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正交异性钢桥横梁疲劳性能研究  CNKI文献

为研究正交异性钢桥横梁的疲劳性能,以某钢桁梁柔性拱铁路桥为背景,设计制作了2个正交异性钢桥横梁足尺模型试件,试件材料、构造细节和制作工艺等与实桥一致,2个足尺模型试件进行静载...

顾萍 鲁凡... 《结构工程师》 2022年02期 期刊

关键词: 正交异性钢桥面板 / 横梁 / 疲劳试验 / 有限元分析

下载(100)| 被引(0)

双层四线铁路斜拉桥正交异性钢桥面板受力性能研究  CNKI文献

进入二十一世纪伴随着国家经济的快速发展和人们对铁路出行频率的快速增长,人们对铁路桥梁建设的需求越来越强烈。正交异性钢桥面板是铁路钢桁梁桥中常用的桥面板形式,因其具有施工方便、刚度大、整体性好...

钟奎 导师:刘浪 重庆交通大学 2022-04-12 硕士论文

关键词: 正交异性钢桥面板 / 主梁体系 / 桥面体系 / 受力性能

下载(35)| 被引(0)

密布横梁体系正交异性钢桥面板有效宽度  CNKI文献

空间杆系法将正交异性钢桥面板等效为空间杆系结构的简化计算方法,其计算精度有赖于桥面板的有效宽度取值。结合试验结果及空间板壳法分析,研究了密布横梁体系正交异性钢桥面板的有效宽度,并...

黄志刚 李玮... 《公路》 2022年01期 期刊

关键词: 正交异性整体钢桥面板 / 空间杆系法 / 有效宽度 / 模型试验

下载(157)| 被引(0)

城市正交异性面板钢桥薄层铺装方案性能对比...  CNKI文献

介绍了北京新首钢大桥正交异性面板薄层铺装方案性能对比试验的主要成果。从桥梁结构体系受力特点和具体工程需要出发,选取3种备选的薄层铺装解决方案进行对比研究。对备选薄层配套体系在结构中的受力构...

付裕 《市政技术》 2021年07期 期刊

关键词: 正交异性桥面板 / 桥面铺装 / 薄层铺装结构体系 / 试验研究

下载(56)| 被引(1)

轮载对大挑臂钢箱梁疲劳细节应力影响研究  CNKI文献

为研究轮载对大挑臂钢箱梁横向不同区域疲劳细节应力的影响,文章以某实桥正交异性钢桥面板为对象,建立大挑臂钢箱梁主梁节段有限元模型,计算出轮载分别作用在横梁外伸段、挑臂端部、横梁中部和

周谋 陈良军 《四川建筑》 2020年05期 期刊

关键词: 大挑臂钢箱梁 / 正交异性钢桥面板 / 疲劳细节 / 应力

下载(52)| 被引(0)

正交异性整体钢桥面建模分析方法对比  CNKI文献

正交异形钢桥面板的常用建模分析方法包括空间杆系法(SF)、空间板梁法(SPB)以及空间板壳法(SP),采用各种方法进行分析时的计算量与计算精度各有优劣,有必要进行对比研究。以一座连续钢桁梁柔性拱桥正交

万波 肖林... 《铁道建筑》 2020年09期 期刊

关键词: 铁路桥梁 / 正交异性钢桥面板 / 分析方法 / 计算模型

下载(153)| 被引(1)

道庆洲大桥曲线变宽双层钢桁梁设计  CNKI文献

道庆洲大桥引桥第7联为跨度73m的双层公轨两用简支变宽钢桁梁,主桁采用三角桁架,桁高9.4m,标准节间长12m。上层公路桥面采用钢筋混凝土板与密横梁结合体系,下层铁路桥面系采用正交异性钢桥面板结构。桥梁...

