基于多设计点方法的涡轴发动机热力循环分析  CNKI文献

针对航空发动机设计中涉及多性能需求和多约束条件的热力循环分析问题，提出了多设计点热力循环分析方法。详细介绍了多设计点热力循环分析方法的构建以及求解过程，用单设计点方法和多设计点方法对单转子燃气发...

郑华雷 蔡建兵... 《航空发动机》 2023年01期 期刊

基于动态逆的涡轴发动机自适应模型建模方法研...  CNKI文献

为实现对涡轴发动机动态响应的实时跟踪，提出一种基于动态逆与神经网络的涡轴发动机自适应模型建模方法。基于考虑健康因子输入的涡轴发动机状态变量模型及真实发动机可测状态参...

夏天乾 徐植桂... 《机械制造与自动化》 2022年05期 期刊

基于CRBMs-RVR的涡轴发动机输出功率衰退预测  CNKI文献

针对涡轴发动机全寿命期内输出功率衰退预测问题，提出一种含多层连续受限玻尔兹曼机（CRBMs）深度特征提取的相关向量回归（RVR）功率预测方法。对发动机气路部件测量数据进行重构，利用CRBMs深度网络提...

童志伟 鲁峰... 《航空发动机》 2022年03期 期刊

涡轴发动机燃油信号故障对策  CNKI文献

某型涡轴发动机燃油计量活门位置信号失效后,采取直接停车的处理对策。为了提高燃油系统的可靠性和安全性,设计了一种基于伺服回路校正的方法。在燃油计量活门位置信号失效后,通过在燃油伺服回路中串联1个校正器...

赵飞 蓝天... 《航空发动机》 2021年05期 期刊

涡轴发动机性能退化缓解控制方法研究  CNKI文献

随着发动机技术的发展,对其性能的需求也不断提高。性能退化缓解控制是智能发动机控制的重要研究方向,对于提高发动机的操纵性和经济性有着重要研究价值。但针对涡轴发动机性能退化缓解控制的...

倪波 导师:李秋红 南京航空航天大学 2021-03-01 硕士论文

基于需用功率预测的涡轴发动机综合控制研究  CNKI文献

为进一步提升涡轴发动机性能,使其在直升机飞行任务突变或者受到外界强干扰的情况下,运行品质鲁棒性提高的同时,稳定性及可靠性也能得到保证;且由于涡轴发动机是直升机的动力装置,直升机功率变化对发动

杜紫岩 导师:张海波 南京航空航天大学 2021-03-01 硕士论文

基于一分类算法的航空涡轴发动机故障检测方法研究  CNKI文献

航空发动机作为飞机的核心构件,它的健康状况与乘客的生命安全息息相关。由于航空发动机的工作环境恶劣,经常工作在高温、高压以及高负荷运转下,导致它十分容易产生故障,并且它的结构复杂且十分精密,直接...

谢云龙 导师:叶志锋 南京航空航天大学 2021-03-01 硕士论文

涡轴发动机气路故障智能诊断技术研究  CNKI文献

航空发动机气路故障诊断技术是提高发动机安全可靠运行的重要途径,本文以某型双转子涡轴发动机为研究对象,将人工智算法应用于发动机气路故障诊断领域,研究了气路故障智能诊断技术。针对传统...

童志伟 导师:黄金泉 南京航空航天大学 2021-03-01 硕士论文

涡轴发动机动力涡轮转子失去负载转速预测  CNKI文献

为满足发动机适航规章CCAR33.27对涡轮失去负载时转子完整性的设计要求,研究涡轮失去负载瞬间转速随时间变化规律。采用多点稳态法对动力涡轮超转瞬时气动效率与转速对应关系进行研究,在此基础上,假设动力涡轮进...

龚立锋 熊清勇... 《航空动力学报》 2021年02期 期刊

基于T-MATS模块的航空发动机仿真建模  CNKI文献

T-MATS模块是一款基于MATLAB/Simulink平台的热力学系统仿真库,其模块化界面清晰、使用灵活,且代码开源利于后续集成和改进。本文以涡轴发动机为例,通过分析T-MATS模块的使用方法及原理,理清了模型的输入...

