砂土颗粒破碎机理及力学特性的宏—微观研究 CNKI文献
随着国家在重大基础设施上加大投入,越来越多的超级工程将投入到建设和使用。砂土作为一种散体材料,被广泛应用到道路、土石坝、港口工程等地基基础中。由于颗粒形状不规则,在沉积过程中必然产生各向异性,砂土的力学性...
汪永雄
导师:周杰
重庆交通大学
2017-06-12
硕士论文
岩石节理非线性模型及其工程应用 CNKI文献
岩体在漫长的地质历史时期经历了复杂的地质改造作用,使得岩体发育了多种形式的结构面,如断层、夹层、节理、裂隙等不连续面。由于节理岩体中发育着大量的结构面,这些非连续结构面降低了岩体的完整性和整体强度。因此...
刘清朴
导师:荣冠
武汉大学
2017-05-01
硕士论文
沙土直剪试验和土石材料铲运的离散元模拟研究 CNKI文献
土壤是由矿物质、有机质、水分和气体等构成的多相体,具有非常复杂的成分构成和非线性物理力学特性。抗剪强度是土壤的主要力学特性之一,准确认知不同种类土壤的抗剪力学特性,对于提升工程建设质量、保证施工安全、提...
蒋垚
导师:李艳洁
北京林业大学
2017-04-01
硕士论文
劣化道砟直剪力学特性与再利用研究 CNKI文献
经长时间运营后,在列车循环作用下有砟道床逐渐劣化,造成道床承载力和排水性降低,因此,有必要对有砟道床进行清筛和补砟。一方面产生大量劣化道砟,污染环境;同时,补砟后道床表面为新道砟-劣化道砟混合体,力学特性不明...
黄红梅
导师:井国庆
北京交通大学
2017-02-23
硕士论文
沙土直剪试验的离散元分析 CNKI文献
离散单元法(Discrete Element Method,简称DEM)对在土壤动力学的研究中有着广泛的应用。本文基于DEM对沙土直剪试验进行仿真,分析不同形状器材等条件下试验结果之间的不同,并尝试给出原因,为后续的DEM相关计算提供参数...
蒋垚
李艳洁
北京力学会第二十二届学术年会会议论文集
2016-01-09
中国会议
基于离散单元法的道砟力学特性研究 CNKI文献
铁路是国家重要基础设施,作为一种环保、快速、高效的交通运输方式,近年来在国家政策扶持下得到了迅猛发展。有砟轨道凭借其散体特性带来的诸多优势,逐渐成为一种重要的铁路轨道型式,在世界范围内得到了广泛应用。道砟...
王子杰
导师:井国庆
北京交通大学
2015-05-20
硕士论文
铁路道碴力学特性的离散元分析 CNKI文献
针对铁路有碴轨道的结构特征,围绕铁路散体道床的基本力学行为与演化规律的问题,采用离散元数值模拟方法,揭示铁路有碴道床的劣化机理。根据散体道床状态与性能的演变,提出预测方法,为有碴轨道的养护维修提供科...
赵金凤
导师:毕祥军
大连理工大学
2014-05-01
硕士论文
粒状土直剪试验的二维离散元模拟 CNKI文献
直剪试验具有诸多优点,长期以来作为粗粒土主要的试验方法之一来获得较为可靠的土体抗剪强度。然而其固有的缺陷和局限性也不容忽视。因此,通过颗粒流数值模拟方法从微观颗粒的角度来认识土体颗粒本身在剪...
荆鹏
导师:刘建坤
北京交通大学
2013-05-20
硕士论文
