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变体机翼结构关键技术研究  CNKI文献

机翼是飞机飞行过程中最为重要的部件,需要应对包括起飞、着陆、巡航、机动、爬升等多种飞行任务。此外,飞行过程中还会经历较大的重量变化、飞行高度变化、飞行速度变化以及飞行环境的变化。但是,在飞机设计过...

聂瑞 导师:裘进浩 南京航空航天大学 2018-05-01 博士论文

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飞行器主翼变体结构设计及控制方法研究  CNKI文献

随着科学技术的发展,飞行器能够在变化很大的飞行环境(马赫数、高度等)下和在执行多种任务(如起降、巡航、机动、盘旋、攻击等)时始终保持良好性能成为了新的挑战。形状记忆合金(SMA)作为新型的智能材料,因其有...

周本昊 导师:徐志伟 南京航空航天大学 2016-03-01 硕士论文

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基于SMA卷簧的变体机翼驱动器研究  CNKI文献

变体飞行器能够通过改变自身外形来适应不同的飞行条件,达到最优的气动特性。通常,变体飞行器机翼需要具有变形功能,但由于驱动技术的限制,传统机械式驱动方式的传动系统复杂,占用空间较大,会对飞...

刘俊兵 导师:王帮峰 南京航空航天大学 2014-12-01 硕士论文

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柔性后缘非线性力学建模与驱动机制  CNKI文献

变体飞行器通过改变机翼的几何参数,确保飞机在整个航程中一直保持最佳的气动特性,同时扩大了飞机的飞行包线,使得飞行器可以执行多种飞行任务。柔性后缘取消了机械铰链,使翼面在柔性变形...

田东奎 导师:尹维龙 哈尔滨工业大学 2013-06-01 硕士论文

关键词: 变体飞行器 / 索网传动 / 气动肌肉 / 变形试验

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