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圆锥多层钢片阻尼器设计及动力特性研究  CNKI文献

圆锥动静压滑动轴承兼具动压轴承与静压轴承的特点,且可以承受径向与轴向载荷,具有润滑性能好、启停平稳、间隙易调等优点。但油膜轴承在高速工作时容易发生由油膜涡动、油膜振荡引发的动态失稳问题。其原因是当转子系...

王思聪 导师:李胜波 厦门理工学院 2020-05-01 硕士论文

关键词: 圆锥多层钢片阻尼器 / 振动特性 / 刚度 / 能量耗散系数

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电涡流阻尼器阻尼性能优化分析  CNKI文献

现代土木工程结构逐渐向高柔、大跨度、轻量化方向发展,结构振动问题也日益凸显,而电涡流阻尼器目前作为调谐质量阻尼器(TMD)的耗能元件在解决结构振动问题方面发挥了重要作用。为提高电涡流阻尼器...

李国豪 导师:周晶 大连理工大学 2020-04-30 硕士论文

关键词: 调谐质量阻尼器 / 电涡流阻尼器 / 构型 / 磁路

下载(49)| 被引(0)

新型装配式高层钢结构住宅体系抗震性与经济性研究  CNKI文献

近年来,国家大力推行建筑工业化,提倡建筑业向绿色建筑和产业化转型。装配式建造模式和钢结构体系成为当前建筑行业最热门的话题,装配式钢结构住宅是二者的综合体,具备施工速度快、产品质量好、现场湿作业少的特点,是...

徐锐 导师:蒋红妍 西安建筑科技大学 2018-06-01 硕士论文

关键词: 装配式 / 抗震 / 金属阻尼器墙板 / 组合钢板剪力墙

下载(674)| 被引(12)

含可更换U形钢板阻尼器抗震性能研究  CNKI文献

本文提出了一种含可更换U形钢板阻尼器,由耗能单元、传力单元以及约束单元三部分组成。该阻尼器借鉴和改进了现有屈曲约束支撑的构造原理,并充分利用了 U形阻尼器稳定、优异的耗能性能。相比于现有...

仇锦 导师:侯和涛 山东大学 2018-05-21 硕士论文

关键词: U形钢板 / 阻尼器 / 可更换 / 拟静力试验

下载(190)| 被引(0)

大跨度斜拉桥主引桥碰撞效应研究  CNKI文献

近年来,地震频繁发生,而桥梁是生命线工程,一旦在地震中发生破坏,将会给抗震救灾带来很大难度和损失。斜拉桥因其跨越能力大、材料用量省、施工简便及造型美观等优点而得到广泛应用,其一般采用飘浮体系,在强震作用下梁...

寇培培 导师:王新敏 石家庄铁道大学 2017-06-01 硕士论文

关键词: 大跨度斜拉桥 / 地震反应 / 碰撞效应 / 行波效应

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多层波纹钢板转子阻尼器能量耗散系数计...  CNKI文献

多层波纹钢板转子阻尼器是利用干摩擦原理实现转子阻尼减振的支撑零件。这种阻尼器能在高低温等恶劣环境下工作,同时阻尼特性受转子偏心影响小,可以通过改变阻尼器钢板的厚...

姜洪源 郝德刚... 《机械工程学报》 2008年07期 期刊

关键词: 计算方法 / 阻尼器 / 转子系统 / 耗散系数

下载(233)| 被引(4)

多层钢板转子阻尼器及相关技术研究  CNKI文献

由于转子是高速旋转设备中的主要部件,转子使用寿命的降低将直接导致整台机器使用寿命的降低。因此,如何减振成为高速旋转设备研究中的一项重要的关键技术。多层钢板阻尼器是一种性能优良的阻尼减振装置,...

郝德刚 导师:孙毅 哈尔滨工业大学 2008-06-01 博士论文

关键词: 多层钢板 / 阻尼器 / 干摩擦 / 转子

下载(281)| 被引(2)

预变形对多层钢板支撑转子运动稳定性的影响  CNKI文献

多层波纹钢板阻尼器支撑转子系统是利用干摩擦作用实现阻尼减振。阻尼器装配时的预压缩变形影响转子的运动稳定性。文中基于李雅普诺夫线性化理论对转子系统的运动稳定性进行研究,得出系统平...

郝德刚 姜洪源... 《机械设计》 2008年01期 期刊

关键词: 阻尼器 / 转子系统 / 运动稳定性 / 非线性分析

下载(83)| 被引(0)

钢板厚度对多层波纹转子阻尼器刚度特性...  CNKI文献

多层波纹钢板转子阻尼器是利用干摩擦作用实现阻尼减振的转子支撑阻尼器,钢板厚度是影响阻尼器特性的主要因素.在Hertz接触分析模型基础上,对多层波纹钢板转子...

姜洪源 郝德刚... 《湖南科技大学学报(自然科学版)》 2007年02期 期刊

关键词: 阻尼器 / 转子系统 / 刚度 / 实验研究

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多层环形钢板阻尼器的静力学研究  CNKI文献

为了满足高温、低温、腐蚀环境特殊工况下阻尼减振的需要,对以干摩擦阻尼进行减振的阻尼器的开发一直是工程技术人员的一个主要研究方向。多层环形钢板阻尼器是借助于载荷作用下多层

乔春蓉 冷江龙 《农机化研究》 2005年04期 期刊

关键词: 机械制造工艺与设备 / 阻尼器 / 应力函数 / 干摩擦

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多层环形钢板阻尼器钢板厚度对其性能...  CNKI文献

多层环形钢板式隔振器是一种新型全金属隔振器。适用于重载高速、高低温及大温差等工况下的阻尼减振。本文对该隔振器的结构特点及制备方法进行了研究。主要分析了钢板厚度对隔振器性能的影响...

夏宇宏 郝德刚... 《实验力学》 2005年01期 期刊

关键词: 多层环形钢板 / 隔振器 / 阻尼性能 / 实验研究

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多层环形钢板阻尼器隔振系统建模与仿真研究  CNKI文献

为了满足航空航天等特殊工况下阻尼减振的需要,研制了多层环形钢板阻尼器,该阻尼器借助于载荷作用下多层金属环之间的摩擦力实现阻尼隔振.并进行了多层环形钢板阻尼器

姜洪源 郝德刚... 《哈尔滨工业大学学报》 2004年03期 期刊

关键词: 阻尼器 / 多层环形钢板 / 结构设计 / 系统建模

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