主  题

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

主  题

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号
设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
引用
筛选:
文献类型 文献类型
学科分类 学科分类
发表年度 发表年度
作者 作者
机构 机构
基金 基金
研究层次 研究层次
排序:
显示:
CNKI为你找到相关结果

基于多输出回归的动力总成悬置系统刚度预测  CNKI文献

为能够精确、高效预测汽车动力总成悬置系统刚度从而避免通过反复调校匹配的过程,以某型横置式发动机四点悬置系统为研究对象,提出基于多输出回归算法直接预测动力总成悬置系统刚度的方法并验证了...

赵丹丹 杨明亮... 《机械设计与制造》 2022年11期 期刊

关键词: 多输出 / 神经网络 / 支持向量机回归 / 决策树回归

下载(63)| 被引(0)

低地板公交发动机怠速抖动分析与优化  CNKI文献

针对某后置后驱低地板公交偏置发动机且受空调压缩机皮带单边拉力影响,导致整车怠速时出现异常抖动现象,分析优化设计发动机悬置减震垫的结构;通过试验确定悬置减震垫合适的刚度,最后通过测试发动机悬置系统的隔振...

许美武 《机电技术》 2022年06期 期刊

关键词: 低地板公交 / 动力总成 / 悬置系统 / 静刚度

下载(1)| 被引(0)

基于ADAMS的某客车动力总成悬置解耦设计  CNKI文献

由于汽车的振动激励源中,汽车动力总成是一个明显的主要方面,故而对于乘客的乘坐舒适性而言,必然会有较大的影响作用。所以合理的设计对于汽车动力总成悬置系统来说至关重要。文章以某客车实际模型的质...

徐燚 龚光军... 《时代汽车》 2022年18期 期刊

关键词: 动力总成悬置系统 / 多体动力学 / ADAMS / 解耦设计

下载(85)| 被引(0)

商用车怠速车内振动优化研究  CNKI文献

针对某商用车怠速车内振动大且劣于竞品车的问题,通过实车测试排查,主要原因为动力总成悬置隔振性能较差。建立悬置系统模型,采用多目标优化方法,以系统固有频率、各方向模态解耦率为目标,以~...

吴萍 刘现青... 《内燃机与配件》 2022年16期 期刊

关键词: 商用车 / 怠速振动 / 悬置系统 / 优化

下载(32)| 被引(0)

轻型商用车动力总成悬置系统隔振优化研究  CNKI文献

以某轻型商用车设计开发阶段动力总成悬置系统隔振优化问题作为研究对象,充分利用该动力总成悬置系统的基本特征,通过建立ADAMS仿真计算模型,掌握悬置系统的固有特性,并且获知系统

王东亮 杜遥... 《噪声与振动控制》 2022年04期 期刊

关键词: 振动与波 / 动力总成 / 能量解耦 / 悬置系统

下载(94)| 被引(0)

基于偏相干法分析电动汽车动力总成悬置隔振  CNKI文献

为研究纯电动汽车动力总成悬置系统隔振性能,以某型纯电动汽车为研究对象进行整车道路试验。计算悬置系统隔振率,用频谱分析法分析车内响应点的振动峰值,通过偏相干法研究对车内峰值振...

陈克 骆嘉晖... 《沈阳理工大学学报》 2022年04期 期刊

关键词: 纯电动汽车 / 悬置系统 / 隔振率 / 频谱分析

下载(68)| 被引(0)

某型内燃叉车动力总成悬置系统振动解耦优化  CNKI文献

车辆动力总成系统是车辆产生振动的主要来源之一。针对某型内燃叉车动力总成悬置隔振效果不佳影响整车舒适性问题,基于消除各悬置间存在振动耦合出发达到减振目的,文中在建立该型叉车动力总成

刘显贵 张福斌... 《机械设计》 2022年07期 期刊

关键词: 叉车 / 动力总成悬置 / 振动解耦 / 优化

下载(82)| 被引(0)

基于ADAMS的客车动力总成悬置系统优化设计  CNKI文献

基于ADAMS软件分析客车动力总成悬置系统6自由度与12自由度动力学仿真模型的差异。结果表明,12自由度模型能更准确反映总成的特性,更具工程应用价值。

周梦来 范东祥... 《客车技术与研究》 2022年03期 期刊

关键词: 客车动力总成 / 悬置系统 / 自由度模型 / 解耦率

下载(90)| 被引(0)

某商用车动力总成悬置系统隔振性能分析与参数优化  CNKI文献

动力总成悬置系统作为隔离发动机振动向车内传递的直接环节,其隔振性能的优劣对于车内振动噪声水平有着显著的影响。当前对于悬置系统隔振性能的仿真评价多基于系统模态分布及其解耦情况,并不...

赵庆 导师:史文库 吉林大学 2022-05-01 硕士论文

关键词: 动力总成 / 悬置系统 / 等效激振力辨识 / 隔振性能分析

下载(129)| 被引(0)

基于遗传算法的动力总成悬置系统优化设计  CNKI文献

建立了动力总成悬置系统多目标优化设计数学模型,应用遗传算法对该模型进行多工况优化设计,得出一组优化方案,使得该动力总成悬置系统各性能指标在多个工况下都有显著改善,并满足极限工况工作要求,论...