黄鹏 《内燃机与配件》 2020年08期 期刊

基于动态系数的涡轴发动机平衡流形模型建模方...  CNKI文献

为明确涡轴发动机动态系数模型建模机理,以线性模型为基础,通过分析状态变量对不同参数的影响,建立简化的传递函数模型。将传递函数转换成状态空间形式,推导出动态系数法模型的平衡流形...

王欢 孙牧桥... 《推进技术》 2020年12期 期刊

基于混合算法的涡轴发动机稳态性能仿真模型  CNKI文献

以自由涡轮式涡轴发动机为研究对象,建立了涡轴发动机的稳态性能仿真模型,提出了基于天牛须算法和N+1点残量法的求解发动机模型的混合算法(BAS-N+1混合算法),利用发动机台架试车数据对...

滕怀亮 李本威... 《海军航空工程学院学报》 2019年04期 期刊

基于改进果蝇算法的涡轴发动机状态变量模型建...  CNKI文献

针对拟合法在航空发动机小偏差状态变量模型建立中受系统模态及模型阶次的限制,提出一种基于改进果蝇优化算法(MICFOA)建立小偏差状态变量模型的方法。首先,将该方法分为2个子过程:先优化系统...

贾伟州 谢寿生... 《空军工程大学学报(自然科学版)》 2019年02期 期刊

基于神经网络的涡轴航空发动机控制系统建模及...  CNKI文献

航空发动机自问世以来始终是各航空强国必争的战略热点,是国家实力的中流砥柱。而作为当前航空发动机控制的最新核心技术之一,全权限数字控制受到学术界和产业界的热捧。同时,由于近年来人工智能技术在航...

李国军 导师:李辉 电子科技大学 2019-03-15 硕士论文

发动机进口支板三维防冰数值模拟与试验研究  CNKI文献

当飞机穿越含有过冷水滴的云层时,发动机进口部件如支板、导向叶片等会发生积冰现象,轻则影响发动机气动性能,重则损毁整台发动机,严重威胁飞行安全。目前国内外对防冰的研究大都针对展向外形均匀的...

张敏 导师:胡娅萍 南京航空航天大学 2019-03-01 硕士论文

基于MRR-KELM算法的涡轴发动机非线性模型预测...  CNKI文献

针对涡轴发动机控制系统的设计,提出了一种基于多输出迭代约简核极限学习机(MRR-KELM)的非线性模型预测控制(NMPC)方法。基于直升机旋翼扭矩、燃气涡轮转速、动力涡轮转速以及涡轮级间温度等传感器数据,利...

王宁 潘慕绚... 《重庆理工大学学报(自然科学)》 2018年08期 期刊

涡轴发动机非线性模型预测控制研究  CNKI文献

随着涡轴发动机技术不断提高,发动机控制系统性能要求越来越高。由于发动机与直升机耦合效应以及旋翼时滞性影响,传统串级PI控制难以满足控制性能要求。相比于传统串级控制方法,非线性模型预...

王宁 导师:黄金泉 南京航空航天大学 2018-03-01 硕士论文

涡轴发动机部件级建模及神经网络控制研究  CNKI文献

航空涡轴发动机控制技术是航空发动机研发领域的关键技术之一,也一直是学术界和产业界竞相研究的热点。开展涡轴发动机控制技术的研究需要对发动机建立数学模型,在模型的基础上采...

王振昊 导师:李辉 电子科技大学 2018-03-01 硕士论文

倾转旋翼飞行器飞机/发动机综合建模及控制研究  CNKI文献

不同于传统的直升机或者固定翼飞机,倾转旋翼飞行器兼具直升机能够垂直起降和固定翼飞机航程远的特点而受到广泛关注。涡轴发动机作为其动力系统,具有功率大、研制难度高等特点。因此本文针对倾转旋翼机及涡

聂友伟 导师:李秋红 南京航空航天大学 2017-06-01 硕士论文

涡轴发动机综合测试数采系统集成技术研究  CNKI文献

涡轴发动机综合测试数采系统集成是指通过结构化的综合布线技术和计算机网络技术,将各个分离的测试设备、软件等集成到相互关联、统一和协调的系统之中,使资源达到充分共享,实现集中、高效、便利的管理。数采系...

罗丹 导师:刘应征 上海交通大学 2017-06-01 硕士论文