水下结构考虑流固耦合效应的动力分析 CNKI文献
水下结构所处环境复杂多变,其动力特性较空气中也更为复杂。当外界由于某种原因产生的激振力引起结构物某一个或几个谐调的共振时,结构物可能会遭受巨大破坏。为避免水下结构因振动引起的不良后果,研究~#...
秦延飞
导师:杨吉新
武汉理工大学
2009-11-06
硕士论文
潜浮式倒悬索跨海大桥的仿真分析和试验研究 CNKI文献
琼州海峡跨海通道工程无论是在国家高速公路网中,还是在区域交通规划中,都具有重要作用。在专家们提出的琼州海峡跨海工程的常规方案中都存在工程造价和交通运输成本会随着跨越宽度和跨越深度的增加而急剧增加的问题。...
秦艳辉
导师:唐小兵
武汉理工大学
2009-04-01
硕士论文
潜浮式索张桥的设计研究 CNKI文献
琼州海峡东西长约80km,南北最窄处宽约18km,是我国三大海峡之一,仅次于渤海海峡和台湾海峡。琼州海峡跨海通道十分重要,它是海南经济持续发展的生命线,是维护我南海诸岛领土、领空、领海主权的战略通道;它不仅仅只是一...
张可
导师:杨吉新
武汉理工大学
2008-10-01
硕士论文
潜浮式倒悬索跨海大桥的结构分析 CNKI文献
水下悬浮隧道(Submerged floating tunnel,简称SFT)是一种跨越海峡、海湾、湖泊及其他水道的新型交通结构物,又称为阿基米德桥。水下悬浮隧道由悬浮于水面下一定深度的管状结构,防止其产生移动的锚...
贺效强
导师:杨吉新
武汉理工大学
2008-10-01
硕士论文
水下悬浮隧道锚索的动力响应研究 CNKI文献
水下悬浮隧道作为一种全新的隧道结构形式,自上世纪30年代由挪威人Hakkaart申请专利以来,引起了世界各国的广泛关注,虽然由于各种原因,至今尚未有实际工程投入建设,但研究成果已经充分表明该结构物在...
王变革
导师:陈健云
大连理工大学
2007-06-01
硕士论文
水下悬浮隧道的空间分析与节段模型试验研究 CNKI文献
水下悬浮隧道(Submerged Floating Tunnel,简称SFT),是一种用于跨越海峡、海湾、湖泊及其他水道的新型交通结构物。水下悬浮隧道由悬浮于水面以下一定深度的管状结构,防止其产生移动的锚固系统,...
干湧
导师:徐兴
浙江大学
2003-05-01
博士论文