方文华 刘捷... 《农业装备与车辆工程》 2022年04期 期刊

关键词: 动力总成 / 悬置系统 / 优化设计 / 数学模型

下载(109)| 被引(0)

电动客车动力总成悬置参数优化设计  CNKI文献

利用ADAMS软件搭建电动客车动力总成悬置系统的6自由度力学模型,通过分析得知悬置系统存在不同程度的耦合,然后运用MATLAB多目标优化fgoalattain算法进行悬置系统参数的优化设计。

薛宏斌 朱晓禹... 《客车技术与研究》 2022年02期 期刊

关键词: 电动客车 / 动力总成 / 悬置参数 / 多目标优化

下载(46)| 被引(1)

某重卡动力总成悬置多目标优化及结构设计  CNKI文献

随着中国汽车市场逐渐成熟,及国家和政府制定了比较完善政策,各汽车企业对汽车NVH性能也更加关注。燃油汽车在行驶过程中,发动机是主要的振源之一,特别是在汽车起步阶段,所以在发动机的振源传递给车身及其他部件的时候...

黄光华 导师:雷刚 重庆理工大学 2022-03-25 硕士论文

关键词: 悬置系统 / 解耦率 / 非线性刚度曲线 / 28工况

下载(69)| 被引(0)

基于能量解耦的三缸发动机悬置系统优化设计  CNKI文献

为了解决三缸发动机的振动噪声问题,本文基于能量解耦的方法,对三缸发动机悬置系统进行优化设计,建立发动机六自由度数学模型,并以能量解耦为优化设计目标,以某款三缸发动机国产轿车为例,同时以发动机#~

梁天也 《青岛大学学报(工程技术版)》 2022年01期 期刊

关键词: 发动机悬置 / 优化设计 / 解耦 / 三缸发动机

下载(113)| 被引(0)

某电动汽车动力总成悬置系统优化设计  CNKI文献

定义电机动力总成质心坐标系,并系统地阐述动力总成悬置系统解耦及优化设计的基本理论,在此基础上,针对某电动汽车动力总成悬置系统,运用能量解耦法分析六自由度悬置系统的振动耦合...

雷超宏 颜伏伍... 《西华大学学报(自然科学版)》 2022年02期 期刊

关键词: 动力总成悬置系统 / 能量解耦 / 扭矩轴 / 遗传算法

下载(156)| 被引(0)

动力总成悬置系统固有频率、解耦率和动力响应...  CNKI文献

通过建立简化的动力总成悬置系统物理模型和动力学模型,得到了系统隔振性能频率范围要求以及系统固有频率和解耦率的计算方法,发现某三点式动力总成悬置系统的固有频率和解耦率都不符...

李雅喆 郑钰馨 《上海汽车》 2022年03期 期刊

关键词: 固有频率 / 解耦率 / 动力响应 / Fgoalattain算法

下载(175)| 被引(0)

轻卡发动机半主动液压悬置研究及乘坐舒适性优化  CNKI文献

随着我国物流和经济的发展,轻型卡车在工业生产、物流运输等领域得到了更广泛的应用,因而对轻型卡车的NVH性能的研究、尤其是其发动机悬置的研究颇为重要。而国内目前对轻型卡车发动机悬置隔振性能以及乘...

郑盛睿 导师:邱毅 浙江大学 2022-03-09 硕士论文

关键词: 轻型卡车 / 半主动液压悬置 / 乘坐舒适性 / 多目标优化

下载(163)| 被引(0)

某重卡动力总成悬置系统隔振分析方法研究  CNKI文献

为研究动力总成悬置系统隔振分析方法,论文以某重卡为研究对象,建立整车刚柔耦合多体动力学模型,并分别将柔性车架和刚性车架整车模型仿真结果与试验结果进行对比,最大误差分别为8.9%和25.1%,表明柔...

贺亚彬 张雄... 《汽车实用技术》 2022年04期 期刊

关键词: 悬置系统 / 隔振率 / 柔性车架 / 刚柔耦合

下载(99)| 被引(0)

某商用车动力总成悬置系统隔振性能优化  CNKI文献

为提升某商用车动力总成悬置系统隔振性能,在试验获得某商用车动力总成惯性参数的基础上,利用能量解耦法计算获得了该系统的固有频率及各阶频率的能量分布,并针对其计算结果所表现出来的问...

王康 沈保山... 《汽车零部件》 2022年01期 期刊

关键词: 动力总成悬置 / 解耦率 / 固有频率 / 多目标优化

下载(91)| 被引(0)

发动机悬置系统优化设计与分析  CNKI文献

本文基于某国产车三缸机悬置系统开发,通过前期调研分析与方案论证,合理布置悬置的安装位置和系统夹角,分析悬置设计参数、刚度和模态,确保悬置系统具有较高振动解耦程度,同时通过强度...

赵金刚 李正华... 《汽车科技》 2022年01期 期刊

关键词: 三缸发动机 / 悬置系统 / 开发设计

下载(231)| 被引(0)

纯电动汽车动力总成悬置系统隔振分析与改进设计  CNKI文献

针对某款纯电动汽车在低速行驶时驾驶舱内的啸叫问题,通过实车与台架测试对该问题进行分析,确定产生啸叫问题的主要原因为动力总成悬置Y方向隔振率不足。依据隔振机理,对动力总成悬置

查云飞 陈越... 《汽车技术》 2022年03期 期刊

关键词: Battery / electric / vehicle / Powertrain

下载(513)| 被引(0)

学术研究指数分析(近十年)详情>>

  • 发文趋势
时间的形状