邹敏勇 郑亚鹏 《世界桥梁》 2020年03期 期刊

关键词: 公轨两用桥 / 变宽钢桁梁 / 曲线超高 / 密横梁体系

下载(240)| 被引(13)

高铁钢桁拱的桥面疲劳细节与受力特性研究  CNKI文献

研究目的:为研究高速铁路大跨连续钢桁梁柔性拱桥正交异性钢桥面板疲劳细节的局部受力,本文以银西高铁银川机场黄河特大桥为背景,建立横梁弧形切口以及U肋与顶板连接焊缝两处疲劳细节的精细化有限元模型,...

蔺鹏臻 何志刚 《铁道工程学报》 2020年05期 期刊

关键词: 正交异性钢桥面板 / 横梁弧形切口 / 疲劳细节 / 局部应力

下载(193)| 被引(1)

钢-UHPC轻型组合结构构造细节疲劳评估与优化研究  CNKI文献

钢-UHPC轻型组合桥面结构是一种由正交异性钢桥面板与UHPC层通过剪力栓钉组合而成的新型桥面结构。该新型桥面结构的提出旨在综合改善正交异性钢桥面板容易疲劳开裂以及沥青铺装层容易破损等难题。由于钢...

裴必达 导师:邵旭东 湖南大学 2019-05-17 博士论文

关键词: 桥梁工程 / 正交异性钢桥面板 / 超高性能混凝土 / 轻型组合桥面结构

下载(836)| 被引(14)

铁路正交异性钢桥面板疲劳性能评估及UHPC加固技术研...  CNKI文献

正交异性钢桥面板凭借其良好的力学性能,近年来被广泛应用到铁路桥梁工程中。但由于直接承受列车荷载反复作用,桥面结构的疲劳损伤随着使用时间增长而不断积累,需要定期对其疲劳性能进行评估,出现疲劳裂纹后通常...

曹星儿 导师:程斌 上海交通大学 2019-05-01 硕士论文

关键词: 铁路桥梁 / 正交异性钢桥面板 / 疲劳性能 / 热点应力

下载(218)| 被引(0)

西南山区多雨条件下板桁结合栓焊质量控制技术  CNKI文献

清水河大桥位于贵州山区。大桥主梁的结构是正交异性面板与钢桁梁通过栓接与焊接相结合的方式进行连接。而在"天无三日晴"的西南贵州山区,钢桁梁栓焊施工时受到雨雾的影响较大,会对栓焊质量产...

蒋太平 王凤存... 《公路交通科技(应用技术版)》 2019年03期 期刊

关键词: 钢桁梁 / 板桁结合 / 焊接 / 栓接

下载(28)| 被引(1)

公轨双层斜拉桥标准节段施工及局部受力分析  CNKI文献

该文以东水门长江大桥为研究背景,首先介绍了钢桁架公轨双层斜拉桥的构造特性及标准节段的施工流程和相关技术要求。然后通过建立大型三维有限元模型对运营期的桥梁静力受力状态进行仿真模拟;为真实反映桥面系各构件的...

向晋举 陈晓英 《中外公路》 2018年04期 期刊

关键词: 钢桁架 / 公轨双层 / 斜拉桥 / 标准节段

下载(89)| 被引(2)

钢桥面板系统的疲劳受力行为及UHPC铺装层影响研究  CNKI文献

正交异性钢桥面板由于其自重轻、承载能力强、施工快速、整体性强等的优势,被世界各国广泛应用于大跨度桥梁的建设中。然而,随着正交异性钢桥面板桥梁使用年份的增加,该结构的缺点也逐渐显现出来。其中最...

陈孔生 导师:赵秋 福州大学 2018-06-01 硕士论文

关键词: 正交异性钢桥面板 / 疲劳性能 / 钢桥面板子系统 / 有限元分析方法

下载(179)| 被引(3)

铁路钢桁架桥正交异性面板局部应力分析  CNKI文献

随着时代的进步,正交异性钢桥面板由于其自重轻,结构高度低,承载能力以及整体性能好,施工周期相对较短的优点被广泛的应用于各式各样的桥梁工程中。但在施工过程中钢桥面板各构件进行连接时多采用焊接,导...

