风电齿轮箱行星传动系统多目标优化研究  CNKI文献

本课题依托于国家自然科学基金项目“超大功率多行星轮柔性销轴风电齿轮箱均载机理及构型研究(51405048)”,旨在对风电齿轮箱行星齿轮传动结构的优化设计方法进行研究,利用多目标优化方法,减...

韩洵 导师:徐向阳 重庆交通大学 2019-04-08 硕士论文

行星齿轮传动系统的振动能量分析  CNKI文献

基于2K-H直齿行星齿轮传动的平移-扭转耦合模型,建立了行星齿轮传动系统的振动能量公式,分析得出了行星轮系参数灵敏度与振动能量的关系;以包含4个行星轮的行星轮系为例,在内齿圈...

吴玉超 刘凯... 《机械科学与技术》 2017年06期 期刊

两齿差外啮合双联行星传动的模态灵敏度研究  CNKI文献

以两齿差外啮合双联行星传动为研究对象,对其模态特性及参数灵敏度进行研究。通过Solid Works软件对其进行了三维建模和虚拟装配,运用ANSYS Workbench对其进行模态分析,得到系统的固有频率及主振型,并进一...

叶友东 汪凯... 《安徽理工大学学报(自然科学版)》 2017年02期 期刊

RV减速器静力学与动力学研究  CNKI文献

本文密切结合工业机器人对高精度高效率减速器的迫切需求,针对RV减速器的结构特点,开展了静力学和动力学理论与实验研究。全文主要工作和研究成果如下:系统分析了减速器结构与传动原理,建立了考虑渐开线齿轮

陈川 导师:杨玉虎 天津大学 2017-03-01 博士论文

弹性支承薄壁内齿圈两级行星传动系统的动力学理论与...  CNKI文献

从能量密度和均载观点来看,内齿圈的轮缘厚度对行星传动的功重比和均载特性有较大影响,而内齿圈的支承刚度不仅影响行星传动的均载特性还影响系统的动态特性等,本文针对某混合动力耦合系统双离合两档行

李剑英 导师:胡青春 华南理工大学 2016-06-28 博士论文

直升机齿轮分扭传动主减速器动态特性与均载特...  CNKI文献

直升机主减速器是直升机三大关键动部件之一,其性能的优劣直接影响直升机整体性能水平的高低。分扭传动作为直升机主减速器中用于替代行星传动的一种新型结构,在相同条件下能够实现比行星传动更大的...

付晨曦 导师:赵宁 西北工业大学 2015-11-01 博士论文

车辆传动系统非线性振动响应灵敏度与动力学修...  CNKI文献

随着对齿轮传动系统动态品质要求的提高，仅固有特性及其灵敏度的分析已经无法满足车辆传动系统动态特性分析的要求，对强迫振动下响应特性的灵敏度分析以及动力学特性预测研究可为减振设计提...

黄毅 导师:项昌乐 北京理工大学 2015-01-01 博士论文

大兆瓦风电齿轮箱关键零部件结构轻量化设计  CNKI文献

风电齿轮箱是风电机组的核心部件。随着风电机组单机容量的不断增加,它在满足大传递功率的前提下,对自身体积和结构提出更为严格的要求。这使得以经验为主导的传统齿轮箱的设计方法已逐渐无法满足大兆瓦级...

闫瑞志 导师:毛范海 大连理工大学 2014-06-01 硕士论文

盾构刀盘驱动三级行星齿轮系统动力学分析  CNKI文献

本课题来源于国家“863”高技术研究发展计划资助项目“土压平衡盾构大功率减速器”（项目编号：2007AA041802）子课题。目的在于对土压平衡盾构刀盘驱动主减速器三级串联式行星齿轮传动系统的动力学特性进行研...

齐寅明 导师:龚宪生 重庆大学 2013-05-01 硕士论文

设计参数对行星齿轮传动系统模态能量灵敏度  CNKI文献

基于矩阵摄动方法研究了设计参数对行星齿轮传动系统模态能量的灵敏度。此处所计及的设计参数包括太阳轮与行星轮、内齿圈与行星轮的啮合刚度、行星轮的支承刚度以及各构件...

胡青春 段福海... 《科学技术与工程》 2009年18期 期刊