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高速公路泥质软岩路堤沉降特性研究  CNKI文献

在我国的西南、西北地区广泛分布泥质软岩,为解决填料匮乏的问题,大量高速公路项目利用泥质软岩弃渣填筑路基,既可降低建设成本,又可减少对耕地的占用,取得了很好的环境和经济效益。但是,泥质软岩强度低、风化程度高、...

鞠兴华 导师:杨晓华 长安大学 2019-03-12 博士论文

关键词: 泥质软岩 / 路堤沉降 / 离心模型试验 / 数值分析

下载(329)| 被引(2)

重载铁路路基动力响应与长期累积变形特性  CNKI文献

随着车辆轴重和运量的提高,列车与线路的动态相互作用显著增强,由此引发的钢轨异常磨耗、轨枕断裂、道砟粉化失效、路基沉陷和路堤边坡滑塌等病害问题已严重影响行车安全。究其原因,主要在于轴重的增加造成最大...

李鹏 导师:耿永常 哈尔滨工业大学 2018-09-01 博士论文

关键词: 重载铁路路基 / 粗粒土填料 / 列车移动荷载 / 动应力响应

下载(410)| 被引(4)

基于流变和固结理论的非饱和红层路堤沉降机制...  CNKI文献

路堤本体的沉降问题一直是公路和铁路路基研究解决的主要问题。路堤本体主要是非饱和土,其变形由3部分组成,即瞬时压密产生的变形、主固结产生的变形和次固结产生的变形,但主固结和次~...

刘俊新 杨春和... 《岩土力学》 2015年05期 期刊

关键词: 路堤本体 / 固结 / 蠕变 / 耦合

下载(419)| 被引(12)

低矮路堤荷载下膨胀土地基胀缩变形特性研究  CNKI文献

在工程建设中,膨胀土大都属于非饱和土范畴。对一般铁路工程而言,膨胀土地基的胀缩变形对路基影响较小,常忽略不计;对高速铁路无砟轨道路基而言,膨胀土的胀缩变形可能导致线路的不平顺性加剧,影响高速铁路的正常运营...

陈伟志 导师:蒋关鲁 西南交通大学 2015-03-01 博士论文

关键词: 高速铁路 / 膨胀土地基 / 低矮路堤 / 现场浸水试验

下载(656)| 被引(6)

路堤下素混凝土桩复合地基变形失稳机理与注浆加固试...  CNKI文献

在京沪高速铁路、武广客运专线和郑西客运专线等各已建成和在建高速铁路路基下软基处理中广泛引入了素混凝土桩和CFG桩等低强度刚性桩复合地基处理技术。然而目前刚性桩复合地基理论研究远远落后于工程实际运用,

黄俊杰 导师:苏谦 西南交通大学 2014-01-01 博士论文

关键词: 素混凝土桩复合地基 / 解析计算 / 离心模型试验 / 变形破坏模式

下载(759)| 被引(11)

高速铁路湿陷性黄土地基处理试验研究  CNKI文献

大厚度自重湿陷性黄土场地,泛指湿陷性黄土层厚度大于15m、自重湿陷性强烈的黄土场区。近些年来,随着我国湿陷性黄土地区基本建设事业的发展,建设用地日趋紧张,许多大型工程建设项目(郑西高速铁路是其中之一)不...

柳墩利 导师:赵有明 中国铁道科学研究院 2012-07-01 博士论文

关键词: 湿陷性黄土 / 非饱和土 / 孔内深层强夯法

下载(5466)| 被引(55)

彭湖高速路桥过渡段不均匀沉降分析  CNKI文献

路桥过渡段一向是高速公路设计和施工中的薄弱环节,但长期以来对如何监测控制路桥过渡段的不均匀沉降及对路桥过渡段的设置方法等问题至今仍未达成共识。 本文以彭湖高速公路路桥过渡段沉降变形为研究对象。首先,在...

邓天棋 导师:郑明新 华东交通大学 2010-12-10 硕士论文

关键词: 高速公路 / 过渡段 / 沉降监测 / 曲线预测

下载(202)| 被引(4)

非饱和红层路堤沉降理论与应用研究  CNKI文献

路堤本体主要是非饱和土,其变形由3部分组成,即瞬时压密产生的变形、主固结产生的变形和次固结产生的变形,因此其理论也应反映这3部分变形。以单轴压缩红层蠕变试验为基础,提出基于非饱和土单变量理...

刘俊新 刘育田... 《岩土力学》 2010年01期 期刊

关键词: 蠕变 / 非饱和土 / 单变量 / 沉降

下载(286)| 被引(10)

软岩填料在高速铁路中的适用性分析与沉降研究  CNKI文献

武广客运专线沿线挖方路段分布有大量的软岩,若能将这些软岩弃碴用作该高速铁路路基填料,则可产生显著的社会经济效益。本文结合国家自然科学基金项目选取代表性软岩——白垩系及第三系泥质粉砂岩的强风化~弱风化混合...

袁伟 导师:王永和 中南大学 2009-05-20 硕士论文

关键词: 高速铁路 / 软岩填料 / 适用性 / 压实标准

下载(590)| 被引(13)

非饱和渗流条件下红层路堤稳定性研究  CNKI文献

随着铁路客运专线的发展,为了满足客运专线的运营要求,路基的设计思想与普通铁路相比需要有一个很大的转变,其中集中体现的一点:过去对路基工程主要满足在强度的要求上,而客运专线更体现在对路堤沉降的严格...

刘俊新 导师:谢强 西南交通大学 2007-07-01 博士论文

关键词: 红层 / 非饱和土 / 地表径流 / 渗流

下载(1304)| 被引(21)

红层松软土粉喷桩复合地基现场测试与数值分析  CNKI文献

遂宁-重庆铁路(简称遂渝铁路)全长144公里,是我国“四纵四横”快速铁路网主骨架中沪汉蓉通道的重要组成部分,是连接成都与重庆两个特大城市的便捷快速通道,是我国第一条一次铺设跨区间无缝线路、旅客列车时速200公...

孙亚婷 导师:曹新文 西南交通大学 2007-05-01 硕士论文

关键词: 红层地区 / 粉喷桩复合地基 / 三维数值模拟 / 工后沉降

下载(209)| 被引(3)

红层软岩地区高速铁路软基路堤沉降控制研究  CNKI文献

随着我国高速铁路的兴建,红层地区软基路堤沉降控制、红层软岩填料利用、基床结构型式等工程问题,已日益成为工程界人士重点关注的关键技术问题。红层软基强度低、压缩性高、透水性差,在路堤荷载作用下...

卿三惠 导师:黄润秋 成都理工大学 2007-04-01 博士论文

关键词: 高速铁路 / 软基路堤 / 沉降控制

下载(1708)| 被引(20)

京九铁路孔垄至九江软基路堤工后沉降及分析  CNKI文献

对软基路堤的实测沉降数据进行了统计分析 ,预测了工后沉降量、沉降速率变化。同时分析了路堤本体沉降、不同施工期以及软基加固层下卧软层对工后沉降的影响。

顾湘生 《铁道工程学报》 1999年04期 期刊

关键词: 软基路堤 / 固结 / 工后沉降

下载(77)| 被引(8)

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