史剑飞 导师:苏彦江 兰州交通大学 2018-04-01 硕士论文

关键词: 钢桁桥 / 有限元分析 / 正交异性板 / 局部应力

下载(202)| 被引(2)

大型公铁两用长江大桥公路桥面系改造设计  CNKI文献

某大型公铁两用长江大桥的钢桁梁经过20多年的超负荷运营,公路桥面系出现了桥面板破损、钢横联工字形钢横梁腹板开裂等病害。经检测,大桥桁架整体受力良好,仅对上层公路桥面系进行加固改造。预先搭设铁路...

吴晓亮 刘华 《世界桥梁》 2018年02期 期刊

关键词: 公路铁路两用桥 / 公路桥面系 / 改造设计 / 防护平台

下载(103)| 被引(7)

铁路正交异性钢桥面板疲劳应力分析与寿命评估  CNKI文献

以南京大胜关长江大桥为对象,建立铁路正交异性钢桥面板结构有限元模型,基于热点应力法对典型构造细节的疲劳应力进行计算分析,得到此类桥面结构的疲劳易损区。结合桥梁实际使用情况,基于美国公路桥梁设计规范(...

曹星儿 程斌... 《铁道建筑》 2017年11期 期刊

关键词: 铁路桥梁 / 正交异性钢桥面板 / 疲劳应力 / 热点应力

下载(252)| 被引(3)

设置U肋内隔板的钢桥面板疲劳性能研究  CNKI文献

为研究U肋内隔板及其参数对正交异性钢桥面板疲劳性能的影响,以某钢桁梁柔性拱铁路桥为背景,针对其钢桥面板制作2个足尺模型(试件1无内隔板,试件2设置内隔板)进行疲劳试验,研究疲劳裂纹的产生情况,采用AN...

顾萍 张志强... 《桥梁建设》 2017年03期 期刊

关键词: 铁路桥 / 正交异性钢桥面板 / U肋内隔板 / 疲劳性能

下载(267)| 被引(8)

中空钢夹层桥面板的设计开发与受力性能研究  CNKI文献

钢夹层板(Sandwich Plate System deck,简称SPS板)是近年来在船舶工程、土木工程等领域取得较广泛应用的新型组合结构,在桥梁工程中的应用方兴未艾。中空钢夹层板(Hollow SPS deck,简称HSPS板)是SPS板的一种改进形式,...

肖林 导师:李亚东 西南交通大学 2017-05-01 硕士论文

关键词: 钢夹层板 / 中空钢夹层板 / 正交异性钢桥面板 / 粘接强度

下载(173)| 被引(3)

贵翁高速公路清水河大桥钢桁梁设计关键技术  CNKI文献

贵翁高速公路清水河特大桥是主跨1130m的钢桁加劲梁悬索桥,是目前世界上最大规模的钢桁梁悬索桥。本桥加劲梁采用桥面板和主桁梁结合的结构形式,在优化结构受力、节约建设成本、方便后期维护及加快建设速度方面...

侯满 刘波... 《公路交通科技(应用技术版)》 2017年03期 期刊

关键词: 山区 / 钢桁加劲梁 / 悬索桥 / 板桁结合

下载(310)| 被引(6)

铁路正交异性钢桥面板焊接构造细节的疲劳性能研究  CNKI文献

正交异性钢桥面板由互相垂直的纵肋和横肋以及其上部盖板组合而成,具有自重轻、整体刚度大、承载力高、抗震性能好、施工快速等优势,在公路桥梁工程中应用广泛。近年来,采用正交异性钢桥面板结构的铁路桥...

叶星汉 导师:程斌 上海交通大学 2017-01-01 硕士论文

关键词: 铁路桥梁 / 正交异性钢桥面板 / 热点应力 / 疲劳性能

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