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基于哈密顿雅可比方程组的交通流模型研究  CNKI文献

交通流理论起源于20世纪50年代,经过近70年的发展,交通流理论已经成为指导交通规划与管理的重要工具,交通控制、交通数值仿真等都严重依赖交通流理论的推进和发展。近年来,随着经...

张麟凤 导师:贾洪飞 吉林大学 2020-08-01 博士论文

关键词: 宏观交通流 / 微观交通流 / 哈密顿雅可比方程 / 基本图模型

下载(298)| 被引(1)

几类离散差分系统的复杂动力学及其混沌同步研究  CNKI文献

混沌(Chaos)是指发生在确定性系统中的貌似随机的不规则运动.混沌动力学是复杂性科学的一个重要分支,也是近几十年来的一个热门学科,现已发展成相对完备的体系,并在众多领域显示出强大的生命力.差分方程(离散时间系统...

王秀娟 导师:彭名书 北京交通大学 2020-06-01 博士论文

关键词: 时滞 / 离散模型 / 分数阶差分方程 / 稳定

下载(107)| 被引(0)

道路瓶颈诱发的交通拥堵的机理及其特性和控制的研究  CNKI文献

随着时代的发展,国民经济水平的提高,汽车的数量迅速增加,致使交通拥堵问题也日趋严重。道路瓶颈是大多数交通拥堵产生的直接原因,交通拥堵带来了诸多社会问题、经济问题与环境问题,为了解决交通

章一才 导师:薛郁 广西大学 2019-05-01 硕士论文

关键词: 交通瓶颈 / 交通拥堵 / 稳定性分析 / 分岔分析

下载(134)| 被引(1)

高速公路共用段长度及安全性研究  CNKI文献

随着高速公路交通需求的不断增加,国内高速公路网中出现了一些高速公路直行车道共用的路段。两条高速公路共用的直行路段是高速公路的重要组成部分,其交通流复杂,车道数多,存在变道和交织等复杂交通

陈浩 导师:杨少伟 长安大学 2019-04-16 硕士论文

关键词: 高速公路 / 共用段 / 最小长度 / 交织区

下载(106)| 被引(3)

低维宏观交通流模型的稳定性和分岔分析  CNKI文献

交通流模型的分岔点对应临界的交通状态,对研究交通流的稳定性具有重要的理论意义.为了分析宏观交通流模型的分岔特征,通过对低维宏观交通流模型的求解得到两个平衡点,并讨...

王伟 张勇... 《数学的实践与认识》 2018年07期 期刊

关键词: 交通流模型 / 平衡点 / 分岔 / 稳定性

下载(107)| 被引(0)

有限理性视野下拥挤收费对交通流逐日演化规律影响  CNKI文献

为了解决拥挤收费政策在不同理性程度群体构成的交通流中的实施效果问题,在逐日路径演化模型的基础上引入拥挤收费政策,建立新的模型以研究拥挤收费条件下出行者逐日路径选择行为.并以一个由2条路径构成的路网为...

李涛 关宏志 《北京工业大学学报》 2018年03期 期刊

关键词: 有限理性 / 拥挤收费 / 网络交通流 / 动态演化

下载(204)| 被引(11)

弹性需求下的网络交通流逐日动态演化  CNKI文献

在现实交通系统中,网络的交通需求是可变的,随交通运行状态而改变.针对需求可变情形,以含两条路径的简单路网为例,建立了弹性需求下的网络交通流逐日动态演化模型,基于非线性动力学理论,证明...

刘诗序 陈文思... 《物理学报》 2017年06期 期刊

关键词: 网络交通流 / 弹性需求 / 动态演化 / 混沌

下载(449)| 被引(18)

高速公路主线分岔、合流连接部关键技术指标研究  CNKI文献

目前,我国高速公路网基本成型,网络的成型为国家公路运输打下坚实基础,增强了整体公路网络的运输效率。随着路网不断加密、交通量持续增长、区域路网或路段交通组成的特殊性等特点,高速公路主线相互

吴朝阳 导师:杨少伟 长安大学 2016-09-08 博士论文

关键词: 高速公路 / 主线分岔 / 合流连接部 / 几何指标

下载(536)| 被引(13)

面向安全的高速公路分岔口限速标志设置研究  CNKI文献

针对高速公路分岔口相关区域交通安全问题,从分岔口相关路段车辆标准速度差入手,首先对应高速公路分岔口关联区域车辆跟车、换道行为建立相应的元胞自动机模型,进而对不同参数设置下交通流

郑淑晖 尚春琳... 《道路交通与安全》 2016年04期 期刊

关键词: 高速公路 / 分岔口 / 限速 / 元胞自动机

下载(51)| 被引(0)

有限理性视野下网络交通流逐日演化规律研究  CNKI文献

基于有限理性的前提假设,建立了"有限理性二项logit"模型,用以描述出行者路径选择行为,并以一个由2条路径构成的路网为例,探讨了理性程度不同群体的网络交通流逐日动态演化过程,通过数值实验,分析了网...

李涛 关宏志... 《物理学报》 2016年15期 期刊

关键词: 有限理性 / 网络交通流 / 动态演化 / 混沌

下载(314)| 被引(17)

状态依赖反应时滞最优速度车辆跟驰模型的动力学  CNKI文献

交通动力学是一个非常复杂的非线性问题,时滞在其中起不可或缺的作用.在国家自然科学基金(NO:11372282)的资助下,本文主要研究了直道和环道两种具有状态依赖反应时滞三辆车最优速度跟驰模型的分岔.本文首...

