含脉冲负载的综合电力系统协同控制策略...  CNKI文献

为保证船舶电站运行的可靠性和稳定性，提高降低电网供电品质，本文提出了一种实现大功率脉冲负载与变频推进负载协同控制的控制策略，可以在电站总功率不变的情况下协调脉冲负载和推进负载的功率分配，减...

席敬波 陈坤... 《船电技术》 2022年11期 期刊

船舶直流综合电力推进系统稳定性分析与控制  CNKI文献

随着电力电子技术、新能源技术、控制理论等技术理论的发展,船舶直流综合电力推进系统以其较高的功率密度、发电机组并网难度低、不存在无功功率传输等方面的突出优势而成为目前船舶综合电力...

王翔 导师:高岚 武汉理工大学 2021-03-01 硕士论文

柴油机电控系统综合优化与监控系统设计  CNKI文献

结合废气再循环(EGR)和高压共轨燃油喷射系统设计出综合电控系统,选用合适型号电子控制单元(ECU)处理传感器采集到的各个信号,高效控制发动机的所有参数用以匹配发动机与ECU工作,同时使...

曹雪佳 《石油和化工设备》 2019年08期 期刊

基于混合储能的邮轮综合电网仿真分析与优化  CNKI文献

邮轮综合电网是邮轮的重要组成部分,对保障邮轮运行过程中连续可靠供电、设备的正常运行、电能质量的提高至关重要。随着邮轮规模逐渐扩张,邮轮综合电网的电站和推进电机容量不断增大,供配电系统的...

赫彬 导师:兰海 哈尔滨工程大学 2019-03-01 硕士论文

船舶微电网运行控制研究  CNKI文献

能源危机和环境污染是当前全球面临的重大挑战,也影响着各个交通行业的快速发展,航运业作为交通产业的重要成员,对其节能减排的研究受到人们的广泛关注。随着船舶电力推进的发展,船舶微电网成为船舶运行的核心,对船舶...

朱明科 导师:肖朝霞 天津工业大学 2019-01-28 硕士论文

基于Hamilton理论的船舶电力控制系统  CNKI文献

船舶全电化已成趋势,随之而来的是更大的负载设备功率,更高容量的船舶电站,这就对船舶电力安全和供电品质提出更高要求,也是对控制系统的挑战。船舶电力系统是一个非线性的复杂系统,且存在多个参数...

陈炜昕 朱志宇 《舰船电子工程》 2018年09期 期刊

船舶综合电力系统的能量管理控制系统与...  CNKI文献

从经济性角度设计船舶能量管理系统的控制策略;引入储能单元,利用其灵活性强和响应速度快等优点,结合能量管理控制策略,减小负荷波动对电网的影响;建立综合电力系统简化模型验证能量管...

丁峰 肖杨婷... 《船舶工程》 2018年05期 期刊

4×350Kw船舶电站监控系统的设计及实现  CNKI文献

船舶电站是在船舶上将非电形态的能量转换成为符合要求的电能并向船舶电网供电的设备的总称,一般由船舶发电机组(原动机、发电机)以及由开关电器、保护装置、测量仪表、控制设备等构成的配电装置组合而成,船舶电...

徐宗强 导师:郭晨 大连海事大学 2017-10-01 硕士论文

船用产品推荐榜  CNKI文献

武汉船机首次批量交付潜液泵系统近日,武汉船机公司首次为28000DWT化学品船整船配套的潜液泵系统全部完成厂内联调试验,试验结果满足设计要求,通过中国船级社验证,并顺利交付船厂。该潜液泵系统包括...

《中国水运》 2017年04期 期刊

基于响应面的HPD柴油机综合控制MAP协同优化研究  CNKI文献

采用Matlab/MBC Model工具箱建立了HPD柴油机二阶段统计响应面。通过对优化数学模型、约束条件及优化目标的研究,对HPD柴油机匹配高压共轨喷油系统和VNT综合控制MAP进行了协同优化,搭建了HPD...

