软件定义无线异构网络中的能效优化问题研究 CNKI文献
随着移动网络流量的急剧增加,移动通信网络中的能耗问题日益严峻。出于经济利益和环境保护的双重考虑,提高网络中的能源效率成为第五代移动通信技术中设计无线通信系统的重要指标之一。广泛的研究表明,提高网络能效
李莉
导师:魏翼飞
北京邮电大学
2020-11-19
博士论文
面向能效的协作通信系统资源优化研究 CNKI文献
近年来,人们对于无线通信中高速数据传输的需求日益增大,随之产生的是更加庞大的能量消耗,受限制于移动终端的尺寸以及电池技术的发展瓶颈,移动通信中的能量效率问题受到极大的关注。与此同时,在无线通信频谱资源日趋...
梁广俊
导师:朱琦
南京邮电大学
2019-12-09
博士论文
基于一类虚拟全双工通信体制的无线网络性能研究 CNKI文献
通过自干扰消除等技术,在同一频带内同时发送和接收信号能够有效地提升频谱效率,因而被认为是应对频谱资源日渐匮乏问题的潜在途径之一,近年来受到了广大研究人员的关注。然而,尽管自干扰消除技术发展快速,但目前仍然...
余蒙
导师:张文逸
中国科学技术大学
2019-10-01
硕士论文
认知无线网络协作传输中的物理层安全策略研究 CNKI文献
在认知无线电网络(CRN)中,由于无线介质的广播特性,信号的传输很容易被窃听者进行窃听攻击。协作传输通过中继转发的方式协助源节点信号的发送,以增强传输可靠性,有效抵抗信号传输中的衰落。另外,运用中继协作产生的协...
王兴鹏
导师:许晓荣
杭州电子科技大学
2019-03-01
硕士论文
无线通信密集网络中的传输方案与资源分配研究 CNKI文献
密集网络作为面向5G及下一代无线通信网络的关键技术,是一种能解决爆炸式数据增长、海量设备接入以及网络容量高需求的无线组网架构。为了获得该架构所带来的增益,密集网络需要借助先进的传输技术,并合理分配有限的资...
林艳
导师:杨绿溪
东南大学
2018-11-28
博士论文
飞机自适应动力与热管理系统能效分析研究 CNKI文献
未来战争对飞机提出大作战半径、高机动性、高隐身性的严苛要求,传统机载机电系统零件数目众多、部件重复、功能单一,越来越无法满足新型飞机的性能需求。综合化、集成化的能量管理系统是机载机电系统未来必然的发展方...
黄星
导师:张靖周
南京航空航天大学
2018-01-01
硕士论文
毫米波异构网络性能研究 CNKI文献
随着移动通信的快速发展,人们对通信服务的需求量日益增长,未来5G网络中移动数据流量业务需求会增长1000倍。面对这样爆炸式的通信量增长,如何提高无线通信网络系统性能将成为关注的重点。现有的研究表明频谱利用率已...
姚广忠
导师:刘楠
东南大学
2017-05-16
硕士论文
基于用户群体业务行为的高能效无线网络服务控制机制... CNKI文献
随着信息与通信技术(ICT,Information and Communication Technology)的飞速发展,无线网络在满足用户业务量爆炸式增长的同时,其消耗的能量也在急速增长。近年来绿色节能通信技术得到了广泛而深入的研究,高能效...
杨坤
导师:张兴
北京邮电大学
2017-04-10
博士论文
基于高能效全光信号处理的研究 CNKI文献
随着人们对高速大容量网络的需求呈现出指数级速度的增长,全光通信网(简称,全光网)正极快地发展着。与以往的纯电网以及光电混合网不同的是,全光网中的信号将以光的形式完成传输、复用、交换等所有过程,其间不会经过任...
钱佳沁
导师:高明义
苏州大学
2017-04-01
硕士论文
受控移动性在无线传感器网络中的应用研究 CNKI文献
无线传感器网络作为一项具有前景的新型信息采集技术,日益得到国内外各界的高度重视。近年来,有学者考虑在无线传感器网络中引入移动元素以均衡节点的能耗、延长网络寿命。移动元素的引入为网络控制和网络优化提供了新...
陈臻
导师:王娟
深圳大学
2016-06-30
硕士论文
数据机房用顶置空调数值模拟及性能研究 CNKI文献
近年来,移动通信设备飞速发展,数据机房的分布面迅速扩大,数据机房的数量也越来越多。在通信系统的建设和运行中,空调系统能耗占据总能耗的30%-45%,并且比例在逐渐增大,数据机房的节能逐渐引起了人们的重视。通讯数据...
王利平
导师:张泉
湖南大学
2015-06-02
硕士论文
基于基站休眠策略的车载网络能效研究 CNKI文献
移动通信基站节能省耗是目前无线通信研究的一个重要研究方向。车载网络把行驶的车辆节点都转化成为移动的无线节点,利用车辆间数百米内的短距离通信,组成一个大范围的无线移动通信网络,通过车辆与车辆之间,车辆与路边...
胡敏
导师:韩涛
华中科技大学
2015-05-01
硕士论文
公路隧道发光节能涂料铺设范围影响研究 CNKI文献
以公路隧道发光节能涂料为研究对象,对数值仿真模型进行研究,建立起以路面平均亮度作为关键评价指标的公路隧道发光节能涂料仿真计算模型。采用三维数值仿真方法,对隧道内墙壁发光节能涂料铺设范围以两侧3米高为基准向...
郭春
柳玉良...
运营安全与节能环保的隧道及地下空间暨交通基础设施建设第四...
2013-08-01
中国会议
