DP和MS高强钢杂质元素与夹杂物的分布行为及其对性能的影响  CNKI文献

目前工业界对先进高强钢P的控制非常苛刻,导致废品率和生产成本显著增加。关于先进高强钢微量 P 的研究尚无报道。Compact strip production(CSP)是一种新型的钢铁短流程制造技术,制造成本低、生产效率高。关于CSP的研...

王晶 导师:张来启 北京科技大学 2022-12-08 博士论文

用于非强化铝合金冷轧铝带的FAST气垫式连续退火炉  CNKI文献

本文介绍了我们开发的FAST气垫式铝带连续退火炉，用于非强化铝合金带的退火处理。和常规铝带的箱式炉退火处理具有周期时间短，退火质量均匀等优点。

李尧 《世界有色金属》 2022年22期 期刊

冷轧高强钢连退工艺对组织和性能的影响及强塑化机理研究  CNKI文献

利用残余奥氏体和贝氏体相变对高强钢的强塑性提升非常有效,论文在传统CMn系冷轧双相钢DP780的显微组织对力学性能影响研究的基础上,围绕优化化学成分、改善相结构和不同连退工艺路线三个方面,通过对高强塑性冷轧双相...

王卫卫 导师:刘浏 钢铁研究总院 2021-04-30 博士论文

冷轧连续退火炉冷却技术的发展和应用  CNKI文献

连续退火炉的冷却速率对冷轧后退火处理产晶的性能,尤其是强度起着决定性的作用。为适应汽车市场对冷轧产品强度越来越高的要求,本文简要分析了连续式退火炉冷却技术在国内外的发...

李玉 《内燃机与配件》 2021年03期 期刊

连退机组RCS段冷却速度预报模型及其影响因素研究  CNKI文献

针对以往现场对于连退机组RCS段带钢与风箱间距、循环风机转速以及冷却气体中H2含量与带钢冷却速度之间的关系仅仅停留在定性分析阶段、无法实现定量调整的问题,结合连退机组RCS段的设备与工艺特点,考虑到...

雷彤 赵圳... 《塑性工程学报》 2020年03期 期刊

高延伸率1180MPa级钢的设计与开发  CNKI文献

当今世界,环境污染问题日趋紧张,节能减排越来越受到人们的重视。而汽车轻量化不仅对汽车工业具有重要的意义,甚至对于整个制造业的可持续发展都具有着重要意义。在乘用车安全性能保持不变的情况下,尽可能的减轻车身重...

高世野 导师:易红亮 东北大学 2019-12-01 硕士论文

无氧化气雾喷射冷却过程模拟与实验研究  CNKI文献

连续退火冷却工艺是先进高强钢生产过程的关键环节,为保证成品带钢的质量,现代连续退火工艺对退火冷却技术提出了极高的要求。目前主流的连续退火冷却技术在带钢表面质量、冷却速率、生...

胡南 导师:李建平 东北大学 2019-12-01 硕士论文

退火工艺对DP590双相钢组织与力学性能的影响  CNKI文献

利用实验室连续退火模拟机研究了冷却速度和退火温度对DP590双相钢组织与力学性能的影响。结果表明:随着冷却速度的增加,试样的屈服强度、抗拉强度呈上升的趋势,伸长率逐渐下降,但冷却速度

刘志桥 陈刚... 《金属热处理》 2019年10期 期刊

2000MPa级热成形钢的强韧化机制及应用技术研究  CNKI文献

热成形钢作为目前汽车板中强度级别最高的钢板之一,主要应用在车身前后保险杠和B柱等关键的安全部件,目前应用最广泛的热成形钢为22MnB5钢,热成形后的抗拉强度可达到1500～1600 MPa,总伸长率为5～6%,在应用过程中,面临...

梁江涛 导师:赵征志 北京科技大学 2019-05-30 博士论文

1000MPa级超高强冷轧相变诱导塑性钢组织性能调控研究  CNKI文献

随着生活水平的不断提高和环保意识的不断增强,人们对汽车等交通工具提出了更高的要求,为了减轻车重、降低油耗、减少排放和提高安全性,使用高强钢板是汽车行业很好的一个选择。近年来各国一直致力于研发包括双相(DP)...

陈斌 导师:唐荻 北京科技大学 2019-04-12 博士论文

M42超硬高速钢再结晶退火组织和性能研究  CNKI文献

高速钢具有高硬度、高耐磨性和良好的红硬性等优点,广泛用于制造各种高速切削工具。然而高速钢室温塑性较差,冷加工过程极易断裂。传统的重结晶退火工艺能够改善高速钢塑性,但存在生产周期长、成本高等缺点。本...

