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邮轮关键设计因素对破损稳性的影响  CNKI文献

[目的]为了达到在船型改动最小的同时满足SOLAS 2020有关客船破损稳性新要求的目的,从大型邮轮的布置优化设计入手,深度挖掘提高破损稳性来达到分舱指数A的思路以及关键设计因素。[方法]以某型大...

陈晶晶 周雪春... 《中国舰船研究》 2022年02期 期刊

关键词: 破损稳性 / 浸水中间阶段 / 横贯浸水 / A级防火舱壁

下载(46)| 被引(0)

客滚船的破舱稳性计算  CNKI文献

结合相关规范,针对客滚船的破舱稳性计算要求,讨论了该船型的破舱稳性计算方法,详细介绍了该船型的破舱稳性计算准备、初始计算工况、计算过程与结果以及特殊水域的要求。论文以2 800客位豪华客...

徐佳 《船舶》 2022年02期 期刊

关键词: 客滚船 / 破舱稳性 / 初始工况 / 初稳心高

下载(16)| 被引(0)

客滚船破舱稳性的技术挑战与设计方法  CNKI文献

为了满足斯德哥尔摩协议中货舱甲板上浪积水和《国际海上人命安全公约》(SOLAS 2020)大幅提升的分舱指数对客滚船设计的要求,以某型新造的、在欧盟水域运营的高端客滚船的破舱稳性为研究对象,建立了

俞剑 巴雅尔图... 《江苏船舶》 2021年05期 期刊

关键词: 破舱稳性 / SLOAS / 2020 / 斯德哥尔摩协议

下载(32)| 被引(0)

大型双铺管起重船破舱稳性计算的特殊分析  CNKI文献

针对大型双铺管起重船破舱稳性计算,首次提出了穿舱管系在破舱稳性计算中更接近实际累进进水的处理方法,同时为避免后期设计建造过程中因无法满足破舱稳性要求使穿舱管系布置出现较大修改,给出了穿...

李加坤 马兵... 《船舶工程》 2021年S1期 期刊

关键词: 铺管起重船 / 破舱稳性 / 管系设计 / 累进进水

下载(38)| 被引(0)

进水环境下船舶人员应急疏散量化风险评估研究  CNKI文献

随着世界经济的发展、船舶大型化已成为必然,海上航行的风险也在同步增加、人员的应急疏散环境变得更加复杂。目前针对舰船进水环境下的人员疏散风险评估研究较少。本文以构建舰船进水环境下的人员应急疏散风险评估方...

边金宁 导师:陈淼 哈尔滨工程大学 2021-03-01 硕士论文

关键词: 风险评估 / 人员应急疏散 / 破舱稳性 / 时域模拟

下载(17)| 被引(0)

8400载重吨单货舱重吊多用途船的破损稳性研究  CNKI文献

在保证单个大开口货舱的功能需求不受影响的前提下,对8 400载重吨单货舱重吊多用途船的破损稳性进行研究,使其满足分舱指数的要求。通过计算和比较不同边舱数量、边舱宽度、水密二甲板高度和双层底高度对...

陈彦希 王德安... 《船舶与海洋工程》 2020年05期 期刊

关键词: 多用途船 / 单货舱 / 重吊 / 概率破损稳性

下载(35)| 被引(0)

SOLAS 2020破舱稳性要求对邮轮船型开发的影响研究  CNKI文献

[目的]为了认识SOLAS 2020破舱稳性要求对邮轮船型的影响,准确把握设计方案修改对设计周期及建造成本的影响程度,开展满足破舱稳性新要求的邮轮船型升级方案研究。[方法]对SOLAS 2020破舱稳性的要求...

顾雅娟 《中国舰船研究》 2020年05期 期刊

关键词: 客船 / 邮轮 / 破舱稳性 / 分舱指数

下载(107)| 被引(4)

基于船舶破损安全性的舱室优化方法  CNKI文献

[目的]船舶安全性是船舶最重要的性能之一,而舱室优化与提高船舶破损安全性密切相关,二者之间的关系是一个复杂的多因素问题。[方法]基于SOLAS 2009公约,评估概率破舱稳性,量化危险区域,采用层次分析法(A...

边金宁 陈淼... 《中国舰船研究》 2020年02期 期刊

关键词: 破舱稳性 / SOLAS / 2009 / 层次分析法

下载(127)| 被引(6)

SOLAS 2020对客滚船设计的影响  CNKI文献

新修订的SOLAS 2020规范与以往的规范相比,对包括客滚船在内的客船的破舱稳性有更高的要求。通过测算得知,现有的客滚船设计方案大多数不能满足新的分舱指数要求,需对其进行优化和升级。针对3种客滚船样本...

李宏伟 王冬... 《船舶与海洋工程》 2019年06期 期刊

关键词: SOLAS / 2020规范 / 客滚船 / 破舱稳性

下载(107)| 被引(1)

SOLAS 2020破舱稳性对大型邮轮主尺度规划的影响  CNKI文献

SOLAS 2020修订案全面和大幅地提升了客船的破舱稳性要求,将对邮轮的船型开发产生重大影响。将SOLAS2020中客船要求的分舱指数与SOLAS2009中的要求进行比较。统计数据表明,现役大型邮轮基本不能满足SOLAS...

