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钢支撑对基坑开挖土体沉降的影响性分析  CNKI文献

文章依托某一地铁工程,基于Midas-GTS/NX计算软件,分析基坑开挖时,钢支撑对地表土体以及基底土体的影响。研究表明:通过调整钢支撑位置,可以降低土体沉降,从而达到减少材料,节约成本的效果;基坑开挖后,地表土体...

刘大双 《四川建筑》 2021年03期 期刊

关键词: 基坑开挖 / 钢支撑 / 土体沉降 / 土体隆起

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基坑围护结构变形及其对临近道路沉降的影响分析  CNKI文献

文章以某地区基坑开挖工程为研究对象,分析了基坑开挖对坑底隆起的影响,并研究了基坑开挖中支护结构的变形以及基坑开挖对临近路面沉降的影响,得到以下结论:基坑底部隆起的现场实测和数值模拟值误差...

鱼安卿 《西部交通科技》 2021年06期 期刊

关键词: 基坑开挖 / 围护结构 / 临近道路 / 变形

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盾构下穿高铁路基土仓压力设置与对路基沉降影晌研究  CNKI文献

现在,我国的经济快速发展,加快了城市化的进程,从而促进了城市地铁隧道的建设与发展。目前盾构机被大部分城市纳入地铁隧道的建设使用当中。而在城市中,使用盾构法来建设地铁隧道,经常需要穿越既有基础设施。因此,在盾...

耿坤 导师:程桦 安徽建筑大学 2021-04-02 硕士论文

关键词: 高铁路基 / 模型试验 / 土仓压力 / 路基高度

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珠江口盆地-琼东南盆地深水区新生代构造沉积演化对比分析  CNKI文献

南海北部陆缘记录了南海形成演化的历史,但是其新生代构造沉积演化特征在东段和西段的差异及其原因目前还不太清楚。本文分别在珠江口盆地和琼东南盆地的深水区选择了数口构造地理位置相似的井通过精细地层回剥分析,重...

谢辉 周蒂... 《海洋学报》 2021年03期 期刊

关键词: 珠江口盆地 / 琼东南盆地 / 深水区 / 构造演化

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基于FLAC3D的软基路段管廊路基施工期沉降数值模拟  CNKI文献

为揭示不同施工阶段软基路段管廊路基的沉降特性,基于摩尔库伦屈服准则,采用FLAC3D软件对施工期三个阶段的沉降进行模拟。结果表明:支护开挖过程中,差异沉降率(位移量与距离基坑中心点之比)为0.17%...

陈宗燕 《福建建筑》 2021年03期 期刊

关键词: 综合管廊 / 路基沉降 / FLAC3D / 软基段

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多因素影响下顶管施工引起土体变形计算研究  CNKI文献

为解决圆形顶管施工穿越特殊地层(如下穿切割塑料排水板)时引起地层变形的影响分析等问题,考虑刀盘挤土效应产生的正面附加压力、顶管与土体之间非均匀分布的侧向摩擦力,因塑料排水管的切削而不能忽略的顶管机刀盘的正...

焦义 梁禹... 《铁道科学与工程学报》 2021年01期 期刊

关键词: 顶管 / 竖向位移 / Mindlin解 / 多因素影响

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铁路工程沉降观测管理信息系统研究  CNKI文献

铁路沉降观测的参与人员和单位比较多,参建各方需要保持长期的、动态的信息交流和协作。为了保证沉降评估的质量,沉降观测过程中的数据还需完整、可靠。针对这些需求,研发了配套的管理信息系统。系统由采集软件终端和...

梁策 刘俊飞... 第十五届中国智能交通年会科技论文集(2) 2020-11-05 中国会议

关键词: 高速铁路 / 管理系统 / 现场试验 / 沉降观测

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北京地区深基坑工程引起地表沉降规律研究  CNKI文献

由于周边建构筑物和管线保护的要求,城市中心区等建成环境下的深基坑工程开挖引起的地表沉降往往成为风险控制的主要因素。我国上海等软土地区在这方面开展了较为充分的研究,基于实测数据总结出沉降分析简...

韩煊 王鑫 《建筑科学》 2020年S1期 期刊

关键词: 深基坑 / 支护结构 / 开挖 / 地表沉降

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紧贴上跨地铁盾构隧道大断面暗挖减载及变形控制研究  CNKI文献

随着城市轨道交通的快速发展,新建线路不可避免的会与既有线路交叉,这样就产生许多的穿越问题。在穿越既有线工程中,清楚认识新线施工对既有线的影响,对于设计施工具有重要意义。本文基于北京地铁新机场线新~草区间上...

许永泰 导师:贺少辉 北京交通大学 2020-09-01 硕士论文

关键词: PBA工法 / 紧贴上跨 / 暗挖减载 / 变形控制

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隧道管幕支护施工地表沉降预测方法研究  CNKI文献

管幕顶管施工将对地层产生扰动,引起地层变形和地表沉降。目前常通过单管沉降叠加的方式进行群管施工地表沉降计算,未考虑管幕群管间相互作用。文章结合文林山隧道出口段采用螺旋出土套管顶进工艺进...

