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双交叉算子遗传算法在终端区飞机排序中的应用  CNKI文献

当今,普遍的航班延误现象不仅增加了巨额飞行成本,还影响乘客体验.对终端区待降飞机队列进行合理调整,可以提高跑道利用率,减少航班延误,达到降低延误代价的效果.针对终端区飞机排序问题,提出一种包含双交...

赵俨 乐俊... 《计算机系统应用》 2017年12期 期刊

关键词: 空中交通管制 / 终端区 / 飞机排序 / 遗传算法

下载(92)| 被引(5)

基于单一移动平台的飞机进近排序模型研究  CNKI文献

进近飞机排序空中交通管制系统的一项重要任务.本文针对单一移动平台,分析了求解问题的特点,提出了一种针对动态飞机流的优化调度算法.该算法结合了各种空管限制条件,引入飞机的优先级,体现...

刘洪 杨红雨... 《四川大学学报(自然科学版)》 2014年06期 期刊

关键词: 空中交通管制 / 进近飞机排序 / 移动平台 / 优先级

下载(78)| 被引(10)

基于滑动排序窗算法的飞机排序优化设计  CNKI文献

新中国成立以来,作为国家重要的交通运输方式,民用航空事业在国家的大力扶持下迅猛发展,航空器的数量快速增长。在航班高峰期进离港的时候出现了较为严重的飞行堵塞,危及了航空运输的正常秩序、飞行安全、乘客的...

王劲松 导师:徐利梅 电子科技大学 2011-09-01 硕士论文

关键词: 空中交通管制 / 空中交通自动化管理 / 滑动排序窗 / 跑道容量

下载(262)| 被引(1)

到场飞机排序及调度问题的Memetic算法  CNKI文献

为克服遗传算法求解多跑道系统到场飞机排序及调度问题时局部搜索能力不强的弱点,建立了该问题的混合整数0-1二次规划模型.通过证明同型飞机在每条跑道上都应按其预计到达该跑道时间的先后顺序依次着陆这...

孟祥伟 张平... 《西南交通大学学报》 2011年03期 期刊

关键词: 空中交通管制 / 排序及调度 / 多跑道系统 / 遗传算法

下载(345)| 被引(24)

民用机场停机位退出运营计划的反推算法及仿真  CNKI文献

改革开放后,随着我国经济的高速增长,民航业获得了高速的发展。特别是近十年来,飞机数量发生了巨大的变化。飞机数量的巨额增加,空中交通流量也显著增加。枢纽机场的容量压力越来越大,建设第二或第...

蒲堃 导师:李波 电子科技大学 2009-09-01 硕士论文

关键词: 跑道运营计划 / 分阶段算法 / 停机位反推算法 / 调整量

下载(157)| 被引(1)

进化算法在航路飞机排序中的应用  CNKI文献

讨论了空中交通流量管理中在航路交汇点上的飞机排序问题。利用进化思想建立航路交汇点的数学模型,在遵循飞机尾流间隔要求的情况下,找到更合理的飞机通过航路交汇点的次序。算法采用特殊的进...

刘强 白存儒... 《飞行力学》 2009年04期 期刊

关键词: 空中交通管制 / 航路交汇点 / 排序 / 进化理论

下载(188)| 被引(4)

单亲遗传算法求解飞机降落排序问题的研究  CNKI文献

为了保证飞机在降落时安全畅通,对飞机的降落排序进行了有效的排序,以单亲遗传算法(PGA)为基础,建立了以航班延误总时间最小为目标函数的规划模型,对着陆飞机排序进行了仿真计算,并与先...

陈霞 陈浩文 《科学技术与工程》 2009年10期 期刊

关键词: 空中交通管制 / 飞机排序 / 单亲遗传算法 / 流量控制

下载(195)| 被引(9)

终端区飞机排序的混合人工鱼群算法  CNKI文献

为了保障飞行安全,对终端区着陆飞机进行有效的排序,建立了以航班延误总时间最小为目标函数的规划模型,以人工鱼群算法为基础,融合了遗传算法的选择操作和模拟退火算法的依概率接受的思想,形成混合人工鱼...

王飞 徐肖豪... 交通运输工程学报》 2008年03期 期刊

关键词: 空中交通管制 / 流量管理 / 人工鱼群算法 / 飞机排序

下载(606)| 被引(62)

模糊Petri网在飞机进近排序中的应用  CNKI文献

介绍了发达国家正在研究的最后进近间隔工具(FAST)的排序思想,利用该排序思想,讨论了模糊控制和模糊Petri网排序理论在飞机进近中的具体应用,并进行了仿真。仿真结果表明,该方法能达到合理可...

王海东 孙淑光... 《系统仿真学报》 2007年18期 期刊

关键词: 机场终端区 / 空中交通管制 / 航班延误 / 模糊Petri网

下载(339)| 被引(26)

A算法在终端区飞机排序中的应用  CNKI文献

讨论了终端区飞机排序问题,根据飞机尾流间隔要求,利用A算法建立了终端区航班排序的数学模型。利用A算法,对一个算例进行验证计算,找到了更合理的航班着陆队列,减小了航班的总延误成本。结果表明,航...

