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700L钢制挂车车架大梁开裂原因及改善措施  CNKI文献

某企业700L钢制挂车车架大梁产品在较低服役寿命下出现开裂现象,对开裂大梁的断口形貌、化学成分、显微组织、力学性能、疲劳性能、服役性能等进行检验,并与未开裂大梁进行对比,分析

周松 冯毅... 《机械工程材料》 2022年11期 期刊

关键词: 700L钢制车架大梁 / 疲劳断裂 / 疲劳极限 / 混晶

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大梁钢纵剪边部缺陷对U型槽加工的影响  CNKI文献

利用光镜、夏比冲击和拉伸等方法,分析了厚规格700L辊压开裂的原因,结果表明:7.8 mm厚规格700L在辊压过程中出现开裂现象与用户剪切过程中带钢边部质量有关,当带钢纵剪剪切面出现凹凸不平、毛刺和掉肉...

李建军 张军锋... 《山西冶金》 2022年06期 期刊

关键词: 大梁钢 / 辊压成型 / U型槽

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700 MPa级大梁钢辊压成形开裂分析  CNKI文献

为探究700 MPa级大梁钢在某商用车主机厂辊压开裂原因,采用材料微观组织观察、断口扫描、力学性能测试、低倍分析等方法进行了系统分析。结果表明,导致U型梁在分条、辊压成型过程中产生边部炸裂或

李智慧 马聪... 《汽车实用技术》 2022年17期 期刊

关键词: 大梁钢 / 辊压开裂 / 组织偏析 / 辊压成形

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汽车用大梁钢700L折弯开裂原因分析  CNKI文献

利用化学分析法、弯曲试验机、金相显微镜及扫描电镜,对汽车用大梁钢700L开裂试样进行了分析,主要从钢水冶炼、轧制工艺、金相组织等方面进行研究。结果表明:连铸时塞棒吹氩不当,导致距离钢卷表面100...

李静 李红俊... 《南方金属》 2022年03期 期刊

关键词: 700L / 折弯开裂 / 夹杂

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某炼钢厂房大梁开裂原因分析及结构改进方案研究  CNKI文献

针对某炼钢厂厂房大梁支座插板端部出现裂纹问题,建立三维空间梁模型,采用三维非线性有限元进行分析,考虑实际变形与加载工况,分析开裂原因,并对大梁结构改进方案进行变形与应力分析。

魏颖 刘权... 《冶金自动化》 2022年S1期 期刊

关键词: 吊车梁 / 裂纹 / 三维模型 / 有限元分析

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汽车大梁用高强热轧钢板800L剪切开裂原因分析  CNKI文献

采用光学显微镜、扫描电镜和拉伸试验机等设备对汽车大梁用高强热轧板开裂试样进行了组织、夹杂物、断口形貌和力学性能等检测,判断其是否有异常存在,并相应地加以分析,找出开裂原因,进而提出改...

石发才 《山西冶金》 2022年01期 期刊

关键词: 汽车大梁 / 剪切开裂 / 剪切面 / 落料方式

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桥式起重机大梁与端梁开裂分析及处理  CNKI文献

桥式起重机是大质量物品的重要运输工具,在实际工业生产中的有着广泛的应用,在多种因素的影响下桥式起重机大梁与端梁时常有开裂的情况发生。桥式起重机大梁和端梁的主要结构形式是焊接结构,#~

张诚 《铜业工程》 2022年01期 期刊

关键词: 桥式起重机 / 大梁和端梁 / 开裂分析 / 处理方法

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高强汽车大梁钢纵梁翼面开裂原因分析  CNKI文献

为分析热轧高强汽车大梁钢纵梁成型过程中翼面开裂的原因,通过宏观观察,采用扫描电镜、金相、低倍检验等方法进行检测,并对开裂处的裂纹进行分析。结果表明:纵梁翼面开裂的主要原因是翼面...

邵建平 《物理测试》 2022年01期 期刊

关键词: 大梁钢 / 纵梁 / 翼面 / 开裂

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700 MPa级大梁钢W撑开裂原因分析  CNKI文献

高强度低合金钢板产品的质量稳定一直是汽车用户和钢铁企业追求的目标,特别是屈服强度为700 MPa级的高强汽车大梁钢板。本文利用光镜、电镜和EBSD观察分析了不同成分的700 MPa级大梁钢W撑的显微组织、晶...

张声洲 周朝刚... 《有色金属科学与工程》 2022年02期 期刊

关键词: 开裂 / 显微组织 / 晶体取向 / 析出相

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700 MPa级轻量化商用车大梁失效分析及对策  CNKI文献

针对挂车大梁钢700L服役初期发生大梁下翼板连带腹板整体开裂现象,分析了原因。认为母材混晶导致钢材韧性偏低,造成钢材在服役过程中强度足够而抗疲劳性能较差,出现了早期失效开裂。通过降低...

