砂土地层泥水盾构开挖面失稳机理  CNKI文献

为探明砂土地层泥水盾构开挖面失稳破坏机理，采用模型试验和颗粒流离散元法对干砂地层开挖面主动失稳破坏过程进行了模拟，得到了开挖面变形规律、失稳破坏模式、土拱演化规律和极限支护力变化规律。结果表明：根据开...

张亚峰 王进尚... 《华北水利水电大学学报(自然科学版)》 2022年06期 期刊

地震作用下土拱稳定性影响因素分析  CNKI文献

针对洞室土拱稳定性问题，通过室内模型实验，研究地震作用下砂土含水率和埋深2个因素对土拱形态的影响，进一步分析其对土拱稳定性的影响。实验结果表明：地震作用会导致土拱发生退化，进而导致土拱的几何形态发生变...

孙常新 张玉洁... 《福建交通科技》 2023年01期 期刊

低含水率砂层盾构隧道施工土拱效应研究  CNKI文献

目前地铁建设规模庞大,盾构工法在区间隧道施工工法中处于首选地位,而地层条件对盾构施工掘进参数选择起着决定性作用。低含水率砂层有别于干砂与饱和砂层,颗粒间存在表观黏聚力、土拱效应明显,土拱效应在...

崔蓬勃 导师:朱永全 石家庄铁道大学 2022-06-01 博士论文

基于颗粒流水平拱效应排桩支护荷载可视化研究  CNKI文献

排桩支护体系是支挡体间次断开、相邻桩之间存在一定间隙的支挡方案。相比于连续墙等连续支挡结构,排桩支护体系因其具有造价低、施工工艺便捷等特点,对于具有一定高度的颗粒堆积体且水文因素影响较小的工程,排桩支护...

胡继民 导师:胡文韬 华东交通大学 2022-05-29 硕士论文

富水砂层-泥质粉砂岩复合地层盾构隧道掌子面稳定性研究  CNKI文献

作为城市交通大动脉的南昌地铁,大量修建在赣江河流二元阶地、穿越上部富水砂层-下部泥质含量较高的泥质粉砂岩复合地层。上部富水砂层粘聚力小、透水性强、强度低,掌子面极易失稳,造成突水、涌砂等工程问题,而下部泥...

钟久强 导师:朱碧堂 华东交通大学 2022-05-28 硕士论文

输水管道破损诱发砂土地层塌陷影响因素分析  CNKI文献

地面荷载是引发地层塌陷的重要因素之一，现有地层塌陷研究少有考虑路面荷载作用。针对在路面荷载作用下地下管道破损引发砂土地层塌陷现象，采用PFC-2D软件对砂土地层塌陷进行了数值模拟研究。设计8组数...

吴杰 刘曼曼... 《武汉大学学报(工学版)》 2022年05期 期刊

含水砂层隧道围岩失稳破坏机理及土拱效应应力分布研...  CNKI文献

砂层隧道围岩失稳问题一直是隧道研究领域的重点问题,研究砂层隧道围岩的失稳破坏机理对隧道前期设计和后期养护都具有重要意义。本文基于颗粒流软件PFC3D,分别建立了常规三轴压缩试验模型、含水砂层隧道开挖模型和Tr...

陈叶基 导师:吉小明 广东工业大学 2022-05-01 硕士论文

水泥土复合预制桩承载机理及沉降特性研究  CNKI文献

高速铁路沿线不可避免存在软土、密实砂层以及碎石角砾土等复杂地层环境,而常用水泥土桩虽然地层适用范围广,但桩身强度低不能有效控制沉降,且有效桩长的存在使得水泥土桩下部侧摩阻力得不到发挥;混凝土预制桩在上述地...

王岩峻 导师:崔振东 中国矿业大学 2022-04-01 硕士论文

盾构隧道开挖面失稳破坏机理及土拱效应研究综述  CNKI文献

针对当前国内外盾构隧道开挖面失稳机理研究现状进行了系统概括和评述,并重点探讨开挖面失稳研究中的土拱效应问题。盾构隧道开挖面失稳机理包括失稳过程、失稳模式和失稳模型研究。盾构隧道开挖面失稳过程中~#...

雷华阳 刘敏 《太原理工大学学报》 2022年01期 期刊

非饱和砂土隧道土拱效应模型试验及颗粒流数值...  CNKI文献

非饱和砂土基质吸力引起的表观黏聚力使其力学性质与干砂差异较大,为研究非饱和砂土隧道土拱效应,进行了不同含水率及埋深条件的Trapdoor试验,通过分析挡板下落过程中砂土破坏模式及土压力变...