李文滔 导师:周雪峰 东南大学 2019-04-01 硕士论文

水淬冷却工艺参数对冷轧碳锰钢板性能的影响  CNKI文献

冷轧先进高强钢板以其强度高、性能均衡的特点,成为汽车零部件制造的重要材料。快速冷却技术是生产冷轧先进高强钢板的重要工艺手段。高氢、水雾和水淬是三种最为常用的快速冷却技术,其中水淬的冷却

朱晓东 薛鹏... 《宝钢技术》 2018年05期 期刊

超高强度20Mn2Cr汽车用钢多相组织调控的实验研究  CNKI文献

随着汽车保有量的增加,环境污染和能源消耗日益严重,而汽车的轻量化技术能够有效地缓解此类问题,超高强度热冲压成形钢的应用可以在保证安全性的前提下达到减轻汽车重量的目的。目前市场上的热成形钢主要为含B钢,B元素...

洪松 导师:丁汉林 安徽工业大学 2018-06-06 硕士论文

1000MPa以上级别汽车用冷轧高强钢超快冷物理冶金行为及变形...  CNKI文献

随着汽车保有量不断升高,随之而来的道路、停车场、交通安全和燃油紧张等问题也日趋突出,因此汽车的减重、节能、小型化、安全以及环保等问题备受人们关注。而超高强度钢以其超高的强度及良好的塑性得到了汽车制造业的...

蔡恒君 导师:宋仁伯 北京科技大学 2018-05-28 博士论文

冷轧普板连退产品性能调试改进工艺  CNKI文献

本文主要介绍了沧州中铁装备制造材料有限公司冷轧厂普板连退冷轧产品性能工艺的改进过程,通过新生产线的调试、分析研究,并对影响产品力学性能的因素进行总结,并提出力学性能的改进措施,确保冷轧普板连退机组在实际生...

赵艳涛 吴卫军... 第十一届中国钢铁年会论文集——S03.轧制与热处理 2017-11-21 中国会议

超快冷速对钒钛微合金化超高强冷轧板组织性能的影响  CNKI文献

超高强冷轧板生产中连续退火工艺十分重要,其快冷阶段的冷却速度对产品性能有较大的影响。本文是在实验室条件下对钒钛微合金化超高强冷轧板连退冷却工艺中快冷阶段冷却速度对产品性能影响的...

张凯 宋仁伯... 《辽宁科技大学学报》 2016年06期 期刊

冷轧含铜高强深冲汽车用钢的组织性能调控  CNKI文献

冷轧含铜高强深冲汽车用钢是在超低碳钢的基础上加入了一定含量的合金元素Ti、Nb、Mn、Si、Cu等来提高钢板的综合性能。本论文针对一种含铜高强深冲汽车用钢,主要研究热轧卷取温度、冷轧压下率、连续退火参数对...

李峻臣 导师:邸洪双 东北大学 2016-12-01 硕士论文

水温对冷轧马氏体钢板淬火冷却速度和性能的影响  CNKI文献

冷轧马氏体钢板以其高强度特点,在汽车零部件制造中具有较大的减重潜力,逐步获得越来越多的应用。冷轧马氏体钢板一般采用具有水淬冷却功能的连续退火机组生产,水淬过程工艺参数对马氏体钢板的组织和性能...

朱晓东 李伟... 《宝钢技术》 2016年05期 期刊

连续退火模拟器在高强钢试验中的温度研究  CNKI文献

为了实现高强钢在连续退火产线上的温度控制模拟,连续退火模拟器的快速冷却功能至关重要。本文研究了连续退火模拟器在快速冷却段低温区温度曲线难以实现的问题,提出了延时冷却的优化方法。对于厚规格钢板,分析了过时...

刘广会 蒋光锐... 2016年全国轧钢生产技术会议论文集 2016-08-24 中国会议

均匀化退火对高铝镁合金组织性能的影响  CNKI文献

以石墨型铸造Mg-10Al-1Zn合金为原料,通过观察样品的显微组织、测试样品的布氏硬度,来分析均匀化处理后不同的冷却速度对样品组织和性能的影响。结果表明:在420℃保温24 h连续冷却后,合金中的β-Mg17Al12...

韩茜 杨君刚... 《商洛学院学报》 2016年02期 期刊