基于Fluent的桥梁气动参数识别方法 CNKI文献
科技的进步推动了计算机性能的高速发展,这使得以CFD数值模拟的辅助手段用于桥梁结构抗风受到推崇。相比风洞试验,CFD能够快速、高效的识别出桥梁断面的气动参数,能够同时进行大量的算例去探究内部规律性...
谭宇
导师:肖光宏
重庆交通大学
2021-04-12
硕士论文
大跨度桥梁非线性颤振机理和气动力建模研究 CNKI文献
大跨度桥梁作为一类典型的柔性结构,其动力响应对于风荷载十分敏感,桥梁的风致振动问题是大跨度桥梁设计时必须要考虑的因素。颤振作为一种具有极大危害性的风致振动,一旦发生极大可能会导致桥梁主体结构发生破坏甚至...
李宏杰
导师:李惠
哈尔滨工业大学
2020-08-01
硕士论文
大跨度悬索桥非线性颤振及计算方法研究 CNKI文献
由于当前广泛采用的自激力模型中气动力仅为折算风速的函数,无法计入气动力随振幅的非线性变化,因此根据所对应的大跨度桥梁颤振理论仅能在初始小扰动条件下计算颤振临界点,而无法计算出颤振临界点后桥梁...
伍波
导师:廖海黎
西南交通大学
2020-04-01
博士论文
典型桥梁断面非线性气动力数值模拟研究 CNKI文献
近年来大跨度柔性桥梁得到了迅猛的发展,结构整体刚嫂和阻尼降低,使桥梁风致大幅振动非线性气动问题非常突出。随着计算流体动力学(CFD)的不断发展和计算机性能的飞速提高,CFD技术在桥梁风工程领域得到了广泛应...
张占彪
导师:王骞
大连理工大学
2016-05-01
硕士论文
耦合自由振动识别颤振导数的复模态分解法 CNKI文献
基于流固耦合自激振动的复模态理论,提出首先将2个频率振动信号分离,然后在频域分别识别两复模态竖弯、扭转振动的振幅比和相位差,最后针对不同缩减频率分别识别颤振导数的复模态分解法。此方法可以解决现有识别方法频...
葛晓萌
许福友...
第八届全国流体力学学术会议论文摘要集
2014-09-18
中国会议
叠合梁悬索桥的抗风性能研究 CNKI文献
钢混叠合梁桥主梁为开口断面。因具有均匀合理的受力特性、造价低及施工方便等优势，在结构抗扭刚度相对较大的斜拉桥中有越来越多的应用。但叠合梁悬索桥由于抗扭刚度的降低，导致其颤振临界风速显著降低，并且在较低...
庄欠国
导师:陈政清
湖南大学
2014-06-02
硕士论文
桥梁气动弹性模型模态参数及颤振导数识别 CNKI文献
本文归纳总结了桥梁风工程理论的发展历程,介绍了桥梁风洞试验仍然是目前最有效、最可靠的一种大跨度桥梁抗风研究的手段,而桥梁气动弹性模型的模态试验在风洞试验中有着承前继后的作用。本文研究了适合风洞试验...
何能
导师:廖海黎
西南交通大学
2014-05-01
硕士论文
桥梁结构气动参数识别的数值模拟研究 CNKI文献
随着现代桥梁跨径的不断增大,结构的刚度和阻尼显著减小,抗风稳定性成为控制桥梁结构设计和施工非常关键的因素。桥梁结构的气动参数是描述其气动性能的重要参数,在静风稳定性、颤振、驰振、抖振和...
应旭永
导师:许福友
大连理工大学
2012-06-01
硕士论文