崔蓬勃 朱永全... 《岩土力学》 2021年12期 期刊

砂土地层盾构隧道开挖面成拱临界深度分析  CNKI文献

砂土地层盾构隧道施工过程中,合理的支护力对于开挖面的稳定性至关重要。其计算方法在深埋与浅埋工况下是有明显差异的,但是目前的研究未给出深、浅埋的明确界定。借助已有刚性截锥体破坏模式,将土压力理论的一...

王林 万涛... 《科学技术与工程》 2021年30期 期刊

支护压力控制下隧道周围砂土变形破坏物质点法模拟  CNKI文献

为了探究隧道周围砂土地层在支护压力减小过程中的变形破坏机理,利用能够进行岩土大变形分析的物质点法(MPM)对该过程进行数值模拟.研究隧道周围土体的剪切带特征、土拱效应、MPM地面沉降槽形态以及支护压...

张春新 朱鸿鹄... 《浙江大学学报(工学版)》 2021年07期 期刊

考虑土压力水平向重分布的支护结构空间分析方法研究  CNKI文献

平面形状复杂、长深比较小的深基坑工程空间效应显著,支护结构变形和内力沿着基坑走向往往存在差异,目前基坑工程设计时通常将支护结构的变形和内力简化为平面应变问题进行计算,不能反映空间效应和分区段...

孙威 导师:杨斌 中国建筑科学研究院有限公司 2021-04-01 博士论文

滨海吹填围垦区堆载作用下桩基承载特性研究  CNKI文献

随着我国东部沿海地区经济建设的发展,土地资源紧张已成为制约城市发展的重要因素,为此,滩涂围垦拓展生存空间已成为当前解决土地紧缺问题的主要方式。考虑到滨海围垦区土质较差、软土层较厚,后期围垦填土易诱发土体不...

邓会元 导师:戴国亮 东南大学 2021-02-28 博士论文

双V束口型沟谷路堤空间土拱效应研究  CNKI文献

在对长江三峡库区新滩滑坡、成昆线铁西车站滑坡、李子乡大型滑坡等灾害的研究中发现,束口地形能够充分限制滑体位移,滑体以两侧稳定土体为拱脚,可以产生类似于土-结构相互作用的地形土拱,存在束口地形的贾龙江...

丘永辉 导师:阙云 福州大学 2020-07-01 硕士论文

砂土介质振弦式土压力盒标定试验  CNKI文献

由于土压力盒材料与砂土在物理力学性质上的差异,在刚性加载砂标试验中土压力盒受力面易出现拱效应、应力重分布和应力分散等问题,导致刚性加载在很多砂标试验中的适用性较差。针对上述问题,基于缩小加载...

简筝 赵国彦... 《黄金科学技术》 2020年04期 期刊

基于离散元分析的砂土深埋盾构隧道土压力计算方法  CNKI文献

随着城市地下空间的进一步开发利用,盾构隧道埋深不断增加,合理确定深埋盾构隧道上方的垂直土压力是合理进行管片设计的关键。随着隧道埋深增加,土拱效应明显,深埋隧道上方会形成稳定的松动区。利用离散元软件P...

刘宏达 杨天亮... 《隧道与地下工程灾害防治》 2020年02期 期刊

基于极限分析的马蹄形盾构隧道开挖面稳定性研究  CNKI文献

盾构隧道掘进过程中,保持开挖面的稳定性至关重要。随着大断面马蹄形盾构技术在蒙华铁路中的成功应用,研究马蹄形盾构隧道的开挖面稳定性问题具有重要的学术意义和工程应用价值。本文采用数值模拟和极限分析相结合的方...

谭智彪 导师:张成平 北京交通大学 2020-06-12 硕士论文

高铁桩承式路堤摩檫桩在粉土中的循环沉降研究与应用  CNKI文献

高速铁路作为国家交通运输领域的重要组成部分,对国民经济的发展和带动作用贡献巨大。在高速铁路运营期间,列车荷载会引起路基动应力响应的增加,桩承式路堤的下部桩基础在循环荷载作用下,会发生循环累积沉降。在高速铁...

马盛南 导师:陈云敏 浙江大学 2020-06-01 硕士论文

自然拱效应对格栅拱支护受力性能的影响研究  CNKI文献

随着社会的不断进步,中国的城镇化率也越来越高。城市规模越来越大,人口不断的激增,这导致城市交通压力越来越严重。解决城市中日益严重的交通堵塞,持续发展地下轨道工程已是这个社会的大势所趋。地下隧道使城市具有空...

孙宠博 导师:赵俭斌 沈阳建筑大学 2020-06-01 硕士论文