车用柴油机快怠速控制策略研究 CNKI文献
由于我国油车的保有量占机动车总量的95%以上,且现行的“国Ⅵ”排放法规已将柴油机冷起动的污染物排放量和循环功加入到起动循环测试的计算结果中。同时,无论是油车还是新能源汽车都存在冷起动问题。因此,改善发...
吕佳欣
导师:林学东
吉林大学
2022-06-01
硕士论文
柴油机高压共轨系统故障诊断研究 CNKI文献
近年来,以小波分析、EMD(Empirical Mode Decomposition)、EEMD(Ensemble Empirical Mode Decomposition)等为代表的时域分析方法被广泛应用于柴油机故障的分析与诊断中。在特征值的识别领域,能量熵、排列熵、奇...
李良钰
导师:苏铁熊
中北大学
2022-06-01
硕士论文
高压共轨系统喷油性能观测方法研究 CNKI文献
高压共轨系统的燃油喷射性能对柴油机整机性能有着极大的影响。喷射压力曲线、开启延时、关闭延时、喷油持续期、喷油量等参数的微小变化都会对燃烧室内的燃烧反应造成很大的影响,进而影响柴油机性...
蒲瑜
导师:苏铁熊
中北大学
2022-06-01
硕士论文
基于米勒循环的压缩比可变控制策略研究 CNKI文献
轻型车用柴油发动机大部分时间运行在中低转速中小负荷工况下,因此发动机中小负荷下的热效率对经济性影响很大。为提高整车经济性,本文提出了如下设想:通过提高发动机的几何压缩比,提高中小负荷下的热效率,在大负荷时...
吴家杰
导师:林学东
吉林大学
2022-05-01
硕士论文