李伟 王仲生 《科学技术与工程》 2007年11期 期刊

关键词: 空中交通管制 / 终端区 / 飞机排序 / A算法

下载(329)| 被引(28)

终端区空中交通流量管理仿真系统设计与开发  CNKI文献

随着民用航空运输的迅速发展,为进一步提高空域利用率,满足更大的需求,对终端区空中交通流量管理的研究已经成为目前国内外研究的一个热点。本文在深入研究终端区空中交通流量管理基本理论的基础上,使...

李伟 导师:王仲生 西北工业大学 2007-03-01 硕士论文

关键词: 终端区 / 流量管理 / A~*算法 / 飞机排序

下载(706)| 被引(6)

基于模糊佩特里网的航班进离港调度  CNKI文献

随着我国民航飞行量的快速增长,在一些繁忙的机场和终端区经常发生的空中交通拥挤现象,严重干扰了航班的正常运行,导致了大量航班延误,为了解决目前和以后越来越严重的空中交通拥挤问题,本文通过对终端区...

王海东 导师:孙淑光 中国民航大学 2007-02-25 硕士论文

关键词: 模糊Petri网 / 模糊控制 / 航班调度 / 飞机排序

下载(378)| 被引(14)

进化算法在终端区飞机动态排序中的应用  CNKI文献

讨论了终端区飞机动态排序问题,并利用进化算法建立了终端区航班排序的数学模型.根据飞机尾流间隔要求,利用生物进化理论,找到更合理的航班着陆队列,减小了航班的总延误成本.仿真结果表明,航...

周伟 白存儒... 《华东交通大学学报》 2006年04期 期刊

关键词: 空中交通管制 / 终端区 / 飞机排序 / 进化算法

下载(228)| 被引(9)

基于模糊控制的进场飞机排序  CNKI文献

针对日益增长的空中交通需求所带来的严重航班延误,利用模糊控制理论设计对终端区进场飞机的调度排序算法。把管制员调度航班考虑的主要因素作为输入,制定模糊规则,建立模糊控制器,输出比较合...

刘云霞 华克强... 《自动化与仪表》 2005年S1期 期刊

关键词: 模糊控制 / 空中交通管制 / 飞机排序

下载(200)| 被引(4)

基于模糊控制的进场飞机排序  CNKI文献

针对日益增长的空中交通需求所带来的严重航班延误,利用模糊控制理论设计对终端区进场飞机的调度排序算法。把管制员调度航班考虑的主要因素作为输入,制定模糊规则,建立模糊控制器,输出比较合理的飞机排定着陆顺序。

刘云霞 华克强... 天津市自动化学会第十四届学术年会论文集 2005-12-01 中国会议

关键词: 模糊控制 / 空中交通管制 / 飞机排序

下载(56)| 被引(0)

终端区空中交通流量管理中的动态排序算法研究  CNKI文献

随着我国民用航空飞行量的快速增长,在一些繁忙的机场和终端区经常发生的空中交通拥挤现象,严重干扰了航班的正常运行,导致了大量航班延误,给机场带来了巨大的经济损失,给飞行安全造成了威胁。 本...

何智 导师:高超 西北工业大学 2005-03-01 硕士论文

关键词: 终端区 / 空中交通流量管理 / 飞机排序 / 动态排序

下载(1011)| 被引(13)

遗传算法在终端区飞机排序中的应用  CNKI文献

研究了遗传算法在终端区跑道分配以及飞机排序中的应用,建立了多条跑道多架飞机排序的数学模型,并进行了算例仿真分析。仿真结果表明,遗传算法与先到先服务排序相比较,适应度增加了80%,延时减小了4...

徐肖豪 姚源 交通运输工程学报》 2004年03期 期刊

关键词: 空中交通管制 / 终端区 / 遗传算法 / 飞机排序

下载(813)| 被引(93)

终端区空中交通流量管理的模型及算法研究  CNKI文献

随着我国民航事业迅猛的发展,航空器数量的不断增加,航班飞行架次平均增长率都在15%以上,同时因流量控制不当所造成的航班延误量也日益增加。因此,如何加强终端区内的空中交通流量管理,保证飞行的安全、流...

何昕 导师:高超 西北工业大学 2004-03-01 硕士论文

关键词: 终端区空中交通流量管理 / 飞机排序 / 旅行商问题 / 启发式贪心算法

下载(592)| 被引(8)

空中交通流量管理中飞机队列优化算法研究与实...  CNKI文献

近十年来,随着我国经济的高速增长,空中交通量显著增加,原有的空中 交通管制系统已经不能满足日益增长的交通量需求。仅仅通过空中交通管制设 施的改善已经不能...

丁峰 导师:贺尔铭 西北工业大学 2001-03-01 硕士论文

关键词: 空中交通管制 / 空中交通自动化管理 / 滑动排序窗 / 循环排列

下载(945)| 被引(15)

空中交通自动化管理中飞机等待队列的排序  CNKI文献

西方国家对空中交通管理的研究开展很早。20世纪60年代后期,随着空中交通运输量的高速增长,原来的空中交通管制系统已经不能满足日益增长的交通量的需要,结果造成大量的航班延误,给运营部门带来很大经济损失。仅仅...

丁峰 贺尔铭... 《中国民航飞行学院学报》 2000年04期 期刊

关键词: 终端区 / 尾流间隔 / 飞机排序 / 空中交通管制

下载(216)| 被引(24)

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