刘红彬 骆清国 《内燃机》 2017年02期 期刊

船舶多模式电站运行及电网电能质量的研究  CNKI文献

随着全球能源危机和环境污染的不断加剧,绿色环保是船舶未来的发展方向,如今新能源技术在不断地发展,在船舶工业上的应用引起了人们的高度重视。新能源的应用,丰富了船舶电站中电源的种类,并使其多模式化。根据船舶具...

庞宇 导师:刘宏达 哈尔滨工程大学 2017-01-01 硕士论文

风光柴蓄混合发电系统容量优化配置及控制策略  CNKI文献

随着当前快速的经济增长和蓬勃发展的工业化进程,我国已逐渐成为全球能源消耗大国,但是电力需求缺口分布不均匀,环境保护与经济发展的矛盾日益尖锐,长期以高耗能为代价的发电方式终将被取代,尤其是海岛及偏远山区,通过...

贺雨晴 导师:袁小芳 湖南大学 2016-04-20 硕士论文

混合储能平抑综合电力推进系统功率波动研究  CNKI文献

综合电力推进系统是商业和军事船舶发展的一个主要趋势,但螺旋桨运行方式的改变引起了推进电机功率波动、发电机的输出功率波动以及船舶电网电压波动情况,从而降低了燃料利用率,引起机械系统中的机...

李强 导师:丛望 哈尔滨工程大学 2016-01-05 硕士论文

HOSTLINK协议在柴油机综合试验台检测系统中的...  CNKI文献

以OMRON CJ1M PLC为平台,采用HOSTLINK协议,在Windows环境下应用VC++6.0编程实现PC机与PLC实时通讯,开发了120V240柴油机综合试验台检测系统。实现结果表明该系统实时性强,运行稳定,较传统组态软件...

李善文 李丽... 《工业控制计算机》 2015年08期 期刊

船舶综合液压推进系统主机的恒功率控制...  CNKI文献

在船舶综合液压推进系统的理论研究层面上,提出主机的恒功率控制.为证明此观点,建立了系统动态数学模型,并基于AMEsim对该系统的主机恒功率控制过程进行仿真分析.结果表明:在船舶...

杨杰 张银东... 《集美大学学报(自然科学版)》 2015年03期 期刊

微网中分布式发电系统的鲁棒控制方法研究  CNKI文献

微网为新能源及可再生能源分布式发电规模化应用提供了有效的技术途径,为分布式电源在智能电网中稳定可靠运行提供了技术保障。微网已成为世界电气工程领域的最新研究热点之一。而微网中光伏电源、柴油发电机组等各类...

殷梓恒 导师:李鹏 华北电力大学 2015-03-01 硕士论文

电力推进船舶能量管理系统控制策略研究与实时仿真  CNKI文献

近十几年来,电力推进船舶以其设备运行高效经济、机舱布置紧凑灵活、推进功率大、船舶操纵性和舒适性好等显著特点,不仅在大型船舶和特种船舶中占有越来越大的份额,而且在豪华游轮、车客渡船以及近海客货船中也充分显...

乔鹏祥 导师:刘维亭 江苏科技大学 2014-12-16 硕士论文

车辆动力传动综合控制系统设计方法及关键技术研究  CNKI文献

本文的研究工作是对工程问题的科学研究与实现。为了解决目前履带车辆动力传动系统设计不规范、缺乏科学的方法指导和关键技术支撑，而带来的控制策略设计与软件实现相脱离、控制系统不具有开放性，...

戴筱妍 导师:赵长禄 北京理工大学 2014-06-01 博士论文

柴油机综合控制系统快速控制原型研究  CNKI文献

设计研究了包括增益修正PID调速控制和相继增压控制等的柴油机综合控制系统。建立了包括增益修正PID调速控制、瞬态调速率和全程供油限制的调速控制器模型和相继增压控制模型,并...

宋百玲 周学升... 《小型内燃机与摩托车》 2014年01期 期刊

基于前馈的柴油机冷却液温度控制策略研究  CNKI文献

采用集总参数法建立了增压柴油机冷却系统模型,对增压柴油机冷却系统控制策略进行了研究。通过热平衡试验验证了该冷却系统模型的准确性。在冷却系统模型的基础上基于冷却系统

刘震涛 尹旭... 《内燃机工程》 2013年04期 期刊