间不...
研究了抗裂剂对低胶材自密实混凝土工作性能、力学性能、干缩性能及耐久性能的影响，结果表明，抗裂剂的掺入对低胶材自密实混凝土的工作性能影响较小，但较未掺抗裂剂时，28 d劈拉强度与拉压比分别提高了9.8%、11.7%...
C60自密实补偿收缩顶升钢管混凝土的研究与应用 CNKI文献
根据案例工程设计及施工要求，通过优化原材料选型和配合比设计，选用硫铝酸钙-氧化钙类Ⅱ型膨胀剂补偿混凝土自收缩，使钢管内核心混凝土具有一定自应力，避免钢管内隔板下产生混凝土气泡、裂缝，混凝土与钢管之间产...
本报广州8月13日电（记者吴春燕、雷爱侠 通讯员杨昆、潘肇祺）8月12日，由中交四航局深中通道项目负责预制的E22管节顺利完成浇筑，标志着深中通道海底隧道所有标准管节全部预制完成。目前，项目部已开始对牛头岛沉管...
南方日报讯 （记者/袁佩如 通讯员/杨昆 潘肇祺 肖明葵）8月12日，由中交四航局深中通道项目负责预制的E22管节顺利完成浇筑，标志着深中通道海底隧道所有标准管节全部预制完成。目前，项目部已开始对牛头岛沉管智慧梦...
在混凝土结构中，配合比设计作为质量控制的关键环节，对混凝土结构的强度和耐久性有着极大的影响。通过对混凝土配合比设计在试拌过程中控制要素的研究与分析，进而提高混凝土结构的质量。
混凝土减缩防裂是混凝土耐久性研究中的重点问题。减缩剂法、膨胀补偿法、内养护法、外养护法、纤维增强法均已被证明是有效的减缩、控裂方法，但在单一使用时常常有其一定的局限性。根据混凝土收缩开裂的材料化学、物...
骨料嵌锁型混凝土是一种高骨料含量混凝土，具有良好力学性能、体积稳定性以及抗渗性.为了探明较长龄期对骨料嵌锁型混凝土力学性能及抗冻性的影响，采用抛填骨料工艺制备了3种强度等级的骨料嵌锁型混凝土，研究了抛填...
双洞单线高铁盾构隧道CRTSⅢ型板式无砟轨道施工技术研究 CNKI文献
CRTSⅢ型板式无砟轨道是我国自主研发的高速铁路无砟轨道形式,为解决单线长大高速铁路隧道CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土施工问题,提高施工质量,规范施工作业,以京沈客专望京隧道为依托,从自密实混凝土施工配比选...
梁振 翟志国... 2022年全国工程建设行业施工技术交流会论文集（中册） 2022-06-28 中国会议
关键词： 长大单线高铁 / CRTSⅢ型无砟轨道 / 自密实混凝土
下载（25）| 被引（0）
高性能混凝土(High performance concrete,简称HPC)是在目前普通混凝土的基础上发展起来的新型混凝土,高性能混凝土在工作性能、力学性能和耐久性能上更有优势,在现代建筑行业内应用越来越广泛。目前,在工程上根据现场...
低活性矿渣内养护水泥砂浆收缩特性及微观结构影响研究 CNKI文献
内养护技术是一种以内养护材料为介质的养护方式,既可以有效抑制混凝土的收缩开裂,又能提高混凝土的性能。高吸水性树脂(SAP)、多孔轻集料(LAW)是目前研究应用较为广泛的内养护材料,但是两者皆存在一些不足。低活性矿...
钢管混凝土承载力高、延性好、抗震性能优异,其良好性能取决于钢管与管内混凝土共同工作。如何提升管内混凝土体积稳定性,减小收缩,保证钢管与管内混凝土密贴结合是钢管混凝土工程应用的技术关键。预填集料混凝土是先...
谢琳 导师:周孝军 西华大学 2022-06-01 硕士论文
关键词： 灌浆料 / 灌注方式 / 密实度 / 预填集料钢管混凝土短柱
下载（37）| 被引（0）
党的十九届六中全会坚持新发展理念,强调绿色发展,推动高质量发展。目前,混凝土已成为世界上使用量最大的人造产品,其年均消耗量仅次于水。然而,使用水泥、河砂、碎石与水制备的普通混凝土生产过程能耗大,对环境污染重...
纳米碳酸钙改性大掺量瓷砖粉/瓷砖骨料HPC的力学和压敏性能... CNKI文献
随着社会低碳化的发展,混凝土作为目前用量最大的建筑材料也面临着可持续发展的问题,而绿色化、高性能化和多功能化已成为混凝土的重要发展方向。根据混凝土地材的特征,结合江西省固体废弃物的地域特色,本文利用磨细的...
近年来，随着市政地铁设施的大规模建设，人们对轨道交通施工技术的可持续、多样化绿色发展需求愈发强烈。CRTSIII板式无砟轨道具有耐久性好、稳定性高、维修简单等特点，其中，自密实混凝土填充层作为其关键性的一环...
概述了长江科学院材料与结构研究所70 a来在水利水电工程混凝土材料方面的研究成果与创新。研究成果推动了水工混凝土原材料向多元化、功能化、地缘化、低碳化发展，引领大坝混凝土材料性能设计理念从强度主导向耐久性...
当前工程应用的预填集料混凝土其集料粒径大且组成单一，混凝土强度偏低，应用范围受限。为提高预填集料混凝土抗压强度，本文试验研究制备方式、浆体材料类型、粗集料级配组成等对预填集料混凝土抗压强度的影响。结果...
沥青路面在高温和重载环境下易产生车辙变形,降低其耐久性和使用寿命。为改善这一不足,具有优异抗车辙能力的半柔性路面应运而生,其核心影响因素是灌注其中的水泥基灌浆材料。目前,半柔性路面用灌浆材料存在工作性能差...
