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基于两相流的汽车进气系统结构设计与雨水分离率研究  CNKI文献

汽车内燃机的进气系统一般由进气管总成、空气滤清器总成等结构组成。进气管总成最先接触大气环境,在进气口处形成以空气为主的流场环境。进入进气管总成后,通过迷宫式进气道形成的复杂流场进一步起到净化...

李长喜 导师:王亚楠 山东大学 2019-05-14 硕士论文

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唐瑶 左辉辉... 《企业科技与发展》 2012年12期 期刊

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滤层仿真参数的确定  CNKI文献

计算流体力学成功地引入到滤清器研究领域。该应用对边界条件、计算模型、控制参数及网格质量方面都有严格要求。本文根据流体流动的基本规律,结合应用在滤层多孔介质区域三维流场的计算

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褶型空气滤清器捕集效率及压力损失  CNKI文献

为提高空气滤清器的减阻增效,采用计算流体力学(CFD)模拟技术,结合实验测试的方法,模拟计算颗粒在空气滤清器中的运动轨迹和颗粒在滤清器中沉积的分布率,得出颗粒在滤清器中容易...

付海明 尹峰 《华侨大学学报(自然科学版)》 2009年06期 期刊

关键词: 空气滤清器 / 过滤压力失 / 流场分布 / 计算流体力学

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