低开关频率下双定子感应电机SVPWM同步调制策略研究  CNKI文献

在铁路等大功率牵引传动系统中,由于开关损耗和散热条件等因素的限制,逆变器的最高开关频率通常受到严格的限制,此时需要采用多模式调制技术。在分析现有24扇区空间矢量脉宽调制(space vector puls...

王琛琛 王堃... 《中国电机工程学报》 2017年13期 期刊

低开关频率下SVPWM同步调制策略比较研究  CNKI文献

在大功率牵引传动系统中,由于受到开关损耗和散热条件等的限制,逆变器最高开关频率通常比较低,一般只有几百赫兹,此时为了提高系统的输出特性,通常采用多模式调制策略。该文对空间矢量脉宽调...

王堃 游小杰... 《中国电机工程学报》 2015年16期 期刊

低开关频率下SHEPWM和SVPWM同步调制策略比较研究  CNKI文献

在大功率牵引传动系统中,由于受到开关损耗和散热条件等限制,逆变器最高开关频率通常比较低,只有几百赫兹,因此在高速运行区需要采用同步调制技术。针对铁路系统大功率低开关频率的特点,本文...

王堃 游小杰... 《电工技术学报》 2015年14期 期刊