基于MMC-RPC牵引网电能质量治理研究 CNKI文献
中国电气化铁路迅猛发展,随之给牵引供电系统带来的负序、无功及谐波问题日益严重,威胁着牵引网及公用电网的安全稳定运行。铁路功率调节器(Railway Static Power Conditioner,RPC)最早由日本专家提出,该装置在...
雷文琪
导师:宋平岗
华东交通大学
2021-06-30
硕士论文
铁路电能质量控制系统多目标优化研究 CNKI文献
对于新时代下的中国,“高速铁路”已经成为我国在国际社会上的一张闪耀的名片。随着电气化铁路高速化的到来,采用大功率补偿装置时装置的容量设计和补偿装置的安全可靠性对于装置的推广与应用具有十分重要的意义。装置...
段政彤
导师:罗培
湘潭大学
2019-10-08
硕士论文
铁路功率调节器电能质量优化研究 CNKI文献
近几年来,中国高铁发展迅速,是中国“新四大发明”之一,也是新时代我国在国际社会上一张闪耀的名片,驱动着中国经济高速增长。在交直交电力传动机车在高速铁路中的大量使用中,由于非线性、不对称性的负载...
杨维民
导师:罗培
湘潭大学
2019-06-04
硕士论文
电气化铁路牵引负荷对地区风电场的影响 CNKI文献
电气化铁路是我国铁路系统的大动脉,其迅速发展的同时也给电网带来了一些影响。大唐三门峡风电场曾在郑西高铁途经的地区因电气化铁路集中运行而导致大面积脱网的现象发生。2015年底冀北地区风电场装机容量突破千万千...
张天宇
导师:和敬涵
北京交通大学
2017-06-02
硕士论文
高速铁路牵引供电系统电能质量分析 CNKI文献
随着近几十年科技与经济的飞速发展,作为交通运输主力的铁路运输业有了质的飞跃:从最早的燃气机车到普通电气化铁路,发展至目前时速超过350km/h的高速铁路。在高速铁路的高时速、高密度的特性给家家户户带来了实...
唐骥
导师:周勇
郑州大学
2016-05-01
硕士论文
高速电气化铁道新型潮流控制系统及其控制策略研究 CNKI文献
随着交流电力机车的普及,牵引供电系统中的负序和过分相问题日益突出。采用配置铁道潮流控制系统(railway power flow control system, RPFCS)的同相供电系统是一种可行的解决方案。相比于传统直流电力
李平
导师:许加柱
湖南大学
2016-04-20
硕士论文
V/v牵引供电系统电能质量综合补偿技术研究 CNKI文献
我国制定的中长期铁路网规划明确表示,到2020年我国主要干线铁路都将实现电气化。目前,我国电气化铁路大量采用结构简单、成本低廉的V/v牵引供电系统,牵引负荷产生的负序电流通过V/v牵引变压器注入公共电网;同时...
陈少杰
导师:马茜
湘潭大学
2015-12-09
硕士论文
