基于水泥改良的高速公路细粒土路基刚度提升研究  CNKI文献

随着我国交通量的迅猛增长并朝着高速、重载的趋势发展,道路结构在受到车辆轮载的长期重复作用下易出现疲劳开裂、车辙、永久变形等路基路面病害。路基刚度描述了路基抵抗变形能力的这一特性,其刚度的大小对于路基本身...

张超 导师:杨广庆 石家庄铁道大学 2022-06-01 硕士论文

基于落锤式弯沉仪的旧沥青混凝土路面结构强度评定  CNKI文献

文章以樟树至吉安高速公路路面为研究对象，采用落锤式弯沉仪对道路全横断面进行弯沉值检测，在此基础上计算路面结构强度指数，评定路面结构强度等级。结合弯沉盆检测结果，反算沥青层、基层和#~

曾卿 舒军... 《工程技术研究》 2022年05期 期刊

路基设计参数对路面设计的影响分析  CNKI文献

为提高公路路面建设水平,分析了土颗粒、含水量、压实等参数对路基参数(模量)的影响,随后依托某一级公路项目,通过软件ANSYS15.0建立公路沥青路面三维模型,探讨了路基回弹模量对路表弯沉与层底拉应力的影响,供同...

罗佳 《交通世界》 2021年33期 期刊

永久性沥青路面结构在佛清从高速公路中的应用  CNKI文献

依托佛清从高速公路永久性沥青路面试验段,监测施工过程中关键层位顶面回弹模量及各层顶面弯沉值,通过实测数据校准三维有限元模型,进行了永久性沥青路面与半刚性基层沥青路面结构力学响应及疲劳寿命对比分析。...

李兴荣 常荣华 《广东公路交通》 2021年02期 期刊

湖水位变化对临湖防洪道路路面结构安全性的影响规律  CNKI文献

防洪堤改造成交通道路时,路面结构设计规范中没有考虑湖水位变化等防洪堤环境的影响,结合实际工程,实测分析了不同深度处路基的含水率随湖水位和降雨的变化规律,并根据室内实验获得路基土不同含水率的等效回弹模...

沈才华 陈伟... 《河南科学》 2021年03期 期刊

道路开挖修复中梯形断面有限元分析  CNKI文献

运用大型通用有限元程序ABAQUS搭建路面开挖修复的3D模型,对比矩形、台阶及梯形3种不同断面形式下路面修复结构的优缺点。根据分析认为,梯形开挖断面既能保证开挖路面修复后性能,又能较好规避开挖区域的应力集中现象,...

庞劲松 张家科... 《中国市政工程》 2020年06期 期刊

不同湿度状态下土基回弹模量的研究  CNKI文献

首先介绍了土基回弹模量对道路的重要作用,梳理了不同规范对设计土基回弹模量的要求,针对规范对不同条件下确定的标准回弹模量、不利季节的回弹模量、平衡湿度回弹模量数值上的要求对道路路基设计的影响,...

徐伟 钱治杭 《城市道桥与防洪》 2020年06期 期刊

装配式基层道路结构接缝荷载应力分析  CNKI文献

为研究装配式基层路面结构基层接缝的应力情况,通过三维有限元分析方法,分析了装配式基层模量、基层厚度、荷载大小、土基回弹模量和层间接触条件等对装配式基层接缝底部荷载应力的影响。路面结构计算与分析表明...

蒋帅 陈明... 《公路工程》 2019年03期 期刊

路面倒装结构弯沉交工验收值修正方法研究  CNKI文献

随着我国公路建设的飞速发展,半刚性基层路面暴露出反射裂缝较多、路面早期局部破损等问题,因此倒装结构路面在部分省份开始了应用,但因倒装结构力学计算模型、土基模量、材料特性等方面理论假设与实际状态之间...

王慧鑫 《山西交通科技》 2018年06期 期刊

运动荷载作用下横观各向同性沥青路面的动力响应  CNKI文献

当前我国的道路设计人员在进行路面结构设计时一般将路面结构看作各结构层层间完全连续的各向同性体,荷载采用双圆均布静止荷载。实际上,路面各结构层由于所使用的材料以及施工工艺等原因,表现出各向异性的特性。而各...