马网扣 王露... 《中国造船》 2019年03期 期刊

关键词: SOLAS / 2020修订案 / 破舱稳性 / 客船要求的分舱指数

下载(161)| 被引(5)

UV度对集装箱船总体性能的影响  CNKI文献

以某支线型集装箱船为依托,针对主尺度和主要船型系数相同但UV度不同的两版型线,分别对对应方案的破舱稳性、装载性能、快速性等总体性能进行评估,并对结果进行研究和分析,进而揭示UV度对集装箱船总体性能影响的...

谷宇 葛海超... 《船舶工程》 2019年S2期 期刊

关键词: 集装箱船 / UV度 / 破舱稳性 / 装载性能

下载(54)| 被引(0)

5万吨长货舱多用途船舶开发设计  CNKI文献

5万吨长货舱多用途船舶是大连中远海运重工有限公司的技术中心在大型多用途船舶领域开发设计的全新船型。结合船东需求,设计出具有布置紧凑、揽货能力强、装卸货物快捷等特点的多用途船。同时,基于营运需求,设计出多吃...

刘爽 夏讨饭 《船舶标准化工程师》 2019年04期 期刊

关键词: 多用途船 / 长货舱 / 重吊

下载(60)| 被引(0)

海北线客滚船总体设计  CNKI文献

本文阐述了海北线客滚船的运营背景,总体布置中针对特定航线设计的一些要点,车辆舱、住舱和公共处所的布置特点,撤离计算、完整稳性破损稳性上的一些要点及解决问题的措施。

金萌 张成龙 《广船科技》 2019年02期 期刊

关键词: 客滚船 / 总体设计 / 稳性

下载(85)| 被引(0)

超大型集装箱船的概率破损稳性研究  CNKI文献

集装箱船作为市场三大主力船型之一,在当今的航运市场中占有重要的地位。集装箱船的设计,已开始步入大时代。从船舶大型化来说,在亚、欧、美三大区域,所选中的枢纽港需要具备货源大、水深大和吊机大等条件。大体上“大...

姚丹丹 导师:马坤 大连理工大学 2018-12-07 硕士论文

关键词: 破损稳性 / SOLAS2009 / 概率计算方法 / 大型集装箱船

下载(118)| 被引(0)

远洋渔船鱼货处所概率破损稳性分析  CNKI文献

2018年8月12日上午,由中国船级社(CCS)检验的我国首艘南极磷虾捕捞加工船"深蓝"号在黄埔文冲船厂举行了进坞仪式。"深蓝"号总长120.28米,型宽21.60米,采用了连续泵吸捕捞系统等先进作业方式,设置...

李颖 郑建丽... 《中国船检》 2018年10期 期刊

关键词: 破损稳性 / 渗透率 / 分舱指数 / 冷藏舱

下载(50)| 被引(1)

小水线面双体船破舱稳性计算分析  CNKI文献

本文按照最新的SOLAS2009公约和SPS2008规则,应用NAPA软件对一艘国际航行海洋调查小水线面双体船(SWATH)进行建模并计算其破舱稳性计算。针对SWATH船型无法应用横贯进水平衡措施的特点,为提高残存概率和分舱指数采用了...

蒋昌师 凌伟 北京造船工程学会2016-2017年学术论文集 2018-08-01 中国会议

关键词: 小水线面双体船(SWATH) / SOLAS2009 / 破舱稳性 / 多阶段破损

下载(85)| 被引(0)

基于SOLAS 2009的船舶概率破损稳性评估研究  CNKI文献

船舶设计初期进行破舱稳性的计算分析对船舶安全至关重要,研究概率破舱稳性是其核心内容。SOLAS 2009为一种基于概率性计算破舱稳性的方法,可较为准确地评估船舶各个舱室的浸水风险概率。基于SOLAS...

芦树平 边金宁... 《应用科技》 2018年05期 期刊

关键词: 破舱稳性 / SOLAS / 2009 / maxsurf

下载(142)| 被引(7)

37000 DWT沥青船总体设计思路  CNKI文献

从总体设计角度对目前世界上最大的独立货罐37 000 DWT沥青船的船型特点进行了介绍和分析。从规范规则的理解和把握,结合独立货罐与整体货罐的比较,阐述了货舱布置的思路,介绍了泵舱布置的主要考量,从压载水控制、工况...

王国强 吴晓莲 《船舶设计通讯》 2018年01期 期刊

关键词: 37 / 000 / DWT沥青船 / 独立货罐

下载(67)| 被引(0)

船舶浸水残存概率评估分析研究  CNKI文献

随着船舶触礁、倾覆等海损事故频发,开展船舶破舱稳性、进行船舶浸水残存概率研究对于提高安全性、降低船舶营运风险具有重要意义。传统的基于规则的计算方法难以反映海损事故高度随机性、后续影响复杂难以预测...

田忠润 导师:高良田 哈尔滨工程大学 2018-05-05 硕士论文

关键词: 船舶浸水 / SOLAS2009公约 / 浸水残存概率 / 倾覆概率

下载(79)| 被引(1)

B-60型干舷散货船甲板货装载设计  CNKI文献

随着航运市场的持续低迷,BDI指数持续走低,全球散货船市场深受运力过剩和货运需求不足影响,越来越多的船东希望在散货船增加甲板货装载,以拓展散货船的利润空间,提高船舶经济效益。在散货船甲板装货,必将对船舶...

赵峰 颜绪... 《船舶设计通讯》 2017年01期 期刊

关键词: 散货船 / 甲板货 / 甲板载荷 / 稳性

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