主  题

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

主  题

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号

全  文

不  限

  • 不  限
  • 1915年
  • 1949年
  • 1979年

不  限

  • 不  限
  • 1979年
  • 1949年
  • 1915年
  • 全  文
  • 主  题
  • 篇  名
  • 关键词
  • 作  者
  • 作者单位
  • 摘  要
  • 参考文献
  • 基  金
  • 文献来源
  • 发表时间
  • 中图分类号
设置
  • 关闭历史记录
  • 打开历史纪录
  • 清除历史记录
引用
筛选:
文献类型 文献类型
学科分类 学科分类
发表年度 发表年度
作者 作者
机构 机构
基金 基金
研究层次 研究层次
排序:
显示:
CNKI为你找到相关结果

利用多目标拓扑最优化的电动车电池支架设计  CNKI文献

与传统汽车相比,电动车因需要搭载大型电池包而使车重大幅上升,所以电动车开发中对车体结构一般会有更严格的轻量化要求。但是,与之矛盾的是整体质量的增加又需要强化结构以保证车体的各项性能。因此对于结构设计者而...

谭展扬 相泽伸夫 2018中国汽车工程学会年会论文集 2018-11-06 中国会议

关键词: CAE简化模型 / 多目标最优化 / 拓扑最优化 / 轻量化

下载(106)| 被引(0)

计及正面碰撞的低速电动车结构优化  CNKI文献

正面碰撞是检验低速电动车结构安全性能的重要方式。首先建立低速电动车的有限元模型,提交给LS-DYNA进行100%正碰分析,对低速电动车的碰撞变形时序进行分析,找出电动车车身结构的薄弱位置。然...

张云清 刘会霞... 《机械制造》 2016年04期 期刊

关键词: 新能源 / 低速电动车 / 正面碰撞 / 电池支架

下载(115)| 被引(3)

基于某电动汽车的电池支架强度分析及优化  CNKI文献

本文将载荷分解结果加在某电动汽车有限元模型的相应接付点上,分析满载质量状态下,电池支架和电池包在静置、扭转、制动、转弯、颠簸工况下的强度。发现在扭转、颠簸工况下,电池支架和电池包应力远超过材料屈服强度,存...

杜青 王朋波 2015中国汽车工程学会年会论文集(Volume4) 2015-10-27 中国会议

关键词: 电动车 / 电池支架 / 强度分析 / 结构优化

下载(210)| 被引(2)

学术研究指数分析(近十年)详情>>

  • 发文趋势
时间的形状