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为控制大跨度斜拉桥拉索的大幅振动,研究应用粘性剪切型阻尼器进行拉索减振。利用粘性剪切耗能优于挤压耗能的特性,提出一种简便可行的外置式拉索减振器的设计方法。讨论了减振器刚度、安装位置、粘性材料、阻尼系数等...

余启志 陈竹君 《重庆科技学院学报(自然科学版)》 2008年05期 期刊

关键词: 桥梁工程 / 斜拉索 / 粘性剪切型减振器

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