贵阳市地铁1号线区间隧道施工安全风险评估  CNKI文献

贵阳市地铁1号线全长34.308km,地处城市中心,沿线下穿多个建筑群体,市政道路、铁路线、市政管线交错分布,且沿线存在岩溶、煤层瓦斯、膨胀岩土及红粘土、顺层及滑坡、软土等不良地质,环境多变,技术复杂,使贵阳市...

张飞 导师:黄质宏 贵州大学 2016-06-01 硕士论文

地铁工程区间隧道土建施工风险管理研究  CNKI文献

本文着重论述了运用层次分析法对城市地铁区间隧道土建施工过程中的风险的识别,从而进行有效的风险控制措施,有利于决策科学化,有利于减少工程事故的发生,有利于提高施工的风险管理意识和风险管理能力,从...

支亮 韩玮 《科技视界》 2014年17期 期刊

模糊层次分析法模型在地铁区间隧道火灾风险评...  CNKI文献

针对地铁区间隧道火灾风险评估中指标关系的模糊性及层次分析法中一致性判断的缺陷,引入模糊一致性判断矩阵,有效地减小指标判断中的人为主观因素影响,并使之与层次分析法相结合,建立一种针对地

周文科 《武警学院学报》 2014年04期 期刊

基于层次分析法的地铁区间隧道邻近公路桥的风...  CNKI文献

文章对地铁区间邻近公路桥风险评估技术进行了研究,提出了以评估结果为基础进行专项设计的理念。首先,在广泛调研和多年工程经验的基础上,结合工程实际辨识出安全风险影响因素,建立以安全为目标的风险评价指标体...

李俊松 张兴刚 《现代隧道技术》 2013年06期 期刊

武汉地铁盾构隧道施工风险管理研究  CNKI文献

近年来，随着经济发展的日益加快，人们对城市交通的需求也越来越强烈，为了缩短人们出行的时间、提高人们的生活效率，我国各大中城市都开始了大力兴建地铁的浪潮。由于我国风险管理意识薄弱，地铁风险管...

雷丽莎 导师:李小青 华中科技大学 2013-01-01 硕士论文

地铁区间暗挖隧道风险评估体系研究  CNKI文献

暗挖法是地质条件较好地区的一种常见的隧道施工方法,但是也会因为地质勘察不明、支撑不及时而导致掌子面突涌、大面积塌方等工程事故的发生,因此对施工进行风险评估是十分必要的。结合某地铁区间暗挖#~

陈骥 《结构工程师》 2012年03期 期刊

地铁隧道盾构施工风险分析及对策研究  CNKI文献

地下铁道工程投资额大、建设周期长、地质条件复杂,施工难度大。盾构法修建地铁区间隧道虽具有很多优点,然其设备投资大、操作要求高、影响因素复杂,施工过程有许多不确定的因素,存在着较大风险。 论文首先...

王芳 导师:胡长明 西安建筑科技大学 2009-12-01 硕士论文

权重自适应模糊层次分析方法及应用  CNKI文献

借鉴了误差反向修正理论和增量式的思想,结合层次分析法固有的优势,提出了具有自适应能力的权重设定层次分析法(adaptive weight setting method,AWS)新方法,使盾构法隧道施工风险识别模型能够利用...

胡珉 罗赛楠 《计算机工程与设计》 2009年22期 期刊

西安地铁1号线区间隧道施工风险评估初探  CNKI文献

随着我国国民经济的发展,许多大城市正在或者即将修建地铁。由于受地铁隧道建设管理、环境及工程项目的独特性等各种不确定性因素的影响,地铁工程实施必然存在着偏离预期目标的机会和可能性,即存在...

李瑞强 导师:杨更社 西安科技大学 2009-05-12 硕士论文

地铁盾构区间隧道施工风险分析及评价  CNKI文献

地铁盾构区间隧道工程具有投资额多、规模庞大、涉及因素众多、施工工序复杂、后果严重且影响深远的特点,因此有必要在地铁盾构区间隧道工程施工时进行风险的识别、分析和评价,为工程的...

宫志群 导师:李忠献 天津大学 2006-06-01 硕士论文

地铁区间隧道安全评估的层次-模糊综合评判法  CNKI文献

较全面分析了影响地铁区间隧道安全体系的各个因素 ,建立了层次结构模型。分析模型 ,得出影响因素对各个评价目标的相对权重。再运用模糊综合评判法对整个安全体系进行多层次的综合评估...

王岩 黄宏伟 《地下空间》 2004年03期 期刊