杨照艳 导师:裴利军 郑州大学 2016-04-01 硕士论文

关键词: 状态依赖反应时滞 / 车辆跟驰模型 / Hopf分岔 / 形式线性化

下载(117)| 被引(1)

绕城高速公路指路标志优化设计研究  CNKI文献

我国经济建设飞速发展,随之而来是一些大中城市交通问题的日益严重,为了缓解市中心交通压力,绕城高速公路成为了重要的选择。绕城高速公路一方面连接放射线高速公路、国省道,另一方面又与城市道路相连...

梁红彦 导师:王建军 长安大学 2014-05-28 硕士论文

关键词: 绕城高速公路 / 指路标志 / 节点划分 / 信息量

下载(498)| 被引(17)

机动车协商模型与分岔特性研究  CNKI文献

在环行交叉路口交通流中,由于行驶目的的不同存在三种类型冲突.为了真实模拟人类的自治性和智能性,先将机动车建立为一个含有驾驶员模型的智能体,再耦合环行交叉口的元胞自动机模型组成多智能体系统.在总结每种...

黄晨 陈龙... 《物理学报》 2013年21期 期刊

关键词: 多智能体 / 元胞自动机 / 协商 / 分岔

下载(178)| 被引(1)

道路枢纽型立交改扩建设计研究  CNKI文献

互通式立交作为实现道路之间连接和车辆转换的节点,已经成为道路交通的门户。目前,随着各地区域路网的日趋完善,原来作为交通节点的各互通式立体交叉也逐渐难以满足因经济快速发展而产生的急速上升的~...

宋沛 导师:张碧琴 长安大学 2013-05-20 硕士论文

关键词: 枢纽型立交 / 改扩建 / 方案设计 / 线形设计

下载(187)| 被引(7)

一种新的基于细胞模型车流模拟方法  CNKI文献

考虑到原始细胞传输模型(CTM)在处理多细胞汇合、分岔以及多对细胞流线间交叉等情形时存在明显的局限性,通过分析细胞间车流流线关系来反映多种不同细胞连接结构,提出一种新的基于细胞阶段传输车流量累计模拟方...

楼小明 钟文豪... 《公路交通科技》 2013年05期 期刊

关键词: 交通工程 / 车流模拟方法 / 细胞阶段车流量累计 / 细胞传输模型

下载(253)| 被引(3)

时滞车辆跟驰模型及其分岔现象  CNKI文献

交通流车辆跟驰理论中,由于生理因素,造成司机在处理前方车辆变化信息和采取应对措施之间存在时间滞后.即使是在自动巡航控制系统中,设备在感知信息、计算所需操作并最终作动车辆这一过程中时滞也不可避免.因此...

徐鉴 徐荣改 《力学进展》 2013年01期 期刊

关键词: 交通流 / 车辆跟驰模型 / 时滞 / 交通堵塞

下载(716)| 被引(18)

车辆时滞跟驰模型中Bautin分岔诱发的交通模式  CNKI文献

本文研究环形道路中N辆车组成的包含司机反应时滞的车辆全速度差跟驰模型。选取车辆平均车间距和司机反应时滞为分岔参数,首先通过解析分析,得到了均匀流解在参数平面内的稳定性边界曲线。沿着边界曲线分别取参数值进...

徐荣改 徐鉴 第九届全国动力学与控制学术会议会议手册 2012-05-18 中国会议

关键词: 交通流模型 / 反应时滞 / Bautin分岔 / 交通模式

下载(48)| 被引(0)

网络交通流动态演化的混沌现象及其控制  CNKI文献

本文以含2条平行路径的交通网络为例,探讨了网络交通流逐日动态演化问题.首先,建立了动态系统模型来刻画网络交通流的演化过程,动态系统模型的不动点就是随机用户平衡解,证明了平衡解存在且唯一.然...

刘诗序 关宏志... 《物理学报》 2012年09期 期刊

关键词: 网络交通流 / 路径选择 / 动态演化 / 混沌

下载(667)| 被引(29)

大型地下互通式立交型式选择和路线标准研究  CNKI文献

文章通过对地下和地面立交对比分析,给出了三路和四路地下立体交叉的几种立交型式建议;并从造价和行车安全的角度,给出了地下立交分岔隧道的部分路线标准确定方法。在地下隧道立交的选型中,应尽量选取少交叉口、...

马璐 蒋树屏... 《现代隧道技术》 2011年01期 期刊

关键词: 地下立交 / 立交选型 / 路线标准

下载(319)| 被引(9)

一类非线性车辆跟驰模型的稳定性与分岔特性  CNKI文献

针对一类常用的非线性车辆跟驰模型,本文运用时滞动力系统理论,分析了由3辆车组成的系统的稳定性及其Hopf分岔特性,得到了系统参数平面上的稳定域范围,以及不同的系统时滞量(驾驶员反映时间)和不同的安全间距对...

凌代俭 肖鹏 交通运输工程与信息学报》 2009年04期 期刊

关键词: 跟驰模型 / 稳定性 / 时滞 / Hopf分岔

下载(269)| 被引(8)

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