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高速列车制动摩擦块切入端特征对制动界面  CNKI文献

在自行研制的高速列车制动缩比试验台上,对四种不同安装方向下的三角形摩擦块进行拖曳制动试验,研究了摩擦块的切入端特征对制动界面特性的影响,并采用有限元方法分析不同摩擦切入端~#...

唐斌 范志勇... 《中国机械工程》 2021年04期 期刊

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摩擦块界面特征对列车制动尖叫噪声及磨损行为的影响  CNKI文献

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唐斌 导师:莫继良 西南交通大学 2020-05-01 博士论文

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