江勇涛 王明年... 《现代隧道技术》 2020年04期 期刊

关键词: 隧道 / 管幕支护 / 顶管 / 地层损失

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浅层顶管穿越车道地面变形规律及控制研究  CNKI文献

非开挖顶管施工在避免了对地面开挖的同时,容易发生地面沉降隆起等病害,影响车辆通行的舒适性及安全性。针对这一问题,依托具体项目,采用现场调查取样、查阅规范、数值模拟以及现场监测相结合的方法,分...

范佳楠 导师:孙琦 辽宁工程技术大学 2020-07-20 硕士论文

关键词: 顶管施工 / 地面沉降 / 注浆 / 顶推力

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基坑变形特性及围护结构设计方法研究  CNKI文献

随着国家城市化进程的不断加速,城市地下工程迎来高标准、大发展的新局面。随之带来的是深基坑工程的与日俱增,且因基坑规模的加大、开挖加深、环境越发复杂,必须更好地控制基坑施工过程中自身及周边地表的变形在合理...

计宁宁 导师:张顶立 北京交通大学 2020-07-08 硕士论文

关键词: 基坑工程 / 变形特性 / 影响因素 / 地表变形控制

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淮安东站深基坑不同分区开挖顺序对围护结构和地表沉降  CNKI文献

新世纪以来,高速铁路让城市与城市之间实现同城化,让现代城市之间的概念发展为“城市圈”,很大程度上平衡了经济圈、交通圈,城市区域经济得到了快速发展,高铁车站同样是最大化利用地下空间的基本标志。车站基坑的稳定...

张迟 导师:程桦 安徽建筑大学 2020-06-13 硕士论文

关键词: 深基坑 / 监测 / 位移 / 数值模拟

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盾构下穿连镇铁路路基沉降及控制措施研究  CNKI文献

随着城市交通体系的不断完善,轨道交通规划建设已经成为城市交通体系的重要组成部分。盾构法因独具的优势成为城市地下轨道交通施工的主要方法之一。盾构掘进下穿既有基础设施的施工技术亦成为工程建设中的重点控制对...

黄赵美 导师:程桦 安徽建筑大学 2020-06-13 硕士论文

关键词: 地表沉降 / 土体损失 / 注浆补偿率 / 注浆压力

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淮安东站盾构始发井洞门施工对地表沉降分析  CNKI文献

盾构法施工在我国地铁建设中应用越加广泛,盾构法施工不受天气、季节的影响,施工速度快。由于地下情况的复杂性,在盾构法施工时,一般要对洞门土体进行加固施工。为了工程更安全有效的进行,有必要对盾构洞门的加固技术...

吴耀武 导师:程桦 安徽建筑大学 2020-06-13 硕士论文

关键词: 双线隧道 / 数值模拟 / 三轴搅拌桩 / MJS工法

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北京地铁16号线砂卵石地层盾构隧道地表沉降规律研究  CNKI文献

地铁隧道工程多数在中大型城市,城市建筑繁多,地铁施工环境复杂要求高超的工艺技术,且施工作业面几乎都在地下作业。其中大多数工程采用盾构法进行隧道开挖。在地铁施工过程中,盾构机的不断掘进会对地层产生扰动造成地...

陈威 导师:张丽华 华北科技学院 2020-06-01 硕士论文

关键词: 隧道盾构 / 砂卵石地层 / 地表沉降 / 数值模拟

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超大直径泥水盾构穿越施工对周边环境的影响研究  CNKI文献

城市地上交通空间的日渐饱和促进了地下空间的发展,而城市地下空间的发展促进了盾构法在隧道施工的应用。近年来,为了更好的满足需求,盾构隧道正向大直径、超大直径发展,盾构直径的加大就很大可能出现近距离穿越周边建...

廖晨 导师:刘超 广州大学 2020-06-01 硕士论文

关键词: 盾构隧道 / 非线性有限元 / 深基坑 / 近距离穿越

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盾构法隧道施工引起地表沉降规律研究  CNKI文献

盾构法隧道在施工过程中不可避免的会对隧道周围的地层造成扰动,打破地层原有的平衡状态,引起隧道上方地表沉降。地表沉降过大会对隧道周围的建筑物、地面道路以及地下管线等设施造成破坏,严重威胁人民群...

苟凌云 导师:朱正国 石家庄铁道大学 2020-06-01 硕士论文

关键词: 盾构法隧道 / 地表沉降 / 控制措施 / 数值模拟

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膨胀性地层超大规模深基坑稳定性研究  CNKI文献

本文以成都地铁7号线川师车辆段与综合基地的超大规模深基坑为工程背景,通过分析不同围护结构的特点及适用条件,优化确定了不同剖面的支护结构类型,然后通过FLAC~(3D)差分元软件模拟分析了考虑膨胀效应时基坑稳定性和...

游建学 导师:高新强 石家庄铁道大学 2020-06-01 硕士论文

关键词: 超大规模深基坑 / 膨胀性地层 / 基坑稳定性 / 混合围护结构

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复杂地层下穿隧道对既有立交桥的影响研究  CNKI文献

随着我国综合国力的不断提升,城镇化的进程持续加快,无法避免的引起城市交通的日益繁忙与拥堵,各大城市均采用了以修建城市轨道交通的方法来缓解交通拥堵状况。由于城市地表建筑物繁多,在修建城市轨道的过程中,大多数...

常锡科 导师:罗林 重庆交通大学 2020-05-25 硕士论文

关键词: 下穿隧道施工 / 立交桥 / 复杂地层 / 地层沉降

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