李红俊 路殿华... 《河北冶金》 2021年09期 期刊

关键词: 700L / 轻量化 / 冲击韧性 / 失效

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700MPa级热轧高强大梁钢折弯开裂分析  CNKI文献

高强大梁钢折弯开裂是加工过程中常见问题之一,本文通过对用户折弯加工开裂试样的组织和力学进行分析,找出开裂原因,并提出改进措施。结果表明:高强大梁钢的夹杂物含量、金相组织及力学...

周建川 李红俊... 《四川冶金》 2021年03期 期刊

关键词: 折弯开裂 / 毛刺 / 剪切边 / 微裂纹

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汽车大梁用钢板冲压开裂分析  CNKI文献

汽车大梁用热轧510 MPa级钢板在冲压过程中开裂。检测了开裂钢板的硬度、显微组织和力学性能,以揭示其开裂的原因。检测发现:开裂钢板厚度方向不同部位的塑性不同,因而变形性也有差异,...

邱涛 《上海金属》 2019年03期 期刊

关键词: 热轧 / 汽车大梁用钢 / 开裂 / 变形性

下载(110)| 被引(0)

700 MPa级高强度大梁钢冲压开裂原因与控制措施  CNKI文献

采用OM和SEM对700MPa级高强度大梁钢冲压开裂原因进行了分析。结果表明,在高强度大梁钢冲压过程中出现的纵梁穿线孔裂纹主要为连冲工艺不当导致;纵梁端部折弯角部裂纹主要是由于原板坯存在内裂纹和...

杨一雷 惠亚军... 《中国冶金》 2019年06期 期刊

关键词: 700 / MPa级高强度大梁钢 / 冲压开裂 / TiN析出物

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汽车大梁钢成型开裂的原因分析  CNKI文献

汽车大梁钢一般采用冷成型工艺,其变形方式以冷弯为主。成型开裂大梁钢失效的主要形式。分析了大梁钢成型开裂的几种原因,包括:因偏析导致心部合金元素含量增多,淬透性增大,心部生成...

孙宏亮 王耐... 《天津冶金》 2019年02期 期刊

关键词: 汽车大梁钢 / 开裂 / 偏析 / 成分

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高强汽车大梁钢折弯开裂原因分析  CNKI文献

为分析热轧高强汽车大梁钢折弯时发生开裂原因,分别在试样折弯开裂位置及中部正常无开裂位置取样,观察试样的微观组织形貌,结果表明,正常试样和开裂试样相同方向截面位置均未发现夹杂物...

张正群 邵建平... 《物理测试》 2019年02期 期刊

关键词: 大梁钢 / 折弯 / 开裂

下载(180)| 被引(9)

800 MPa汽车大梁钢剪切开裂的分析探讨  CNKI文献

对800 MPa级汽车大梁钢剪切开裂部位的钢板组织性能以及开裂的成因进行了试验与分析。结果表明:剪切面裂纹及其附近未见明显的夹杂及组织异常,其各项性能指标良好。通过对裂纹起源以及裂纹发展的影...

邓杭州 刘艳玲 《河南冶金》 2018年04期 期刊

关键词: 裂纹 / 韧性 / 剪刃间隙 / 裂纹扩展

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汽车用大梁钢610L冲压开裂原因分析  CNKI文献

文章介绍了汽车大梁钢在冲压剪断时发生层状开裂的原因,经金相、扫描电镜等检测分析发现开裂试样心部有严重的珠光体偏析带,且伴生有硫化物夹杂及较多的硬质块状析出物,经扫描电镜能谱分析,该析出物...

高峰 刘莉... 《包钢科技》 2018年03期 期刊

关键词: 大梁钢610L / 层状开裂 / 珠光体偏析带

下载(87)| 被引(1)

直升机垂尾大梁加强件开裂失效分析  CNKI文献

直升机垂尾大梁加强件在使用中提前开裂,通过失效分析,确定断裂性质为疲劳开裂。根据以往疲劳强度设计经验,将垂尾主承力结构作为机体一部分,以承受飞行状态改变和地-空-地循环形成的低周疲劳载荷为...

吕明月 朱勇... 《中国科技信息》 2018年12期 期刊

关键词: 直升机 / 加强件 / 开裂失效

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汽车大梁钢610L折弯层状开裂原因分析  CNKI文献

610L热轧带钢在折弯时出现层状开裂,采用金相显微镜和扫描电子显微镜对开裂件进行观察分析。结果表明,钢板近表面皮下存在粗大的条状夹杂物及严重的组织偏析带,在折弯过程中极易形成裂纹源,并由此产生裂纹...

焦安杰 薛俊峰... 《物理测试》 2018年02期 期刊

关键词: 折弯开裂 / 粗大夹杂物 / 卷渣 / 偏析带

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510MPa级汽车大梁钢带冷弯P字型管R角开裂原因...  CNKI文献

从化学成分、金相组织、生产工艺等方面对冷弯P字管R角开裂原因进行分析,找到影响开裂的主要因素,进而开展优化工作,为冷成型用汽车用钢工艺制度奠定基础,提高热轧原料卷冷加工成型性。

赵启帆 向浪涛... 《甘肃冶金》 2016年04期 期刊

关键词: 510L / R角 / 裂纹 / 偏析

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