陈帅 导师:颜可珍 湖南大学 2018-05-29 硕士论文

路基表面交工验收弯沉指标验收标准的探讨  CNKI文献

通过分析实际工程案例,总结了现有的路基弯沉验收规范的不足,得出影响弯沉验收标准值的影响因素为季节影响因素,进而通过对不同地区的季节影响因素进行分析探讨,得出季节影响因素的确定方法。

温丽娟 《交通世界》 2018年15期 期刊

荷载接触形式对路面结构力学指标的影响分析  CNKI文献

传统沥青路面结构力学模型通常将车辆荷载假定为圆形、椭圆形、矩形,与实际路面结构在非均布荷载作用下的真实受力状态有一定的区别。应用3D-Move Analysis有限层软件,建立黏弹性材料特性下力学响应模型,对比分析了静...

颜可珍 赵晓文... 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 2017年04期 期刊

公路路基强度检测技术方案阐述  CNKI文献

作为路面结构的支撑载体,路面结构被损坏的原因之一就是路基的稳定性不够,强度差,在外力荷载下发生形变。文章以某实际工程为例,分析公路路基强度的快速无损检测,阐述提升公路路基强度的措施。

林双福 《江西建材》 2017年02期 期刊

两种长寿命路面结构各层位参数影响性分析  CNKI文献

通过Bisar3.0计算沥青路面结构的顶面弯沉、路基顶面压应变和沥青层底拉应变,将此3个计算结果作为指标值,以各个结构层的厚度和模量以及土基回弹模量为影响因素,通过设计正交试验,分析各层位参数对3个指标...

潘峥嵘 《交通科技》 2016年04期 期刊

嘉兴市城市道路沥青路面典型结构研究  CNKI文献

我国地域辽阔,各地气候、水文、地质及筑路材料差异较大,而规范中推荐的全国沥青路面典型结构难以符合各地区的实际情况。本文结合嘉兴市的交通状况以及气候水文特点,合理确定土基回弹模量及路面各结构层的材料...

李明娟 王锐 《科技视界》 2016年17期 期刊

各结构层模量对沥青路面力学性能的影响分析  CNKI文献

沥青路面的结构层有面层、基层、垫层,各结构层的组成材料种类繁多,模量变化范围也很大,且模量是时间和温度的函数,同时也受到车速的影响,不同结构层模量对路面的结构力学性质有着的不同同的影响,本文通过对不同结构层...

吴坤 卿年春 探索科学2016年6月学术研讨 2016-05-29 中国会议

冲击碾压技术在旧路改建工程中的应用研究  CNKI文献

在旧路改建工程中,采用冲击式压路机改善路基压实效果和提高土基顶面回弹模量,从而确定减薄面层厚度的设计方法来降低工程造价提高公路的经济效益。

王智宇 《黑龙江科技信息》 2016年08期 期刊

新建路面设计方法探究  CNKI文献

目前柔性路面设计方法分为两类。一类是经验法,是以经验式试验路为基础的设计方法。另一类是理论法,是以层状弹性理论为基础,并结合生产实践经验进行设计。理论法设计的结果与实际情况相当接近,这种方法比较实用和经济...

王世才 《黑龙江科技信息》 2016年07期 期刊

HWD测试方法的可靠性分析  CNKI文献

重锤式弯沉仪HWD是机场道面检测中的主要设备,一般认为由于实测弯沉值的离散性、非零截距、偶然误差等因素对HWD测试方法的可靠性产生很大的影响,但对其可靠性的定量研究尚十分缺乏。基于美国FAA在国家机...

雷亚伟 程国勇... 《中外公路》 2016年01期 期刊

大厚度水泥稳定碎石基层层间有限元模拟分析  CNKI文献

大厚度水泥稳定碎石基层分层施工使得基层由设计中的整体受力变为两薄层受力,层间接触的存在降低了基层的路用性能,从而降低了整个路面结构的使用性能。文章采用有限元软件ABAQUS,分别对两种不同工况下(分层施工和全厚...

孟勇军 蒋允田... 《西部交通科技》 2015年11期 期刊